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Coach也能1.6折卖?唯品会限时狂秒奢品特卖关注陡增

龚作仁 2025/05/15 09:01
龚作仁 2025/05/15 09:01

邦小白快读

奢品消费进入性价比时代,线上特卖成主流渠道

1. Coach、Kate spade等奢品在唯品会限时特卖最低至市价1.2折,爆款托特包仅千元

2. 搜索『唯品大牌券』可叠加满减券,Coach托特包最终价低至1223元

3. 特卖活动前通过预约收藏可获优先购买权,女性用户占比超80%

4. 中产女性成主力消费群体,Burberry特卖中占比超36%且宝妈占20%

线上特卖重构品牌营销体系

1. 唯品会通过广州塔事件营销实现活动曝光量级突破

2. 爆款商品采取阶梯折扣策略(如3折托特包)保持品牌调性

3. 贝恩报告证实折扣店已成重要渠道,需布局全价+特卖双渠道

4. 数据表明25-35岁女性对价格敏感度提升,需调整定价策略

奢品特卖蕴含增长新机遇

1. 线上特卖可触达专柜流失客群,唯品会案例显示预约量环比数倍增长

2. 消费券设计提升转化:满1000-180券拉动客单价超行业均值30%

3. 母婴群体消费力凸显,Burberry特卖宝妈占比达20%待深耕

4. 风险提示:需建立库存周转预警,避免全价渠道与特卖渠道冲突

特卖模式驱动柔性供应链

1. 爆款经典款商品在特卖中更易走量(如Coach City托特包)

2. 特卖季需提前3-6个月备货,唯品会限时活动验证预售模式可行性

3. 数字化改造需求:需接入平台库存管理系统实现动态调价

4. 案例启示:五粮液借特卖渠道破圈,白酒生产线可探索奢品联名

特卖生态催生技术服务蓝海

1. 消费券核销系统需支持多优惠叠加,技术误差需控制在0.1%以下

2. 预约系统需承载瞬时百万级流量,唯品会采用分布式架构应对

3. 用户画像服务需求:需精准识别中产女性(36%)、宝妈(20%)标签

4. 贝恩数据接口服务可提供行业趋势预警,辅助客户决策

特卖运营需精细化设计

1. 限时狂秒+mini大牌日组合拳提升用户复访,活动间隔宜15-20天

2. 消费券设计暗藏玄机:满1000-180券有效拉升客单价至行业均值1.5倍

3. 年轻客群引流策略:通过Kate spade等轻奢品牌吸引Z世代

4. 风险规避:需设置特卖商品防转售机制,维护品牌渠道价值

奢侈品产业呈现结构性变革

1. 渠道分化:贝恩报告显示折扣店增速超全价店3倍,形成双轨制

2. 消费降级中的升级现象:中产女性愿为3折奢品支付千元消费

3. 代际变迁:年轻用户占比提升倒逼品牌调整产品线(如mini包型)

4. 政策启示:需建立特卖商品溯源体系,防范灰色市场流通

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我是 品牌商 卖家 工厂 服务商 平台商 研究者 帮我再读一遍。

奢品消费正在步入性价比时代。

今年开始,奢品的消费逻辑彻底变了:重奢品牌门前大排长队的新闻在如今几乎隐身,而线上线下的奢品特卖会,则渐渐成为“主角”。

这当然是因为折扣,同样一款奢品手提包,在专柜的价格动辄5000起步,而在特卖会上,大多数则是专柜价的2折、3折。主打品牌特卖的电商唯品会相关负责人介绍,以唯品会限时狂秒、mini大牌日5月14日上午10点开启的Coach、Kate spade品牌活动为例,Coach最低至市场价1.6折,Kate spade最低可至市价1.2折。即使是品牌的爆款产品折扣力度依然惊人——Coach City 15迷你托特包当天活动价仅为1223元,Coach Mollie 25经典手提斜跨包价格仅为1690元,仅为市场价3折左右。

折扣不止于此,当天上午10点,消费者搜索“唯品大牌券”或“海南消费券”,可抢满1000元减180元、满600元减100元、满300元减50元等消费券,消费券限用一张,当晚24点前有效,可以和当天活动优惠叠加使用——甚至还能用于五粮液等名酒。算下来,Coach爆款托特包甚至仅为千元左右。

高性价比直接带来的是高关注度,13日,Coach与Kate spade的活动预告甚至登上了广州塔。此外,据唯品会相关负责人介绍,活动前一天,预约收藏的人数暴涨,环比日常增长数倍,其中女性用户已是奢品特卖的主力人群,此外,年轻用户的预约收藏也迅速增长。

事实上,新中产女性正在从专柜向奢品特卖迁徙,在唯品会此前的一次Burberry特卖活动中,中产女士消费占比超过36%,宝妈的消费占比超过20%——在奢品消费里,新中产女性“没有不爱的品牌,只有不爱的价格”再次得到验证。

据悉,全球知名咨询公司贝恩发布的《2024奢侈品消费报告》显示,全球奢侈品交易承压,但同时,奢侈品消费进入性价比阶段,折扣店渠道取得了令人瞩目的销售增长,正在成为全价店之外消费者选购奢侈品的重要渠道。

注:文/龚作仁,文章来源:Laborer,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。

文章来源:Laborer

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