【亿邦原创】10月30日起,美团旗下品牌Keeta将正式启动巴西市场运营,首批试点城市为圣保罗州沿海城市桑托斯和圣维森特。
这两座城市中,已有700多个餐饮品牌在Keeta上成功注册,包括Sodiê、The Coffee、Seven Kings和 Mania de Churrasco等大型连锁店。据Keeta,桑托斯中82%外卖订单来自中小型餐厅,而在圣保罗,则为69%。预计在2025年年底,Keeta将在圣保罗开始运营。
2024年,巴西人口超2.14亿,GDP增长3.4%,为三年来最高,达到11.7万亿雷亚尔(约合2.02万亿美元),其外卖市场年复合增长率达到17.6%。
今年5月,美团在“中国-巴西商业研讨会”上签署的投资协议,计划5年投资10亿美元,将Keeta搬到巴西。这笔数字相当于美团2024年净利润的两成。财报显示,美团2024年营收3375.9亿元,全年净利润358.1亿元。
Keeta动身的信号,源自滴滴计划投入10亿雷亚尔(约12.79亿元人民币),以“99Food”品牌重启巴西外卖业务,目前已在巴西中部城市戈亚尼亚和最大城市圣保罗上线。据称,截至目前,滴滴巴西已积累70万活跃骑手,覆盖3300多个城镇。
同时,Keeta和99Food在巴西还将遇上一个强劲的对手,本地平台iFood,垄断了本地外卖市场近八成份额,并计划将投资从136亿雷亚尔(约合人民币181.02 亿元)追加至170亿雷亚尔(约合人民币226.28 亿元),是该公司迄今为止最大的投资计划。
此前,亿邦动力曾报道过(参考阅读《出海去巴西,上天堂还是进地狱》),接近美团的人士认为,Keeta到了巴西,首先应该圈定圣保罗和里约热内卢等人口合超6000万的一线州市。因为巴西城市化率达87.79%,财富和人口集中在一线州市。
Keeta CEO仇广宇曾接受巴西媒体采访,透露未来考虑进入生鲜和药品电商,以“头部商户补贴+全时段服务”的策略竞争。预计到2026年6月,Keeta将进入15个大都市区,五年内覆盖1000座主要城市,并注册10万名骑手。目前,Keeta还在培训2000多名本地交付合作伙伴,并进行密集招募,目标到年底将团队扩充到1000人。
另一玩家99Food的策略则是以“出行+外卖+支付”,瞄准下沉市场,已与巴西超3万家商户达成合作意向,避开与iFood正面竞争。
外卖大战燃向巴西,似乎比国内更加激烈。
8月,Keeta与99Food在巴西已正面大战三场。分别为,8月8日,Keeta起诉99Food,指责其“不正当竞争,以混淆消费者、转移客户并阻碍Keeta进入市场”;8月14日,Keeta起诉99Food,称其通过9亿巴西雷亚尔(约合人民币11.9亿元)“预付款”,在合同期内明确限制巴西餐饮店铺与Keeta展开合作,而99Food则回应称属于商户自愿选择,且公司不具备造成垄断市场的力量;8月18日,滴滴99Food起诉美团Keeta,指控其商标侵权及不正当竞争。
面对垄断竞争,仇广宇在接受巴西《经济价值报》采访时表示,Keeta不会与餐厅签订排他协议,也不打价格战。但会提供低于iFood的费率。据悉,iFood每单向餐厅收取27% 的费用。此外,Keeta还将为延时超15分钟的订单用户发放优惠券。这一举,似乎延续了美团在中国大陆和香港的竞争策略。2023年5月,Keeta在香港上线,早期便是以“首单半价”“免运费”等优惠吸引用户。
此外,据巴西媒体报道,未来两年内,99Food将实行新注册餐厅零佣金政策,并提供45.85美元的最低日工资(需完成15单)。
未来,Keeta与99Food、iFood在巴西将采用何种策略,抢占市场份额,我们将持续关注。
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文章来源:亿邦动力