8月13日，在《中国企业家》杂志社举办的“2023（第二十三届）中国企业未来之星年会”上，来自不同背景、不同产业方向的四位嘉宾，围绕“未来企业领导力，定位发展新座标”这一主题，展开了精彩的讨论。四位嘉宾分别是：《定位》系列书籍最新中文版译者、战略定位专家顾均辉、弘信创业工场联合创始人、弘信物流集团总裁李震、百度智能云市场部总经理曹海涛。上海伍仟卷事业发展集团有限公司总裁鸿雁，担任本次论坛主理人。
以下为本次论坛的精彩观点：
1.我们需要有一根定海神针。跟广大中小企业打交道的过程中，我发现最大的问题是缺乏理论或者方法论，不能把我们的企业经营思想定下来，一直在不断地调整战略，这样风险就会非常大。
2.做转型升级要下定决心，现在有些人说转型升级就是找死，不转型升级就是等死，我觉得宁可找死也不要等死，因为找死的过程中还能够置之死地而后生。
3.要想做转型升级其实是需要长期的思考和沉淀的，需要有领导力，认清大形势。领导力不是整天多么具体躬身管理，核心还是认清世界的大势、科技的大势、经济的大势。我们能不能接触到第一手的，最快捷的信息特别重要。
以下为本次论坛演讲的实录（有删减）：
01 定位如何影响企业发展
鸿雁：在产业链重塑的今天，我们来探讨未来怎么做。这次我们非常有幸请到了《定位》这书的译者顾均辉老师，以及弘信物流的李震总和百度集团的曹总，请各位做个自我介绍。
上海伍仟卷事业发展集团有限公司总裁鸿雁。
顾均辉：大家好，我叫顾均辉，是《定位》系列书籍的译者，在中国传播和实践“定位”持续20余年了，谢谢大家的关注。
李震：大家好，我是来自弘信集团的联合创始人李震。弘信集团是做云创业的，就是以“科技研发+孵化创新+生态共生”为特色定位的全体系服务平台。为了做到这三方面，我们花了20年的时间，在每个板块、每个要素能力上都有自己的服务能力。
经过20年的发展，我们也孵化出了核心控股的三家企业：弘信电子2017年已经在创业板上市，以及正在上市路上的智慧物流平台云仓配和投资孵化的云创智谷，最终形成“1+3+N”的整个生态。1个平台，3家核心企业，围绕两大产业孵化出多家上市公司及正在成长中的中小企业，形成了一个平台。
鸿雁：李总在柔性电子方面是中国第一股，在全球排到前三。
曹海涛：大家好，我是曹海涛，来自百度。百度是一家有着强大的互联网基础的人工智能公司。3月16日，我们在国内首发了大语言模型。现在我们的业务可以分为三大引擎：一个是以搜索为主的搜索引擎，有百度APP、小度为代表的新兴创新业务；一个是，百度的自动驾驶有RoboTaxi平台（萝卜快跑），现在已经成为全球最大的无人出租车运营商；还有一个引擎是我们增长非常快速的新兴业务百度智能云。
我是百度智能云的市场负责人。百度智能云主要是聚焦在云和AI的融合创新，提供以大模型为核心的新型云计算服务，后续所有百度的大模型对外向toB提供服务的都是基于云这样的平台。
鸿雁：我叫鸿雁，上海伍仟卷事业发展集团有限公司总裁。我们说在产业链重塑的今天，在后疫情时代我们要如何去定位自己企业的发展方向？顾老师翻译了《定位》这本书，这本书在中国企业界有多大影响？您是如何解读的？
顾均辉：《定位》系列书籍在中国出版应该超过一千万册了，在中国企业界、商界、经济界都是越来越多地影响着不同层级的企业家。后疫情时代怎么发展我们企业的方向，怎么找到我们的未来？其实我们的确是需要有一个清晰的定位。
我们需要有一根定海神针。跟广大中小企业打交道的过程中，我发现最大的问题是缺乏理论或者方法论，不能把我们的企业经营思想定下来，一直在不断地调整战略，这样风险就会非常大。我们其实是需要有一个理论思想、有一个体系来指导我们企业不断地走向成功，目前来看《定位》可能是企业转型升级或者中小企业求生存、求发展最好的理论工具。
《定位》系列书籍最新中文版译者、战略定位专家顾均辉。
鸿雁：《定位》这本书自从在中国大陆发行以来，影响了很多企业。李震总请您再介绍一下，在产业链重塑的今天，弘信集团在生态方面如何定位自己企业的发展和未来。
