文丨张睿
【亿邦原创】日前，工业用品服务平台震坤行在江苏太仓投资建设了智能制造基地。亿邦动力观察到，交易型平台向智能制造延伸，将研发、生产、流通、销售等多环节串联起来，以客户需求为导向，协同内外部生产能力，组成更有效率的供应链，已经成为很多垂直领域B2B企业的共识。
上海印发的《上海市促进产业互联网平台高质量发展行动方案（2023-2025年）》指出了同样的方向：“提升现代化产业体系服务能力，加速推动产业互联网平台与实体经济深度融合。”“聚焦产业互联网平台重点集群和制造业重点环节，提升实体经济发展效能，推进业态集聚、要素提升，打造协同融合的产业生态。”
震坤行工业超市董事长兼CEO陈龙在与亿邦动力的交流中，分享了他关于建设智能制造基地的战略思考，他认为数字化技术愈发成熟，而平台型电商依靠大数据积累，拥有深度洞察客户需求的能力，可以通过智能制造推动产业链质量升级。这样的战略思考对于工业品之外的其他领域也有参考意义。
亿邦动力借此梳理了震坤行、捷配、致景科技等公司的智能制造实践及其背后的相通之处，发现产业互联网平台向价值链高端延伸，或将成为中国企业参与全球供应链重构的重要推力。
01
从工业品在线交易到工业品协同制造
2023年7月3日，在距离震坤行上海总部40公里的太仓港经济技术开发区，震坤行首个购地建设项目——震坤行智能制造（苏州）有限公司项目奠基动工。
该基地总投资预估1亿美元，注册资本3000万美元，计划建设总面积是31617.75平方米，包括生产车间，自动仓储，研发实验室，办公室等功能场地，产品品类以非标精密金属加工件为主，包括非标高端紧固件，FA机加工金属件等，预计2024年9月30日竣工。
在奠基仪式上，钟鼎资本合伙人朱迎春说：“本次项目是震坤行进一步深化巩固供应链优势的重要支撑，也是太仓地方政府投资基金和投资企业三方完美合作的典范。”
2014年开启电商业务后，震坤行依靠互联网和数字化能力，成为国内头部一站式工业用品采购与管理服务平台，为何选择投身上游工业品研发生产？
震坤行工业超市董事长兼CEO陈龙回答说：“这不是简单的一个制造工厂，我们希望利用这样一个基地做智能制造的探索和研究。”
据陈龙介绍，从产品品类上，太仓基地生产非标高端紧固件，背后考量是，中国现在还有20%左右的高端紧固件依靠进口，而震坤行希望能在这方面加大研发，并和其他生产合作伙伴一起实现国内生产，替代进口。
此前，震坤行在PPE（个人防护设备）领域已经有类似做法，其建设的安丹达CNAS研发实验中心负责研发，合作伙伴负责生产，目前该实验中心已经通过了由中国认证机构国家认可委员会（CNAS）颁发的《实验室认可证书》。
太仓基地将同时具备研发和生产能力，以及非标机加工件的敏捷制造能力。对客户来说，以往非标产品寻源及生产成本较高，通过在线方式连通生产，则能够快速反应以及规模化生产，从而降低成本。
“我们会根据不同的品类来判断我们扮演什么样的角色，对整个产业链来讲价值是最高的。”陈龙强调称，“我们的基本的原则是，合作伙伴能够做的，我们就没有必要去参与具体的制造。”
不仅如此，太仓作为震坤行第一个智能制造基地，更重要的目的是验证工业品领域协同智能制造的设想。
据陈龙介绍，太仓基地将不仅只有震坤行自己的工厂，还将吸纳供应商合作伙伴，共同组成研发生产制造集群。“我们获客，获取数据，提供数字化手段，甚至来提供关键的设备，但是由我们的合作伙伴来主导生产，我是构思这样一个模式。”他说。
作为平台型电商，震坤行拥有1700万SKU，累计服务了10万个客户，积累了数字化能力及客户需求洞察能力，这些能力向上延伸，协同工业品厂商的制造能力，能够产生什么样的价值？
陈龙认为，整个制造业越来越客户导向，以前是规模生产，通过库存来销售，现在是依据订单生产，按照客户需求，实现非标定制化的快速生产。“智能制造最显著的价值体现，数据完全是客户导向的，依据客户的需求在线接单、在线生产，非标生产的成本降低为和大规模制造相当的成本，这个优势非常强。”
因此对震坤行来说，从供应链的流通环节交易环节向上延伸到研发生产环节，提升产品竞争力以及交付可靠性，是客户价值创造越来越深入的体现。
按照陈龙的设想，太仓基地智能制造模式验证成功后，震坤行将在全国6~8个工业制造业区域建设类似的智能制造基地，一方面离客户更近，敏捷生产，减少备货；另一方面集中产能，减少能耗，实现绿色制造。
