文丨王浩然
编辑丨何洋
设计丨杜杜
品牌名称：
哈浮飞行相机
创立时间：2015年
核心产品：飞行相机
销售渠道：独立站、众筹平台
主要市场：欧美
让一个相机飞起来，变成可以自动跟拍的私人摄影师——零零科技创始人王孟秋在这件事上做了十年。
飞行相机，顾名思义，是一款具备航拍、自动飞行等功能的相机。听上去它与无人机的定位似乎高度重合，但在王孟秋看来，零零科技开发出一个全新的品类：传统的消费级无人机，其用户人群更多为发烧友或是专业人士，出没于航拍场景甚至工业领域；而零零科技所设计的哈浮飞行相机，更侧重自拍、大众化，聚焦点关乎具体的“人”。
换句话说，哈浮飞行相机要做的，是让飞行相机覆盖更多的人群——不只是专业人士可以遍览山川，也能让滑雪、骑行爱好者留下穿越雪原、山林的身影，还可以让一些从未有过摄影经验的人群在旅行中留下印记。
2016年，零零科技推出了第一代名为小黑侠的产品。彼时，王孟秋为它设定了一个基本的运作模式：用户选定好相应的飞行模式后，就可以自动从用户的手掌起飞，不需要遥控，就能实现自动跟随。仅推出一年，小黑侠的销量就到达了4万台，销售额过亿元。
传统的消费级无人机天花板低、增长触顶，已经是行业共识。大疆创始人汪滔的论断被反复提起——200亿元就是消费级无人机的天花板。因此，无论是巨头，还是新秀，都在寻找新的机会和出路。而在不久前的一次公开分享上，王孟秋作了一个大胆预测：飞行相机未来会成为一个年出货量超过千万台的新品类。
2024年10月底，哈浮飞行相机推出了哈浮X1 PRO和 PROMAX两款产品，不同于2022年底上市的哈浮X1面向大众人群，更加面向专业运动和摄影人群，在Indiegogo众筹渠道上线两个小时便突破了百万美元大关，最终完成了500万美元的众筹额。这也成了Indiegogo2024年全球众筹金额最高的项目之一。
众筹成功只是个开始，飞行相机的市场教育还有相当长的一段路要走。但在王孟秋看来，2024年，已经可以称得上是“飞行相机的元年”。
01
从拍摄者到入镜者：
飞行相机对用户意味着什么？
从1816年第一台相机诞生到如今的200年间，相机始终被认为是一个“被动”的工具：无论是“向外”的风光、人像摄影，还是“向内”的记录、自拍，都需要拍摄者来操纵。
如果要完成一个第三人称视角的生活记录，将拍摄者和场景完整地置于一个相框之间，在不借助第三方人手或者工具的情况下，是一件很难实现的事情。
“其实我们只是在大家都在记录、分享生活的时代，给了每个普通人一个电影运镜工具。”王孟秋说，“它像一个私人摄影师。以前，你需要找第三个人来帮你拍摄，或者是支起三脚架来完成这件事。但现在，只需要一个按键、一个口令就可以完成。”
这便是哈浮飞行相机的价值所在：用户按下飞行相机的按钮，它就能够从手掌上起飞并自动跟拍，能够支持悬停、渐远、俯拍、环绕等多种功能；当用户再次伸出手掌，把手掌放在飞行相机下方，它就会自动回到掌心，并将拍摄画面同步至手机或相关设备。
这个过程完成得很快。在王孟秋向亿邦动力展示的过程中，从哈浮飞行相机在空中稳定好并开始跟拍，到拍摄完成一段简短的视频，并落回用户手中，不过30秒，比传统的无人机便捷许多。
王孟秋说，这就是零零科技做了十年的事情——“Turn the camera into camera man.”
十年来，哈浮飞行相机的产品不断变得更轻、更小、更“聪明”。王孟秋告诉亿邦动力，X1 PRO和PROMAX最关键的提升有两点：
一是影像。依托于双轴云台、EIS（电子图像稳定技术）、地平线矫正等技术，8K影像是PROMAX的主要亮点之一，Pro也能实现4K 60帧的拍摄。在夜晚等暗光环境下，X1 PRO和PROMAX可以做到人物清晰、画面没有噪点；
二是跟随。相比于初代产品仍需要借助手机来实现跟拍操作，X1 PRO以及PROMAX已经可以做到自动化跟拍、运镜，在前一代“大众飞行相机”定位的基础上，蜕变为“运动飞行相机”。
据介绍，哈浮飞行相机现在可以在40公里/小时的速度下匀速跟拍，即便是被摄主体最快速度到60公里/小时，还能够持续跟踪；现在哈浮飞行相机可以在50米之外都可以靠视觉实现跟踪。
“毫不夸张地说，无论是跟拍还是航拍，带着它出门就能够满足我95%的拍摄需求。”王孟秋说道。
02
用户不止是发烧友
还有中老年
王孟秋清醒地意识到，飞行相机对市场来说依旧还是一个全新的品类。用户看到哈浮飞行相机，就容易联想到无人机，但飞行相机的功能与无人机迥然不同。航拍无人机的用户心智高度成熟，在这样的赛道中，市场又该将如何接受飞行相机作为一个新品类？
“举例来说，如果一个人家里有宝宝，有婴儿车，或许会思考有没有折叠的婴儿车，这样出行会更方便；但没有人会在早上醒来时决定去百度上搜飞行相机。”王孟秋笑称。
