马来西亚收紧转口贸易政策 将加强海关合规审查

马来西亚政府宣布收紧转口贸易政策，将非优惠原产地证书发放权收归单一机构并加强海关审查，以打击借道规避美国关税的行为，此举或阻断中国企业通过"原产地洗牌"降低对美出口成本的路径。该政策出台正值美国对马关税暂降期（10%）临近结束，此前中企利用马来西亚商会发放的NPCO证书将商品"改头换面"为马来西亚原产以规避美国对华高关税。

**核心内容导读：**

马来西亚政府自5月6日起收紧转口贸易政策，规定仅由投资、贸易和工业部（MITI）签发运往美国的货物非优惠原产地证书（NPCO），同时加强海关合规审查，打击转运违规行为。此前，中国企业借道马来西亚通过更换原产地标签规避美国对华高额关税的模式将面临阻碍。

**关键信息：**

1. **政策变化**：MITI成为唯一NPCO签发机构，商会等组织权限被取消；

2. **执行时间**：新规即日生效，海关审查力度同步升级；

3. **美国关税背景**：7月9日前马来西亚输美关税为10%，此后将升至24%，但仍低于中国当前税率；

4. **中国企业影响**：原转口贸易路径受阻，需重新评估合规风险及供应链布局。

本文为品牌商解析政策动向及潜在贸易风险，提供应对策略参考。

**核心内容总结：**

马来西亚政府于5月6日起正式收紧转口贸易政策，规定由投资、贸易和工业部（MITI）独家发放运往美国的货物非优惠原产地证书（NPCO），停止此前商会、协会等第三方机构的发证权限，并加强海关合规审查以打击转运违规行为。此举直接冲击中国卖家通过马来西亚“洗产地”以规避美国关税的常见路径。此前，美国宣布对马来西亚在7月9日前实行10%的临时关税，后续将上调至24%，但仍低于中国当前税率。马来西亚近一年已多次警告反对通过更换标签等方式规避关税，此次政策调整意味着中国跨境企业借道马来西亚的转口贸易成本与风险将显著上升，原有操作模式或难以为继。

马来西亚政府近期收紧转口贸易政策，明确由投资、贸易和工业部（MITI）作为唯一官方机构签发运往美国的货物非优惠原产地证书（NPCO），同时停止此前授权商会等第三方组织发放此类证书。这一政策调整旨在加强海关合规审查，打击通过更改原产地标签规避美国关税的行为，尤其是针对中国企业利用马来西亚作为转口贸易通道的现象。此前，美国宣布对马来西亚实施阶段性关税调整（4月9日至7月9日税率10%，此后上调至24%），促使部分中国企业试图通过马来西亚中转以降低对美出口成本。但马来西亚过去一年已多次表态反对此类贸易规避行为，此次政策收紧将进一步压缩转口贸易操作空间，迫使相关企业重新评估供应链布局。

【核心内容总结】

马来西亚政府自5月6日起收紧转口贸易政策，规定仅由投资、贸易和工业部（MITI）独家签发运往美国的货物非优惠原产地证书（NPCO），同时加强海关合规审查，打击通过马来西亚转运至美国的违规行为。此举直接冲击依赖马来西亚转口贸易规避美国关税的中国企业。此前，美国宣布对马来西亚的关税税率将在7月9日后从10%升至24%，促使中国企业通过本地商会获取NPCO以变更产品原产地。然而，马来西亚近年已多次警示反对此类避税操作，此次政策调整或导致相关企业合规风险骤增。

**核心内容速览：**

马来西亚政府宣布自5月6日起收紧转口贸易政策，仅授权投资、贸易和工业部（MITI）签发运美货物的非优惠原产地证书（NPCO），并停止第三方机构发证。此举旨在加强海关合规审查，打击通过虚假原产地标签规避美国关税的行为。此前，美国对中国商品加征高额关税，而马来西亚因享有阶段性低关税（当前10%，7月后升至24%），成为部分中国企业的转口贸易枢纽。然而，马方近一年多次表态反对利用更换标签等手段避税，此次政策调整或直接阻断相关转口通道，迫使企业寻求新合规路径。

**核心内容总结：**

马来西亚政府自5月6日起收紧转口贸易政策，规定仅由投资、贸易和工业部（MITI）统一签发运往美国的非优惠原产地证书（NPCO），同时加强海关审查以打击转运违规行为。此举直接针对此前中国企业通过马来西亚转口贸易、利用本地商会签发的NPCO将产品“洗产地”以规避美国对华高关税的现象。

背景源于美国近期对马来西亚的关税政策调整：4月9日起，美对马关税从10%过渡性降至7月9日后恢复至24%，虽高于过渡期但远低于中国当前税率。然而，随着马来西亚明确拒绝“换标避税”并逐步收紧政策，企业通过该国转口的操作空间将被大幅压缩，可能迫使相关企业重新评估供应链策略。

本文持续追踪政策动态，欲获取后续进展可扫码关注作者获取最新情报。