美国加税的消息让跨境圈炸了。
2月5日，大年初八，Chris一上班就收到了美国对中国（含香港）进口商品加征关税的通知。他是一家跨境电商公司的运营，主要负责美国亚马逊业务。
有卖家在电商交流群里说：“天塌了。”Chris同样悲观：“看来t86这回是真的没了，自发货的卖家更难了。”
“行业快没了”的哀嚎在跨境圈蔓延着：年前TikTok要被封禁，年后加征关税。尽管它们并非猝不及防的“黑天鹅事件”，但中国卖家连续经历高压，对行业的信心正在变得不稳。
“跨境小包没了”
Chris提到的t86，是美国海关针对800美元以下跨境小包裹享受关税豁免的“t86清关条款”，去年9月拜登就提案对此限制，当时的白宫官员明确表示此举是针对Temu和Shein等中国跨境电商平台而来。而这一次，似乎像拜登接续了当初特朗普提议对TikTok封禁一样，特朗普又接棒了这一提案，并将之付诸行动。
白宫官员声称，过去十年间，t86清关使得进入美国的低价商品从约1.4亿件激增至超过10亿件。
的确，没有低价商品小包的关税豁免，很可能就没有全托管，更没有Temu，更遑论一众小白卖家用跨境电商低成本创业甚至发家。近年来，逐渐取消低价商品小包关税豁免、加征关税的不只美国，巴西、南非等国也纷纷以跨境商品冲击本地市场、需要保护本地商家为由，对跨境小包取消关税豁免或加征关税。2月6日，据报道，欧盟同样拟取消对150欧元以下进口商品的免税政策。
而特朗普除了取消了t86清关之外，也宣布对所有原产于中国内地和中国香港的商品加征10%的关税。北京时间2月5日，美国邮政宣布暂停接收来自中国（含香港）的跨境包裹。美国邮政在美国的运输范围广，价格便宜，多用于电商小包的运输，在美国电商尾程运力当中，美国邮政贡献了三分之一。
当天，各大物流服务商纷纷涨价，“顺丰物流通告，每票加20元”，“将对每票货物加上20元报关手续费”，“确定涨了，（货值的）35%（作为关税保证金）加20元/票。关税按照最终征收为准，多退少补。”预收关税，多退少补，成为许多物流商共同对策。
“小包基本就是停了。其他的方式方法也有，但是渠道不一定稳定，无论怎么处理，这个成本是降不下来的”，美区商家阿森说道，很多美区商家再次将目光转向了东南亚。
同时，由于美国海关将对所涵盖的进口产品的货值重新评估，抽查力度加大，清关时间也大大增加。“手上有好几十个单子，都是途经洛杉矶的包裹，目前都大规模延误了。”而这也是卖家最担心的：如果物流延长带来投诉、差评、评分下降，甚至是清关产生包裹滞留、退回发货地、取消订单，这些情况远比加税、加手续费、涨价要可怕得太多。
特朗普还将关税大棒无差别地挥了出去：除了中国，墨西哥、加拿大、欧盟都在“杀伤范围”内。而众所周知，墨西哥在近年来成为了中国产品进入美国的主要通道。
但在特朗普与墨西哥总统辛鲍姆谈话后，双方又达成了协议，原定于2月4日起实施的墨西哥加征关税计划，将暂缓一个月。据报道，根据双方达成的协议，墨西哥计划向美墨边境派遣1万名士兵协助控制毒品流动。同一天，加拿大总理特鲁多宣布，在与特朗普通话后，美国对加拿大的关税计划也同样暂缓30天。
但墨西哥加拿大的关税暂缓，并不意味着多了一个从墨加两国发货的物流选择，只要是made in China的产品，都要走正常通关渠道。
令人玩味的是，在达成暂缓协议之前，白宫国家经济委员会主任哈塞特（Kevin Hasset）告诉美国CNBC频道：“我们注意到墨西哥方面非常认真地对待特朗普总统所说的话，而加拿大人似乎误解了总统行政令的直白语言。”
直白的总统行政令里有非常直接的杀伤力。
“打价格战我们不会赢”
但对墨西哥与加拿大的关税政策的反复，也成为一些卖家“不慌”的理由。
为了加税，美国海关也需要对巨量的包裹重新估值，这也是Chris最怀疑的地方：“那么多包裹真的能查得过来吗？”卖家Tino因此认为不必担心：“政策出来是出来了，但能否实施下去还两说，每天要对上千万的包裹去核查税收，不是简单的事情，美国海关起码得再招募1万人。”
果然，2月6日，美国邮政仅在一天之后。又重新恢复接收来自中国与中国香港的包裹。
而像阿森这样，在美国已经有海外仓布局的卖家，就更加“不慌”：“仓发肯定有更大优势，我个人偏向于能本土发货就本土发货，但如果不能走本土发货的就只能按照不同规格选择，但成本是降不下来的。”
对海外仓的提前布局，让阿森无论在面对TikTok封禁还是关税加征，都显得更为淡定。阿森对这两件事也都早有关注：“都是情理之中的事情”。
但对于小卖家来说：35%以上的关税，部分类目还飙升到了100%，有的类目直接被反倾销惩罚性加税几百美金，再加上报关费，有卖家直言“基本上低于20美元的商品，跨境包裹基本上没法玩了。”
因此，随着小额商品直邮模式成本越来越高，本土发货的海外仓业务又将迎来更大的红利。大型、高效的海外仓，将越来越多地承接Temu等平台的半托管业务。而像亚马逊卖家则本来就可以通过FBA仓库履约，TikTok的全托管卖家也可以通过FBT仓库。
这让独立站卖家不禁羡慕起了平台卖家：“像我们这样没有海外仓的独立站卖家，其实更慌。”
当然，海外仓也无法规避10%的关税，这部分成本也必然在零售店消化。Tino认为，像大宗商品与大企业贸易等传统外贸，受到加税的影响要比跨境电商更大。
两者相加，美国也必然会迎来新一轮的物价上涨，尽管特朗普希望制造业回流美国，但常年依赖made in China的美国人，一时间难以找到平替。有分析认为，各大平台上低价低质的供应商将会遭到进一步洗牌，但背靠大量白牌工厂的Temu依然有巨大优势。同时，在美国一度消亡的一元店将复活，如dollar tree、dollar general，它们曾在去年由于Temu的冲击而损失惨重。
而美国可以预期的物价上涨也“在路上”了：在美国宣布加征关税之后，有的卖家选择少量发货，测试美国海关将会如何执行，或在未来几天内会否出现政策变动。而有的卖家则选择直接涨价，不想亏掉一分钱。
涨价似乎是多数卖家的共识。在小红书上，有一条笔记讨论道：“大家要么赶紧提高售价，要么提高运费。打价格战我们不会赢的。”
而这条笔记的评论区还置顶了一条来自美国的一位Tiktok refugee（难民）的评论：
“This is only gonna hurt normal American.（这只会伤害普通美国人）”
注：文/Chester，文章来源：骑鲸出海，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：骑鲸出海
