俄罗斯作为全球第四大汽车保有国，其市场规模庞大且需求旺盛。受地缘政治因素影响，中国车企近年来正在接管俄罗斯的经销商网络和空白市场，短时间内实现了市场份额的快速增长，2024年1月，俄罗斯经销商库存的未售中国汽车占比达到35%。
根据Yandex针对俄罗斯市场对于不同地区汽车品牌的普遍兴趣（general interest）动态数据显示，从 2023年1月到2024年2月，俄罗斯市场对于中国汽车品牌的普遍兴趣逐渐提升（图1，涉及品牌包括吉利、奇瑞、哈弗和长安等），而对于其他品牌（图2，涉及品牌包括丰田、大众、起亚、现代、日产等）的普遍兴趣逐渐下降。
图：俄罗斯市场对于中国汽车品牌的普遍兴趣动态趋势
图：俄罗斯市场对于其他汽车品牌的普遍兴趣动态趋势
这一趋势的改变，与中国汽车品牌重视俄罗斯市场，并显著增加了广告支出，促成了品牌辨识度的提高密不可分。
在2023年9月到10月，哈弗和Yandex Ads合作的两个广告活动中，哈弗通过在搜索栏下方放置横幅显著提高了用户参与度和转化率。
第一次活动于2023年9月18日至24日进行，针对全俄罗斯25-55岁、收入高于平均水平的用户，结果网站访问量增加了4%，品牌搜索量增加17%，转化率提高40%；第二次活动于2023年10月23日至31日进行，重点推广新款哈弗M6车型，取得了网站访问量增加23%，贷款申请增加39%，通过将绩效广告与媒体形式整合使每次获得客户成本降低了53%的成果。这些结果展示了战略性横幅投放在提升品牌兴趣和推动消费者行动方面的有效性。
注：文/龚作仁，文章来源：Laborer，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：Laborer
