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英国拟关闭小额包裹免税通道 限制中国低价商品流入英国

王昱 2025/10/23 22:16
王昱 2025/10/23 22:16

邦小白快读

总1:英国计划关闭小额包裹免税通道。

1.财政大臣里夫斯将于11月26日在预算案中废除价值不超过135英镑的进口包裹关税豁免制度。

2.此举与美国及欧盟的类似措施一致,旨在防止中国低价商品集中涌入英国市场。

总2:关键数据和影响。

1.英国上财年免税小包裹总额翻倍增长至约30亿英镑。

2.以Shein和Temu为代表的中国低价零售商受益最大。

3.英国零售商如Next和Sainsbury’s呼吁政策改变,声称当前制度造成不公平竞争。

总3:实操提示。

1.消费者需关注进口商品价格上涨可能。

2.企业应留意11月预算案正式细节调整。

总1:政策对品牌价格竞争的影响。

1.英国废除进口关税豁免将增加海外商品成本,提升国内品牌定价优势。

2.数据表明中国低价商品通过免税通道低价流入英国。

总2:消费趋势与用户行为。

1.以Shein和Temu为代表的中国平台在社交媒体大受欢迎。

2.欧盟数据显示超过91%的低值包裹来自中国。

总3:机会与启示。

1.国内品牌可抓住政策红利进行渠道优化。

2.品牌营销需应对消费者偏好低价趋势。

总1:政策解读与国际动态。

1.英国收紧进口关税豁免,美欧已采取类似行动。

2.欧盟从2025年起逐步监管,2028年全面征税。

总2:机会与风险提示。

1.机会:国内卖家如Next和JD Sports可能受益于公平竞争环境。

2.风险:海外卖家面临成本增加,影响增长市场。

3.可学习点:成功推动政策的零售商案例可作为参考。

总3:商业模式应对。

1.事件应对措施包括调整价格策略。

2.合作方式可探索本土平台合作。

总1:产品生产需求变化。

1.政策调整增加出口成本,可能影响中国工厂低价商品生产需求。

2.数据显示英国包裹总额增至30亿英镑。

总2:商业机会与启示。

1.工厂可转向数字化和电商优化生产策略。

2.Shein和Temu代表企业的模式提供电商启示。

总3:机会发掘。

1.推进本土化生产以规避进口风险。

2.利用政策变化发掘国内市场需求。

总1:行业发展趋势。

1.全球监管收紧趋势,英、美、欧盟一致行动。

2.跨境电商持续增长,代表企业如Shein和Temu。

总2:客户痛点与解决方案。

1.痛点:英国零售商如Superdry面临不公平竞争。

2.解决方案:政府政策调整缓解痛点。

总3:技术与机会。

1.数据展示欧盟年接收46亿件小包裹。

2.服务商可提供数字化方案应对挑战。

总1:平台需求和问题。

1.商业需求:海外平台需免税通道降低运营成本。

2.问题:不公平竞争指控,如Next等零售商申诉。

总2:平台最新做法与风险规避。

1.风向规避:Shein和Temu需调整应对关税增加风险。

2.运营管理:参考美欧经验优化招商策略。

总3:启示与管理要点。

1.政府政策将影响平台运营模式。

2.合作方式应关注本土企业扶持。

总1:产业新动向。

1.英国政策调整体现全球进口监管趋势。

2.数据:英国包裹总额30亿英镑,欧盟91%低值包裹来自中国。

总2:新问题与政策启示。

1.问题:低价商品集中流入引发公平竞争争议。

2.政策法规建议:借鉴美欧经验确保平衡。

总3:商业模式分析。

1.Shein和Temu代表的低价电商模式受挑战。

2.启示:政策变化驱动商业模式创新。

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我是 品牌商 卖家 工厂 服务商 平台商 研究者 帮我再读一遍。

【亿邦原创】10月23日消息,据英国《金融时报》援引政府官员的消息,英国财政大臣里夫斯(Rachel Reeves)计划在11月26日公布的预算案中,正式废除一个惠及Shein和Temu的“小额进口关税豁免”的制度漏洞。

目前,英国允许价值不超过135英镑的进口包裹免缴关税;超过此额度的商品则可能被征收最高达25%的关税。

早在今年4月,里夫斯就曾表示将审查“低值进口商品”的关税政策,此举与美国及欧盟此前采取的类似措施保持一致。

包括Next、Sainsbury’s、Currys、JD Sports和 Superdry在内的多家英国大型零售商曾敦促政府修改规定,称当前的制度让他们在竞争中处于劣势——因为国内企业需为进口商品支付关税,而海外平台却可免税销售给英国消费者。

欧盟也从2025年7月开始逐步收紧“低值进口”监管,并计划自2028年起对所有此类包裹征收关税。

美国与欧盟的行动引发担忧:如果英国不作出类似调整,来自中国制造商和零售商的低价商品可能会集中流入英国市场。

近年来,以Shein和Temu为代表的中国低价零售商在社交媒体上大受欢迎。据BBC报道,从中国寄往英国的免税小包裹总额在上一财年翻倍增长至约30亿英镑。

与此同时,去年欧盟共接收了46亿件小包裹,平均每天约1200万件。其中,超过91%的低值包裹(低于欧盟150欧元关税线)来自中国。

对于里夫斯的计划,英国政府发言人公开回应称:“财政大臣已听取英国主要零售商的关切,正在审查低值进口商品的关税政策,因为现行制度确实让国内企业在与海外竞争对手的较量中处于不利地位。”


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文章来源:亿邦动力

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