他评判自己做飞行相机是一件“疯狂”的事。作为一个品类的开创者，除了坐拥新市场的欣喜，更多是教育市场的疲倦——按王孟秋的话来说，这是一个离普通老百姓日常生活有点远的品类。
“我们能接触到多少用户，能教育到多少用户，就有多少转化。”王孟秋说，“它不是一个成熟品类的逻辑，我们很多时候都是摸着石头过河。”
哈浮飞行相机有一个独立的APP，用以监测飞行相机的状态、修改飞行模式以及传输视频等，也是用户可以上传视频的社区。或许令其他无人机用户难以想象的是，这个社区中除了航拍爱好者，还聚集着骑行、滑雪的青年，记录生活的年轻人、旅行打卡的中老年等各式各样的人群。目前，针对不同的使用偏好以及用户群体，哈浮飞行相机还为用户提供了不同的飞行模式，比如滑雪模式、骑行模式等，未来还会支持用户DIY飞行模式。
在此前的公开分享上，王孟秋说，哈浮飞行相机的女性用户超过60%，用户年龄阶层从4-80岁皆有覆盖，“它已经不是传统意义上的飞行器，或者一款运动相机，因为应该没有哪个飞行器或运动相机，有超过哪怕10%的女性用户。所以它是非常生活化、非常大众的一个新物种。”
“我们最核心的，其实就是community。靠我们自己砸广告，在这片市场上可以说是沧海一粟，可以忽略不计，全靠用户推荐把我们的产品托举起来。”王孟秋谈到，目前哈浮飞行相机在社交媒体上的内容主要来源于UGC；而众筹的成功，某种意义上也意味着哈浮飞行相机正在进一步破圈。
某种程度上，哈浮飞行相机产品迭代的过程，也是用户使用场景不断拓宽的过程。最新上市的X1 PRO和PROMAX，已经可以在滑雪、骑行等场景下持续跟拍，这对无人机类产品来说是一个极大的突破——这些复杂的地形环境，对设备本身提出了极大的挑战，稍有不慎就可能发生炸机现象。“无人机史上很多人都想做滑雪跟拍，但这件事真的很难，今年我们确实把这件事做成了。”
X1 PRO和PROMAX搭配有耐寒电池，能够在零下二十度的低温下工作；在满电情况下，能够在滑雪场中正常运行16分钟，在搭配充电仓的情况下，续航时间可以长达四十分钟，完全能够覆盖一次正常滑雪的全过程（作为参考，一次五公里滑雪所需要的时间一般为6-7分钟）。
为了匹配不同的市场，哈浮飞行相机还推出过定制化产品。在日本，法律规定无人机100克以下方可无需登记注册使用，哈浮飞行相机因此推出X1 Smart，众筹金额约2.12亿日元（约合人民币993万元），破了所有影像记录类产品的记录；在中国台湾地区做了超2800万新台币（约合人民币623万元）。
03
第二个年出货量超过千万台的机器人
在对外的讲述中，王孟秋常常会提起扫地机器人这个行业。
从最初起家，到实现全球出货量突破千万台，曾经的明星企业iRobot走了17年。如今，扫地机器人已经是市场上一个司空见惯的产品，巨头云集，产品高度同质化。
在王孟秋看来，从理论上来说，飞行相机就是一个飞行机器人——“需要自主去感知环境，且自主作用于环境。”他告诉亿邦动力，哈浮飞行相机在过去十年间投入了6个多亿，专注于技术研发，将会在明年迎来一个爆发。他预测，飞行相机未来会成为第二个年出货量超过千万台的机器人。
不同于门槛要求高、专业化的航拍无人机，飞行相机所面向的受众决定了它的大众性；易用性高、轻易上手的特点，也让它的使用门槛进一步降低，赛道依旧处于快速增长期。从今年众筹的增长速度也可见一斑：去年，哈浮飞行相机X1众筹做了180万美金，前100万美金花了30天；但今年，X1 PRO和PROMAX众筹增长到100万美金只花了2个小时，在24小时做到210万美金后，王孟秋就让团队把广告全停了，避免影响独立站流量。
巨头已经看见这个市场的潜力。同样在2024年，大疆发布了号称史上最轻最小的无人机DJI Neo，跟哈浮飞行相机一样，同样支持掌上起降拍摄，支持跟拍等功能。
王孟秋开玩笑说，在投放预算上，哈浮飞行相机的每月网红投放数量可能只是传统巨头的零头，依旧主要靠UGC撑起其在社交媒体圈层的声量；但从技术上来说，哈浮飞行相机仍保持着相当的领先优势。“在现在的这个历史瞬间，大家的竞争肯定不是打一枪就完事，我们不管是参数、性能上，都要比同行高出一截。”
“从智能化的角度来说，飞行相机才刚起了个步。在未来，飞行相机的智能化程度会越来越高，但关键问题还在于怎么把影像做好。”王孟秋强调。
王孟秋选择让用户来发声，让用户来主动展现哈浮飞行相机的“影像”和“故事”。
“在我看来，很多中国公司其实并不知道什么才是品牌。如果给他们一个聚光灯，用5分钟的时间站在台上讲品牌故事，但是不准提参数、价格，99%的公司可能都说不出来。”王孟秋谈道，“在很多人眼里，别人做了一个东西，我能做得更便宜，而不是基于用户需求，为用户做创新，这才是核心问题。”
文章来源：亿邦动力
