在消费公司融资难、机构退出更难的当下，宠物赛道却依旧受到资本关注。
今年8月，国内领先的宠物食品制造商帅克宠物完成了安宏资本领投的10亿元融资，也是今年宠物赛道金额最高得一笔融资。
不可否认，宠物依旧是消费领域的黄金赛道。
就像10年前的今天，没人会想到有一天可以带着宠物坐飞机高铁去旅行。从前是没想过，后来是“有心无力”。
“猫狗在，不远游”，这是很多养宠人的真实写照。每当大小假期临近，如何妥善安排好自家的毛孩子，成了众多想要出门旅游的铲屎官们最关心的问题之一。
传统印象中，宠物往往只能被留在家中，找人上门喂养，或是寄养在宠物店，然而，随着宠物经济的蓬勃发展，一种“以宠物为旅游搭子”的全新旅行模式正在悄然兴起。
携宠旅行是一种针对养宠人群的个性化出游需求，在这种新的消费场景下，涌现出不少宠物友好型商业。从宠物友好酒店的兴起，到专门为宠物设计的旅游线路和出行服务，既满足了养宠人的需求，又带动了整个行业的创新与发展。
当赛道逐渐拥挤，携宠旅行会成为宠物经济中的后起之秀吗？
当宠物升级成为旅行搭子
“圣火昭昭，圣火耀耀，凡我弟子，喵喵喵喵”在这一刻具象化了。在上海工作的Abigail没想过还可以带自家的宠物猫去参观博物馆。
上海博物馆几个月前推出了一项备受宠物主关注的特色活动 ——“博物馆奇'喵'夜”，活动允许观众携带自己的猫咪前来前来面见“埃及猫神”巴斯泰托。
“是希望给养宠人士创造一个机会，得到一种新的体验博物馆的方式。”这是上海博物馆馆长的看法。对于大多数宠物主，尤其是猫咪家长来说，这确实相当新奇。
“要想带宠物出门旅行不只是穿上牵引绳那么简单。”Abigail这样总结道。“像我养的是猫，猫跟狗不同，大多数猫咪都比较怕生，所以很多猫并不适合带出来，我家猫的社会化训练还不错，但在出发前，我还是带宠物去医院进行全面的体检，确保它处于最佳健康状态，也提前备了费洛蒙喷雾缓解紧张。”
从Abigail的话语中，可以窥见到独自带着宠物参加类似的参观或是社交场景已经变得很常见，与年轻游客青睐的“特种兵式旅行”不同，铲屎官们在和宠物搭子出游时更加看重满足情绪价值、进行深度体验。
也就是说，除了吃喝住的基本生存需求外，这届年轻宠物主也非常注意毛孩子们的精神生活。如此一来，作为细分领域的带宠物旅游市场，正在迅速膨胀，根据Global Market In‐sights发布的全球宠物市场出行数据显示，2023年宠物旅行服务市场规模为18亿美元，预计2024年至2032年的复合年增长率为9.5%。
身为合格的铲屎官，携宠出游其实并没有想象中的轻松，大家以为的只是单纯带着自家的猫猫狗狗去各地吃喝玩乐出大片，事实上需要做的前期准备工作相当繁琐。
对此，消费纪在小红书浏览了相关笔记，发现大多数宠物主（宠物狗居多）如果想要携宠旅行，相当一部分群体会选择自驾的方式带自家毛孩子进行城市周边游或是类似海边、草原、森林、雪山等视野开阔的自然风景地区。
如果脑子一热无准备地带宠物出行，可能会遇到坐不了飞机、住不了酒店、进不去景点的乌龙情况。因此大多数攻略贴中提到在规划路线时要选择对宠物友好的路线和目的地，还需要考虑沿途是否有宠物医院或兽医诊所，以应对意外事件的发生，最重要的是目的地酒店是否可以接待宠物。
这一点在国内民宿平台的统计数据中也有显示：携“宠”出游已经成为今年假期旅游消费市场的一个新亮点。比如今年端午假期，小猪民宿上“可带宠物”等关键词的搜索量，与去年同期相比增长274%，木鸟民宿平台上带有“可带宠物”标签的民宿点击量，同比上涨83%。
随着携宠出游的需求持续增加，酒店住宿、出行交通等领域也迎来了潜在的商业机会，不少企业也开始迅速入局。
“宠物+”背后的消费新场景
对日益增长的宠物主人消费需求，宠物友好经济已经发展成为一个涵盖多个领域的综合性市场。仅是酒店住宿就分为宠物酒店和宠物友好型酒店。
虽然字面上都带有“宠物”二字，但二者存在明显差异。前者专注于提供宠物住宿服务，仅接待宠物而不接待人类，而后者则允许人类客人携带宠物一同入住，为人宠共享舒适的入住体验。
两相比较，宠物友好型酒店为人宠兼顾，更受宠物主的青睐。根据途家数据显示，今年端午假期相关宠物友好民宿预订量同比增长2倍。
根据澎润研究院的报告，消费纪了解到，宠物友好型酒店也被细分为“友好欢迎型”、“精细服务型”、“和谐共处型”以及“宠舍酒店型”。
不过，就目前的市场环境来看，宠物友好型酒店在一线城市得到了一定的发展，但在二三线城市及下沉市场中，在管理和运营宠物友好型酒店方面，许多酒店缺乏经验和标准流程，加上宠物可能会对酒店设施造成损坏，增加维护成本，以及引起的噪音、卫生等问题可能会干扰其他客人，因此宠物主人的需求及其带来的商业潜力并未被完全开发。
除了住宿方面，宠物主携宠旅游的需求也被旅行社发现，一种专门服务宠物的旅行团开始涌现。宠物旅行团通常会提供一系列针对人宠服务的内容，包括景点选择、宠物友好酒店的预订、特色活动以及旅行拍摄等。
