9月2日，在第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛高层峰会上，飞书CEO谢欣发表了题为《从组织、营销、出海出发 飞书助力汽车行业再进一步》的演讲。谢欣表示，工具是打造公司非常重要的一环，工具和产品一样重要。
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以下为演讲实录：
大家好，我是谢欣。作为飞书的CEO，更多是思考飞书这样一款工具如何能够服务好汽车行业。今天想跟大家分享我们在服务汽车行业的过程中的三点努力。
首先，谈到飞书，可能一些朋友在机场看到过我们的一些广告，现在这张照片就是在机场的一个汽车行业相关的品牌露出。这都是我们所服务的汽车行业的客户，他们都是非常非常优秀的企业。
首先向大家介绍一下飞书，我们是字节跳动旗下的一款企业协作与管理平台，最开始是在字节跳动内部使用，后来有越来越多的客户开始使用。它有许多基础功能，例如沟通、会议、文档、日历以及OA审批。除了这些基础功能外，汽车行业的客户还会用到一些更具深度的功能。比如说，研发项目管理、生产工厂巡检、物料缺货管理、门店工单管理等等。飞书对与他们来说，已经远不止是一个单纯用于办公的工具，而是更多地使用在生产、制造、营销等各个环节。
介绍完基本功能，接下来给大家介绍在汽车行业飞书作出的三点努力。
01技术转变催生的智能组织四象限
我今天要分享的客户案例是理想汽车。在组织发展中，理想汽车发现他们并不是由单一的工业型组织组成的，而是非常复杂的4种业态组成，有典型的汽车制造，供应链，电动车技术研发，还有未来要面向的自动驾驶。需要把过去在不同组织、不同业务下的员工，汇集到一个公司有效管理起来。
理想汽车在使用飞书过程中发现，“飞书是一个超级感知工具。它流转的不只是办公流和信息流，而是各种各样的认知和知识，并把知识和认知有效地通过共创的方式连在一起。飞书的整个工作模式非常接近于我们想象中的智能组织的方式。”
理想认为新能源汽车这样一个组织并不是一个单纯的大家最熟悉的工业型组织。到了新能源汽车时代，组织会变得更复杂。经过与曾鸣教授共创，理想汽车通过两个维度将不同部门的人群分为四块。
从更收敛到更开放。更开放是什么意思？我们举一个例子，比如像滴滴、美团这些互联网平台公司，他们有大量的骑手、司机。这些公司必须有大量的外部社会生态构成，才是一家完整的公司。
从上往下看，下面相对可控，上面相对复杂。相对复杂是什么意思？就是到现在这个时代，并不是我们卖出去的每一件东西都真的可控。举个例子，很多时候我们自动驾驶的算法、芯片、数据是要由其他外部供应商来来帮助我们决定的，不完全自己可控。所以理想汽车认为，在一家现代化的新能源汽车组织里，组织会变为四个象限，变成一个智能组织的模式，这个是关于组织这部分。
此外我想延伸的是，现在我们谈到汽车从燃油时代到新能源时代的转变时，谈的更多的是技术的变革。但是如果大家去看美国著名企业史学家艾尔弗雷德·D·钱德勒谈到“组织创新是技术进步的组成部分”，他认为只有通过组织创新才能体现出技术创新的价值。我们认为这是非常有价值、有道理的启发：当技术发生变革的时候，不仅仅是技术的转变，对应的组织也要转变。
02自媒体营销 打通线上线下全流程
和过往相比，现在营销最大的一个变化就是可以通过各种自媒体，例如抖音进行短视频或直播的营销。因为抖音和飞书隶属同一家公司，我们更容易做这样一个事情。
拿我们一个客户举例，五菱汽车。五菱汽车的线下门店在全国超过2000家，很多门店都开始做直播宣传和营销。这么大数量的线下门店该怎么去管理？比如总部有一个新的内容想通过线下2000多家门店的直播传播给客户，这本身是很难管理的。再比如说，线下门店的区域划分是非常清晰的，但是到了线上可能存在这样的问题，比如一个天津的汽车潜在消费者在抖音上刷到的是一家上海门店的直播，那么这个销售线索该如何分配？消费者肯定不会跑到上海去买这辆车，这就是抖音营销衍生的新问题。
因此，飞书以五菱汽车为共创客户，为车企打造了“营销经营一体化解决方案”，包含内容管理、数据中台、线索流转、门店经营、用户运营等线上线下全流程。我们认为抖音营销不仅能够帮助客户把车造得好，也能助力客户将车卖得好。
03 面向出海的三个挑战
第三点，关于出海。我相信以前大家看到的都是外国车进口到中国，大家谈到的高端车都是进口车。但是现在中国的车企，尤其是新能源车的竞争力越来越强了。所以现在新能源车出海，甚至会出海到德国这种拥有传统高端汽车品牌的国家。所以我认为出海是一个越来越重要的话题。
飞书为此也做了非常多的努力。我们谈到出海自然会想到三个挑战：语言不通、文化差异、合规。我简单从这三个方面给大家介绍一下飞书目前的功能。
首先，我们提供了全方位的跨语言翻译。比如边写边译，也就是当对方用英语沟通，你可以直接输入中文，但你发出去的文字是英语。对方不用启用翻译功能，就可以看到英文。就是这样一个简单的功能，满足了大家自然地在跨语言沟通需求，我们觉得会更实用一些。同时我们也提供了完整的各类翻译功能，比如文档翻译、视频会议实时字幕翻译等。
另一方面，我认为有一个很容易被忽略的功能，就是同传。比如我们今天这个会议现场提供了同传的功能，但是大家日常工作中很多时候是使用电脑或手机加入视频会议，这个时候如何实现同传？我们同样为用户提供了这一功能，我们不仅提供了完整的机器翻译，也提供了人工翻译。这样用户可将语言设置为所需语言，专业的翻译人员只要同时加入远程视频会议，所有的设备、操作、软硬件都没有发生任何的变化，不需要任何额外的操作，就可以使用这种更专业的人工同传了。
此外，再谈一下合规的问题。合规其实是非常枯燥的事情，但对于全球化布局的公司来说很重要。飞书作为字节跳动使用的工具，全球员工都在使用它进行工作，我们也给很多出海企业提供了相应的合规工具。
综上所述是我今天想和大家分享的，在服务汽车行业飞书作出的三点努力。
这里再稍微回顾一下，我们为什么要做飞书这款产品。我们自己公司在非常早期的阶段就认为，工具是打造公司非常重要的一环，工具和产品一样重要。所以我们花了大量的精力在公司的工具上。我们不仅是在做产品，也在努力打造公司本身。像飞书这样一款产品，其中一个很重要的迭代升级的方式就是找寻标杆企业，然后与标杆企业一起共创，打造出适合这个行业、这个领域的最佳实践，再通过工具赋能给更多的企业和客户，这也是整个飞书的运转机制。
最后总结一下，飞书在服务汽车行业中，作出的三点努力：第一是构建智能组织，第二是帮助大家做好抖音营销，第三是出海。我们希望能够和更多的伙伴一起，为中国的整个汽车产业贡献一点自己的努力。
谢谢大家!
关于本次会议：
本次会议由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的于2023年9月1-3日在天津市滨海新区召开。本届论坛以“高质量·新未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨。
文章来源：亿邦动力
