山姆“极速达”业务，近日陷入骑手“超载”风波，有多地网友晒出山姆配送员电瓶车货物多、因“超载”出现车辆倾斜情况。
10月21日下午，蓝鲸记者来到一处位于上海的山姆云仓，多位身着紫色服饰的山姆骑手正在云仓内取货配送，另有几位骑手在门口等待接单。
其中一名骑手向蓝鲸记者展示自己的配送收入，数据显示，每单配送收入平均在5-7元，超出重量、距离后，运费收入会有所上涨。
“你看这一个单子，配送收入27.24元，货物是27.48公斤，配送距离是7公里。”一名骑手告诉蓝鲸记者。
招聘骑手要求能吃苦
山姆“极速达”业务对骑手配送时效性要求较高，骑手大多骑电瓶车配送，配送距离则大多在山姆云仓附近5公里范围内。此外，山姆大包装囤货的商品性质，再加上满99元免配送费的设定，消费者每次下单选购商品数较多、重量较大。
“每配送一单就有一单的收入，当天的配送收入次日便可收到，这一鼓励机制，也促使骑手在配送时，同时多拿几单、带更多的货物。”有业内人士指出。
蓝鲸记者在山姆云仓询问如何加入骑手队伍，一位站长表示：“可以专职，也可以兼职，但我们这个工作风里来雨里去，比较辛苦。”电瓶车都是骑手自备，有骑手表示，自己买的是二手电瓶车。
“像是我们这个云仓点位，骑手有45名，按规定是每月休息4天，早上7:30要到岗，早班的话下午7:30下班，晚班下午9:30下班，现在招人两个要求，一个是能吃苦，另一个是希望是春节不回家的。”
有山姆骑手表示：“正常一个月到手1万多块钱，我们有个同事，上个月送了1903单，赚了13615元。”按照这名骑手的说法，每单平均配送收入在7.15元左右。
蓝鲸新闻获悉，山姆的配送团队大多依赖第三方资源，例如与京东达达秒送、顺丰同城进行合作。在山姆云仓，一名骑手表示“我们都是顺丰的，注册骑手的话，需要下载一个顺丰APP。”
针对骑手超载一事，山姆在10月22日发出回应称，我们一直与各家配送合作平台携手推进和优化相关安全保障措施，包括货物体积标签化管理、骑手超量订单控制、交通工具货物匹配优化和智能派单系统等，从机制上降低安全风险。
此外，山姆表示，“公司与各合作平台正在加速各项安全举措的落地，目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施，各平台将于近期推广到全国各地。”
背后云仓增至近500家
山姆门店的扩张速度很慢，中国第一家山姆会员店1996年8月12日落户深圳，截至今年7月末，山姆在全国范围内门店数也仅有56家。
另一方面，山姆云仓的扩张却十分迅速，公开资料显示，不同于山姆会员店近万平方米的占地面积，云仓面积在200-500平米之间，沃尔玛此前发布的业绩报告显示，2026财年第二季度（2025年5月1日至7月31日），沃尔玛中国共增设了33个云仓，山姆云仓总数达到了455个。
随着近日广州、北京、镇江多家山姆云仓的开业，山姆云仓总数接近500家。另据公开资料，不少一线城市的“区”级辖区内，未来将开设10-20个山姆云仓。
据北京日报报道，山姆会员店依托云仓模式，为周边5公里范围内的会员提供“一小时极速达”配送服务，上线产品从山姆约4000种商品中精选出约1000款高频次消费品，涵盖生鲜、母婴、零食等热门品类，充分满足居民对商品高品质和即时性的需求。
“极速达”业务拉动山姆业绩增长，沃尔玛首席财务官John David Rainey在2024年第二季度业绩会议上指出，在中国“一小时极速达”订单数量增加了28%，达到5900万单。
从沃尔玛中国公布的业绩看，在今年2-7月的半年间，沃尔玛中国销售额125亿美元（约合人民币890.59亿元），同比增幅超20%，其中山姆会员店强劲增长，5-7月间交易单量实现双位数增长。
注：文/小煜，文章来源：蓝鲸新闻，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：蓝鲸新闻