李震：其实任何一个优秀的企业都要因势而变，从2001年创立到2017年上市再到疫情开始出现，就弘信敏锐地感到中国的经营环境开始发生重大的变化。所以我们从2020年就开始做转型升级的准备工作。现今已经有一个共识，不是说要不要转型、要不要升级的问题，而是怎样转型、怎样升级的问题。
企业作转型升级，要摸清楚自己的家底能力。转型升级其实比新办一个企业更难，其中摸清自己的家底和能力就需要花大量的时间。
去年开始，全面进军新能源和智能汽车，为这两个产业做服务、做配套。因为这两个确实是朝气蓬勃，我们的产品刚好非常适应，另外，我们今年又推出了自己品牌的纯国产算力服务器。
为什么会踩准这个节点？第一，跟我们摸清自己的家底、摸清自己的能力很有关系，因为之前我们确实已经做过40万台的挖矿机，其实就是算力。我们是中国少数拥有工信部智能制造牌子和技术中心的，我们有着非常好的精益制造、智能制造的能力。同时我们和一线的国产服务器、芯片等相关企业形成了战略合作伙伴。“摸”了一下后，我们发现自己在这个领域可以很好地发展，我们的资源能够匹配这些新产品的发生，这一点特别重要。
第二，要定位清楚自己有没有具备这个能力。企业定位很重要，我们是要定位为全球领军企业还是定位为国内领军企业，或者是定位为厦门市的领军企业，其实也是很关键的。
另外，做转型升级要下定决心，现在有些人说转型升级就是找死，不转型升级就是等死，我觉得宁可找死也不要等死，因为找死的过程中还能够置之死地而后生。
02 转型已从选修课变成必修课
鸿雁：我曾经看过一个故事，就是说唐三藏为什么能够成功取得真经？这是因为无论面对多少困难或者多少诱惑，只回答三个问题：我是谁，从哪里来，去到哪里——他的答案总是，我唐三藏从东土大唐而来到西天取经。
请教一下海涛总，客观来讲，当今中国很多传统企业都面临着转型升级的难题，刚才说到百度集团要做普惠，要帮助企业成长，您从哪些方面可以帮助企业成长？
曹海涛：数字化、智能化转型也好，已经从选修课变成了必修课，可以分享一组数据：3月16日“文心一言”发布以来，有15万家企业申请排队做测试，其实到现在为止已经测试了超过400个场景。这些都是各行各业核心场景的测试，需要测试大模型在这个场景里将如何发挥价值。我认为可能会有以下几类机会：
百度智能云市场部总经理曹海涛。
一是，新型云计算的机会，大模型可能会让云计算产业发生变革，尤其是和AI算力相关的。
二是，做基础大模型可能是一个机会，或是附着在基础大模型的生态里，可以看一看这个领域一些企业的生态位是什么。
三是，行业中有大量行业数据的头部公司，可以基于基础大模型去做行业精调的模型，有机会重构原来自己的场景和应用，或者重构自己的基础企业架构，也有机会更多地向外提供服务。现在我们的客户有头部银行，要做金融行业模型，或者行业解决方案，服务一些其它的银行，类似头部银行去服务股份制银行。
第四，很多企业都会受益的就是基于大模型去做应用。这里包括两个维度，一是企业可以基于大模型做自己的业务。如用公有云，识别出来自己的哪些业务场景，现在基于大模型可以解决问题，可以提效、降本，就是基于公有云的调用去做，开发自己的应用。或者还有一些现在合作的做产品做软件的公司，金蝶和用友就是基于这些升级和重构自己的产品。我觉得这也是一个很大的产业机会，里面很多中小企业也是有机会，大家是更平等的。
百度在做的千帆大模型平台就是这样，你可以在千帆大模型平台做大模型，我们有非常强大的智能计算环境，也可以将第三方大模型做托管，我们现在已经有33个大模型跑在千帆平台上。机会非常多的，所以学会定位很重要，我们要找到自己的生态位，找到自己合而不同的地方，我们差异化的竞争优势是什么，如何更快地拥抱技术。
鸿雁：假设是一个传统制造业企业，你们要怎么服务他们？
曹海涛：过去制造业数字化转型的痛点就是场景非常分散，解决一个场景问题就需要一个模型，不管是大模型还是小模型，这对数字化转型不是那么友好。一家制造业如何纳管那么多的算法，这些算法出了问题以后有没有人才去解决？现在有了大模型，有了大模型强大的泛化能力，就可以把过去的碎片化场景通过大模型解决。
