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亚马逊要求降价30% Temu全球份额追平亚马逊 | 邦小白跨境周报

亿邦动力 2026-01-19 08:35

亚马逊要求降价30% 这些类目卖家或受影响!

亚马逊要求供应商最高降价30%以应对关税不确定性

当前,全球贸易圈的“不确定性迷雾”还没散。美国最高法院两度推迟特朗普关税案裁决,亚马逊已抢先“动手”,直接向供应商甩出最高30%的降价要求。这场提前开打的成本拉锯战,让跨境圈又一次站到了风暴眼上。

亚马逊正与供应商重新谈判合作协议,要求提供幅度不等的折扣,部分品类降幅高达30%。具体来看,折扣幅度因商品类别和供应商规模而异,范围在2%-5%到30%之间。其中,受关税影响明显的电子产品、家居用品等品类,普遍面临10%-19%的降价要求。

IPC:Temu全球跨境电商份额追平亚马逊 两者合计占据近半数市场

Temu全球市场份额三年内从1%跃升至24% 与亚马逊持平

国际邮政公司(IPC)发布的报告显示,Temu在2025年的全球跨境电商销售中,已经与亚马逊并驾齐驱,市场份额达到了惊人的24%。报告指出,Temu的快速崛起尤为引人注目:早在2022年平台刚刚推出时,其在全球跨境电商交易中的占比仅为1%,而在短短三年内,这一比例已跃升至24%,实现了跨越式增长。

在同一项调查中,亚马逊的跨境电商交易份额同样为24%。从订单数量角度看,两家平台几乎平分秋色,合计占据了全球跨境电商市场的“半壁江山”。不过,IPC也指出,该数据反映的是订单占比,而非交易金额规模。业内普遍认为,Temu的平均客单价显著低于亚马逊,因此在交易额层面,双方仍存在明显差距。

VinVentures:越南电商双雄并立 TikTok Shop正以超高速增长逼近Shopee

TikTok Shop越南市场份额达41% 营收同比增长69%

越南投资机构VinVentures发布的报告显示,2025年越南电商平台之间的竞争形势进一步走向白热化:其中,TikTok Shop正以惊人增速迅速缩小与传统市场领导者Shopee的差距。数据显示,在2025年第三季度,Shopee以56%的市场份额稳居首位,但其营收同比增速已放缓至4%。相比之下,TikTok Shop的营收实现了69%的强劲同比增长,其市场份额从30%进一步扩大至41%。

加码布局逆向物流业务 DHL推出“多客户退货网络”

DHL推出全美逆向物流网络 可减少99%退货填埋

DHL供应链近日在北美推出了全新的DHL ReTurn网络。这是一个覆盖全美范围的多客户逆向物流解决方案,旨在帮助企业更高效、可持续地管理退货流程。据悉,DHL ReTurn超越了传统的专用配送中心模式,通过11个布局于全美各地的共享设施,为多客户和多品类商品的退货处理提供便利。

本土号被停用!两大站点集中触发验证

亚马逊欧洲站本土号批量触发验证 资金普遍被预留

从2025年末到2026年初的近一个月里,亚马逊欧洲站的本土号风控明显升温:身份验证、二审、账户停用、资金预留等情况在卖家圈里频繁出现。而近日,英国与北爱站点的本土号也出现批量验证/停用提示。多位卖家反馈,其后台陆续出现验证或停用提示,且通知口径呈现“两条线并行”:一条以协议条款为依据,要求补充文件验证卖家身份;另一条则以“违反政策”为由停用账户。

焦虑的亚马逊 狂奔的四小龙

全球电商格局进入“多维混战”时代 四小龙挑战亚马逊核心市场

2025年,全球电商江湖硝烟四起:号称“出海四小龙”的Temu、SHEIN、速卖通、TikTok Shop纷纷按下战略转型键,在本土化、品牌化、模式创新等赛道上发力,寻找新增量;亚马逊凭借AI算力与生态协同强势反击,在守住核心阵地的同时加速创新,通过低价商城Haul将触角深入下沉市场。

注册量暴跌!亚马逊正在“劝退”新卖家?

亚马逊2025年新增卖家创十年最低 中国卖家占比首次下滑

根据Marketplace Pulse近日发布的数据,2025年亚马逊新增注册卖家约16.5万名,较2024年大幅下降44%,这也是该机构自2015年开始统计以来的最低年度水平。值得注意的是,中国卖家仍是新注册群体的核心力量,但占比出现四年来首次下滑。2025年中国卖家占新注册卖家的59.9%,较2024年的62.3%下降2.4个百分点。

年复合增长率达7.75%!芬兰成北欧电商潜力股

芬兰电商市场2029年规模预计达95.3亿美元 跨境贸易占比高

芬兰作为北欧电商市场的重要组成部分,当前规模虽不及欧洲主要经济体,但增长潜力突出。据Statista预测,2024-2029年其在线销售额将增长51.55%,新增30亿欧元,2029年在线零售收入预计达88.2亿欧元,年复合增长率7.75%,届时市场规模有望升至95.3亿美元。其中,跨境贸易是芬兰电商市场的核心组成,德国、瑞典、中国为芬兰在线订单量排名前三的来源国。

助传统制造业焕新出海 SHEIN给出“链式赋能”范本

SHEIN“小单快反”模式将库存率降至个位数 赋能供应商数字化转型

SHEIN 2012年以自营模式起家,如今形成了“自主品牌+平台”双引擎发展的模式。历经十年余发展,公司构建了一套“小单快反”供应链体系。它让供应商摆脱对爆款的赌博式押注,以小批量测试市场,再根据实际销售数据快速返单,基本解决了传统服装业高库存这一致命痛点。相比行业平均30%的库存率,SHEIN数字化柔性供应链能将库存率降低至个位数。

对话大鱼智行李威:拒绝价格内卷,如何在海外年销40万台E-bike?

大鱼智行年销40万台E-bike 七成销量来自线下渠道

2025年,大鱼智行卖出了近40万台E-bike。“线上三,线下七。” 大鱼智行车创始人兼CEO李威这样总结公司的生存结构。超过七成的销量来自线下渠道。这个数字在深圳出海圈显得格格不入。当绝大多数同行都在享受跨境电商的流量红利,试图用轻资产模式快速收割海外市场时,李威却花了七年时间,走通一条笨重的路——他放弃了让账面更好看的爆发式增长,转而通过慢慢铺设经销商网络、搭建售后维修体系,去啃那些跨境电商玩家不愿意碰的硬骨头。

免责声明:本周报全程由AI生成,请注意甄别信息。若存在信息错漏、理解偏差,欢迎随时指正。
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文章来源:亿邦动力

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