在关税风波持续发酵之际，2025年亚马逊Prime Day于7月8日正式启幕。
据Adobe Analytics的预测，今年亚马逊为期四天的Prime Day期间，美国电商销售额预计将达到238亿美元，较去年同期增长28.4%，相当于两次“黑五”的线上销售总额，创下历史新高。
然而在强劲的增长预期下，今年Prime Day首日的销售表现却略显疲软。
AMZ123获悉，根据亚马逊官宣消息，2025年Prime Day为7月8日至7月11日，首次持续4天。各大站点大促的具体时间如下：
美国、英国、德国、加拿大等站点：当地时间7月8日至11日
日本站：早鸟活动7月8日至10日，正式活动7月11至14日
巴西、埃及、印度、墨西哥等站点：今年夏季晚些时候
截至发稿前，北美站、欧洲站以及日本站等最受关注的站点大促均已陆续拉开帷幕。
数据显示，在本次大促期间，高价值商品如电子产品、家电和运动器材成为消费者的普遍选择；而生活用品、家居和食品杂货等品类同样热度高涨。随着返校季临近，背包、文具、耳机和电脑等品类销售亦预期增长显著。
折扣方面，服装产品平均降价24%，高于去年的20%；电子产品平均折扣为22%，电视和家电类分别为17%和16%。
据业内消息，大促首日，英国、德国、美国等站点均有卖家晒出“片刻之前”的喜报。
但更多美国站、欧洲站卖家则表示，大促首日销量虽较平时有所增长，但表现不及去年同期：
“实话实说，今年会员日表现好一般，去年这个时候已经翻好几倍了。”
“去年花50美金报名好歹赚了点，今年坑我100。”
“爆了爆了，acos爆了。”
Momentum Commerce数据显示，2025年Prime Day前四小时，美国市场销售额相比去年Prime Day前四小时的销售额下降了近14%。分析认为，活动促销延长至四天（此前为两天），使得消费支出更分散，是大促开局表现疲软的主要原因。
对于这一点，日本站卖家也有更明显的感受。往年由于时差问题，总是率先晒出爆单贴的日本站卖家今年则略显“沉寂”。业内同样认为，这或与亚马逊将日本站活动分为早鸟期和正式活动期（共六天），进一步拉长促销时间相关。
此外值得一提的是，还有诸多卖家观察到，亚马逊店铺生态呈现出明显分层——本土店铺即使降价幅度较小仍占据流量高地；而非本土店的店铺则陷入了“无折扣无流量”的困局。一位卖家更是坦言：Prime Day首日销量是上去了，但利润却在亏本边缘疯狂试探。
为此，今年不少卖家都将Prime Day戏称为“仅限中国跨境卖家参与的卷王争霸赛”。
AMZ123了解到，业内发起的一项最新调查显示，受调的超200名卖家中，有近四成卖家并未参与今年的Prime Day，而参与Prime Day的卖家中，在大促首日订单利润不佳者则高达六成。
在各大社交平台上，也有不少卖家纷纷表示今年大促的单量增长是用利润换来的：
“爆单有什么用呢，不赚钱啊。”
“活动最多就保本，还要控制广告，能不赔就不错了。”
“看到前台售价，低到不可思议，都跟着内卷抢第一，大家都是干完这一票跑路吗？”
综合各项调查数据及业内反馈，AMZ123认为，这种情况主要源于三重压力叠加：
其一是关税政策颠覆消费购物决策，消费者（尤其是美国消费者）倾向于选择本土品牌规避关税成本。Akeneo调查显示，受关税政策影响，超过80%的消费者的购物决策因素发生了转变：除价格以外，商品来源地的关注度也在上升，89%受访者表示在网购时会考虑商品的产地。
其二是低价平台正在改写竞争规则。今年，亚马逊主打低价导向的Amazon Haul也加入了此次Prime Day活动——首日全系列商品价格将大幅直降40%，并叠加其原有日常促销机制。
与此同时，Temu推出“Temu Week”阶梯式折扣；沃尔玛启动Walmart Deals促销活动；TikTok Shop美区“Deals for You Days”于7月7日至19日进行正式促销……这些“撞档”Prime Day的平台大促，倒逼卖家陷入了“没有最低，只有更低”的内卷循环。
其三是活动期延长或稀释利润。四天超长促销虽能刺激平台更多的预期销售额，却大幅增加了卖家的运营成本，广告竞价白热化、活动报名费、折扣深度要求等都成为了不少卖家头疼的难题。
不过也有卖家指出，今年卖家们的大促晒单热情有所下降，整体情况之所以看起来较往年不佳，可能是有人在默默爆单。你是其中的一员吗？欢迎投票或在评论区分享~
这场长达96小时的大促战役才刚刚拉开序幕，单凭首日单量下定论还为时过早。据彭博社援引eMarketer预测数据报道，Prime Day这四天，美国在线消费总额将达到172亿美元，其中亚马逊占据75%。各位卖家若能在价格血战中保全利润底线，在数据洪流中捕捉需求变迁，或将在年终旺季迎来真正的丰收季。
那么，Prime Day接下来三天究竟能否让卖家们重振旗鼓呢？
注：文/双木@AMZ123，文章来源：AMZ123跨境电商(公众号ID：amz123net)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：AMZ123跨境电商