百度智能云在聚焦的几个场景尝试，如质量管控、能耗优化、生产产线管理、资源的调度等。以质检为例，现在我们可以用基于计算机视觉和大语言模型来做质检解决方案。不光是通过一张照片快速识别有没有问题，同时可以通过回溯发现为什么会出现这个问题，出现这个问题以后可以总结如何解决这个问题，在生产上游如何彻底解决这个问题。
03 转型升级需要认清大势
鸿雁：李总我想请教您一下，你们是如何瞬间调整到位，然后在新的领域又做到行业的龙头或者行业的领导者的地位？
李震：要想做转型升级其实是需要长期的思考和沉淀的，需要有领导力，认清大形势。领导力不是整天多么具体躬身管理，核心还是认清世界的大势、科技的大势、经济的大势。我们能不能接触到第一手的，最快捷的信息特别重要。
弘信创业工场联合创始人、弘信物流集团总裁李震。
我们还有一块传统的物流业务，如果用传统的方式招投标非常辛苦，但如果我们理解客户（主要是品牌企业）发生了三个变化，那么就会有针对性地变化。品牌企业现在一定是通过线上线下渠道的融合获得精准的订单，实现数字化的销售，这些是一个趋势。为了迎合数字化销售，必定会实现物流线上线下的融合，让库存透明化，实现物流的数字化，这也是必须要去做的事情。基于数字化销售和数字化物流的趋势，一定要改善柔性生产和柔性采购，实现全供应链的数字化，品牌企业的数字化也是必然趋势。
那我们能不能在这种改革创新、升级换代的过程中提供数字化、一体化的解决方案？包括在采购方面、生产方面、物流方面实现线上线下一盘货的一体化解决方案。如果可以的话，我相信做物流业务或者其它业务就是要顺其自然的事情，不是苦苦相求的事情。
为了针对这种变化，我们专门成立了数字供应链解决方案的部门，也会跟很多的顶级专家共同探讨品牌企业的数字化转型的事情，从而带动物流的发展和供应链的发展。认清大趋势，找到自己的发力点，这些就是传统行业转型升级的角度。
鸿雁：请教顾老师一下，有没有在物流行业服务的过往经验？如果有的话，能不能给李总物流企业来一个《定位》的提示？
顾均辉：我跟李总交流以后也对物流很感慨，《定位》是一门很专业的专业，算是2002年进入中国，到现在二十一年了。2002年到2008年，几乎没有人知道，2008年开始有培训到2015年也走得很艰难。2015年开始到2018年越来越多的人知道《定位》，2018年开始进入快车道，尤其是2020年以后。整个行业今年算是大爆发，2020年把我们逼到了线上。
分析一下，我们主要有两条路可以走：告诉别人可以达到一个什么样的物流效果，如果有实力相当的企业就告诉别人自己跟他们的差异化是什么，都有什么不同。无论如何，能够做到这个规模和体量，定位起来要比中小企业容易得多，因为有这个物流体量本身就意味着可能就是一个行业的巨头。
鸿雁：您能不能用一个例子，或者您过往投资的例子给大家做一个分享？
顾均辉：我们这么多年在中国实践定位投资了20多个企业，目前为止没有一个失败的案例，主要原因我分析下来是有几点：我们投的样本还是比较少，15年来也就投了20个，所以只能说是有一定的偶然性。如果要在一定的偶然性去找一个必然的规律，所有投资的企业都必须走进定位课堂的，必须学习和实践定位的我们才投，所以这就筛掉了很大一批。同时，走进来的企业我们还要观察6到12个月，有没有团队，内部执行力如何，又筛掉了一大批。
我们投资看几个点，第一要看竞争，如果这个行业已经有大咖、有很牛的老大，一般我们是不投的。第二要看认知，如果消费者对你的认知已经形成，去做了一件非认知的事情，我们也不会投。比如董小姐做的“格力牌手机”。第三，优势，你有没有积累，如果完全没有积累，我们也不会投。第四，你是不是走在趋势上。我们叫做竞争、认知、优势、趋势，如果你不符合这四个要素就不会投。
鸿雁：谢谢顾老师的分享，在后疫情时期产业链重塑的今天，我们要重新找准新座标拥抱未来之光。
注：文/赵东山，文章来源：中国企业家杂志(公众号ID：iceo-com-cn)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：中国企业家杂志
