在充电宝风波持续蔓延之下，有着亚洲最大电子市场之称的深圳华强北，自然不可避免地被卷入。
7月2日，蓝鲸科技记者走访深圳华强北时，被多位商家告知，日前深圳市场监督管理局已向华强北市场部下发通知，未带3C认证的充电宝严禁在华强北市场销售。记者在华强北多个售卖充电宝柜台也发现，各柜台均明确标注所售充电宝为带3C认证产品。
在华强北，多位商家向蓝鲸科技记者透露，“目前华强北已有违规售卖无3C认证充电宝的商家，被市场监督管理部门罚款。当前不少商家正积极清理库存，将无3C认证的充电宝下架，确保所售产品均符合规定。”
下架充电宝去向成谜
对于记者提出的下架充电宝去向问题，不同商家采取了迥异的策略。批发商阿峰告诉记者，部分大型批发商选择将库存打包，发往对3C认证要求宽松，或认可其他认证（如CE）的地区进行销售。
相比之下，小型商户则面临更大的压力。华强北一位档口老板向蓝鲸科技记者表示，“自行销毁是不可能的，毕竟这是一笔不小的开支。”他的应对之策是，将这些无证产品作为赠品送出，或“卖给那些不需要上飞机的消费者”。
据悉，CCC认证即“中国强制认证”（China Compulsory Certification），是为保护消费者人身安全、动植物生命安全、环境及国家安全，依法实施的产品合格评定制度，是核查产品安全性能的一道强制性门槛。在去年8月1日强制性认证生效之前，部分充电宝并无此认证。
华强北一位商家向蓝鲸科技记者表示，缺乏3C认证的产品，确实更容易出现鼓包，甚至爆炸等安全隐患，但3C认证的检测标准确实非常严格，成本也会更高，因此即便有强制认证政策，但部分厂家仍会选择出售无3C认证的充电宝。
在深圳华强北电子市场，蓝鲸科技记者调查发现，一款标注1万毫安时且带有真实3C认证的充电宝，批发价普遍在85-90元区间，“这个价格已经触底了，”入驻华强北的商家老刘称。
据老刘介绍，“单是3C认证分摊到每个产品上就需要15-20元，再加上品质较好的电芯和合规的电路设计，成本根本压不下来。相比之下，同规格却未经认证的“白牌”充电宝，批发价仅40元左右，价差近一倍。”
老刘强调，涨价源于上游工厂成本的增加，而非市场环节的加价。老刘还表示，由于认证要求日益严格，目前市场上能稳定提供真实认证产品的厂商数量有限。
有厂家采用“共享认证”模式
面对高昂的认证成本，小厂商们各寻出路。
档口商家李毅向记者揭示了行业“潜规则”，即大品牌坚持“一型一证”，小厂家只能用“通用模具”申请认证。所谓“通用模具”，即多家厂商共用同一套通过认证的外壳和电路设计方案，仅在外观和LOGO上做区分。这种“共享认证”模式，能降低小品牌的合规门槛。
不过，在巨大的成本压力下，部分商家不惜铤而走险。蓝鲸科技记者走访过程中，有商家透露，只需额外支付5-10元，无认证充电宝就能标上伪造的3C标签，摇身变为“合规商品”。
“目前华强北市场上标有3C认证的产品，部分也可能是假的”，前述商家还向记者展示了标上有假标签的样品，声称“过安检问题不大”。记者拿在手上发现，其3C标志直接标注在充电宝上，而非贴纸形式。
对此，从业十年的陈老板发出警示：“现在千万别作假，比如你赚5000元，最后可能被罚更多。”他提供了一些其认为的真伪辨别点，“真实的3C认证标识下方，必须清晰标注生产公司地址，缺失此信息则极可能是假认证。”
充电宝市场乱象丛生的根源，在于行业极低的技术门槛。某业内人士告诉蓝鲸科技，深圳庞大的产业链——数百家电芯厂、外壳厂、方案商——形成了完整的OEM生态。小品牌只需采购三大核心件，即外壳、电芯、控制板，以1000个为起订量，就能轻松贴牌上市。即便面对苹果20W快充、USB PD协议等新技术标准的更新，厂商也只需更换相应充电芯片，研发投入微乎其微。
这种高度同质化的竞争模式，直接导致了行业利润的下跌。这一现象在行业数据中得到印证：公开数据显示，行业知名品牌品胜的充电宝毛利率从2020年的34.5%，暴跌至2023年的仅3%。即便是行业标杆Anker（安克创新），其2024年的净利润率也仅为8.6%。
注：文/翟智超，文章来源：蓝鲸新闻，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：蓝鲸新闻