若以距离进行区分，宠物旅游团有一日的短途游、两三日的周边游、八到十日左右的长途游（相比之下出国游较少），出行所选择的交通工具也更丰富，大巴、自驾、飞机、轮渡都在列，根据消费纪的了解，人均价格在几百元到几千元不等，具体价格取决于旅行的目的地、行程长度以及所包含的服务项目，整体要比人类报团游的价格多出不少。
随着宠物主对宠物运输需求的增加，铁路部门已经开始关注这一领域。尽管目前还没有正式的服务推出，但问卷调查结果表明，铁路部门正在积极研究并考虑推出宠物运输服务的可能性。（铁路部门在今年5月进行了一份高铁宠物运输问卷，调查结果显示，不少宠物主期望推进高铁可以携带宠物。）
此外，一些航空公司也推出“宠物旅行”类的服务产品。比如今年9月，青海首个宠物包机团搭载着众多宠物及其主人的包机顺利从上海抵达青海，进行了一场为期十天的独特旅行。
目前包括海南航空、首都航空、吉祥航空等航空公司多次推出允许小型宠物进入客舱的主题航班，不过这种服务通常有一定的限制，如宠物重量、数量、疫苗证件、保险证明等，宠物主可以在满足一定条件的前提下，将宠物放在座位下的宠物箱内。
宠物经济的风吹向旅游业已经不是一两天了，围绕“带着宠物去旅行”的讨论也热闹非凡。随着宠物出行不再仅局限于短距离的“小区游”，越来越多线下消费场景纷纷推出“宠物友好”的概念，可以说，宠物友好经济正逐步走向大众化。
热潮背后的冷思考
养宠人群本身是一种标签，宠物友好这一属性也势必会引来更大的流量，不少购物商场和餐饮门店纷纷打出“宠物友好”概念，通过提供宠物友好的设施和服务来吸引消费者。
不过，据消费纪的观察，户外公共商业街通常对宠物入场的要求较低，只需系好牵引绳即可。
室内商场则要求宠物佩戴牵引绳，并且通常仅限中小型犬只。一些宠物友好型商场会提供一次性宠物用品，如拾便袋、宠物推车、智能定位器的租赁服务。还有一些商场会设有宠物卫生间、宠物友好电梯、休息专区等硬件设施。
打出“宠物友好”理念，营造出独特的宠物主题消费场景。而在众多行业中，茶饮和咖啡赛道无疑是这一趋势的典型代表。如星巴克在国内已有超过100家宠物友好门店，提供宠物专属设施和服务。霸王茶姬在湖南、云南、浙江、河北设立的首批宠物友好门店宣布正式营业。
已开业的这四家门店均打造了“萌宠互动空间”，为宠物制定专门的互动区域，提供宠物专属服务，如宠物饮用水、特制宠物奶油、粘毛器、拾便袋等便利设施，以确保宠物和消费者的舒适体验。同时，还举办了“猫在一起”等宠物月主题系列活动，将品牌与茶友之间的情感链接延伸至人与宠物之间。
还有喜茶、乐乐茶、肯德基、麦当劳等品牌通过跨界联名的方式推出宠物门店专区和周边设计，吸引宠物主人。在用户增长的瓶颈下，宠物经济的碰撞给这些赛道带来了线下的新增长点。
不仅如此，一些景区也会让宠物成为参观体验的一部分，比如今年7月19日，“金字塔之巅：古埃及文明大展”正式对外开放，同时，展览特别打造的“一站式文旅体验新场景”系列活动——“博物馆奇‘喵’夜”也在7月27日晚举行，这一活动允许观众携带宠物猫一同参观展览。
另一场由CPCRA宠业渠道发展大会和“和美术馆”共同发起的携宠观展活动，7月21日登录广东佛山顺德和美术馆。通过艺术的媒介，将对宠物的关爱升华为对生命共存哲学的集体反思。
从大环境来看，尽管“宠物友好”概念在商业领域中迅速普及，但实际执行过程中仍存在一些问题，导致真正实现人宠和谐共处的环境仍然稀缺。一些“伪宠物友好”的风气并没有被纠正。
比如一些所谓的宠物友好场所，实际上提供的宠物活动空间非常有限，无法满足宠物的活动需求，宠物在商场、餐厅等室内空间内活动受到严格限制，甚至只能在指定的小区域内活动。加上宠物公共用品的质量参差不齐，维护不到位，会让宠物主觉得商场的体验差。
宠物在公共场合活动时，也有可能会引起其他顾客的不适或担忧，存在潜在的安全隐患。缺乏系统管理的线下场景也可能导致宠物之间的冲突或意外伤害。因此，一些商家仅仅标榜自己为宠物友好，但实际上并未提供足够的设施或服务来支持这一说法，导致市场上存在大量名义上的宠物友好服务，但实际效果不佳。
结束语
随着宠物经济的蓬勃发展，越来越多的宠物主人希望与自己的毛孩子共享体验经济乐趣。然而，在追求“宠物友好”的道路上，要真正实现人宠和谐共处的目标，还有很长的路要走。
尽管如此，市场还是让我们看到，越来越多的商家开始意识到宠物友好服务的重要性，在提升了宠物主消费体验的同时，也为宠物创造了更多与人类社会互动的机会。
人们每天带着毛孩子们玩耍，宠物友好在此刻不仅仅是一种商业模式，更是一种市场的人文关怀，当“宠物友好型”商业的持续升温成为大势所趋，消费就自然而然地也在此发生。
注：文/斯比，文章来源：消费纪，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：消费纪