再下一步，震坤行还将同制造业伙伴一起，向海外发展。
02
产业互联网平台向价值链高端延伸
实际上，不仅仅是工业品，在更多的垂直品类领域，B2B在线交易与智能制造结合，相关实践越来越多，其背后的共识则是产业互联网平台与实体经济的深度融合，
不久前，上海印发的《上海市促进产业互联网平台高质量发展行动方案（2023-2025年）》（简称《行动方案》）指出：
推动平台向价值链高端延伸。在数据赋能端，鼓励产业互联网平台结合用户需求，帮助一批供应链上下游企业提升产品性能。在研发设计端，推动产业互联网平台设立企业研发中心、设计创新中心，加快产品和服务升级。在生产制造端，鼓励产业互联网平台向制造延伸，革新产品制造、生产组织和市场服务方式，通过“新技术+系统集成”模式，打造数字供应链系统，提升平台服务能级。
《行动方案》还提出了具体目标：
聚焦产业互联网平台重点集群和制造业重点环节，提升实体经济发展效能，推进业态集聚、要素提升，打造协同融合的产业生态。力争到2025年，产业互联网平台交易额突破3.3万亿元；引育100家以上的产业互联网平台企业，其中30个以上的头部平台、10家以上的新上市企业和独角兽企业。
ECMS电子产业领域的捷配，是从交易平台到协同制造的典型案例。
捷配创科技始人周邦兵，在“第二届长三角跨境电商行业发展峰会”上讲述了捷配发展的三个阶段：
2003-2012年，电子元器件交易平台；
2013-2018年，交易平台+线路板打样工厂；
2019年至今，产业互联网协同制造。
周邦兵说：“2018年的时候我们发现从国外接过来很多订单，自己工厂做不了，要发到其他工厂去。而我认为小订单是未来趋势，那个时候我就产生这样一个想法，我说与其自己不断扩产能，买土地，建厂房，买设备，增加工人，还不如我接订单过来，把订单给到这些工厂，用数字化赋能给到这些工厂。”
周邦兵是协同制造的积极呼吁者，他说：“怎样围绕整个生态链，围绕整个产业链，围绕上下游，把所有的工厂联结在一起，实现数字化实时共享，实现协同制造，这是我们工业互联网从业者的使命。”
据了解，目前捷配在全国布局有1个中心、8个产业基地、9个自营工厂，协同工厂数量2842个，协同设备数量14683台。
纺织服装领域的致景科技，在智能制造及产业集群的道路上已经走得非常深入。
成立于2013年的致景科技，业务起家于纺织面料交易平台“百布”，后不断向纺织服装产业链上下游延伸，发展出“全布”、“天工”、“致景金条”、“致景纺织智造园”、“致景智慧仓物流园”等业务板块，覆盖从原材料生产到成品布流通、服装制造的上中下游全产业链。
其中，“致景纺织智造园”是2021年致景科技在四川宜宾市屏山经济开发区投资建造，占地2600亩，总投资105亿元，年产30亿米织布，年产值150亿元，新增就业人口1.4万人。
据了解，致景科技并非自己建厂生产，而是为入驻企业提供软硬件解决方案。纺织车间配备了自动化、智能化纺织生产设备，每一台设备都搭载致景科技研制的IOT设备并实现联网，还有“巡检机器人”实时监测倍捻机运行状态，通过生产数据的汇总和大数据分析，生产管理人员可以通过数据实现精益化管理。
2022年11月9日，四川致景纺织智造园16#智能纺织车间正式出库第一车坯布。
致景科技在中西部也建立了产业园区。2021年11月17日，致景科技与某市阿克苏纺织工业城（开发区）管委会签订50万锭纺纱、1万台织机和5万吨印染项目协议。项目总投资约100亿元，预计建成投产后，可实现年产纱线约6万吨，坯布约10亿米，年总产值约200亿元，带动就业约8000人，是该省最大纺织全产业链园区。
2023年5月，致景科技与湖北沙市区政府合作共建智能织造产业园，年产20万吨针织坯布，年产值预计可达60亿元，综合税收约1亿元，提供就业岗位700个。
类似的B2B在线交易与智能制造结合的案例还有国联股份、硬之城、海智在线等等，可以说，通过订单在线、运营在线和数据在线，重新组织供应链，正是产业互联网的核心价值。（参考《走！B2B，到工厂去！》）
03
全球供应链重构，谁将成为链主？
震坤行正在依托中国供应链优势，拓展越南、欧美等市场；捷配的海外业务覆盖210个国家和地区，在其总业务中占比52%以上。
从更宏观的层面看，震坤行、捷配等有供应链组织能力的企业参与全球经济，将发展出新的模式。
《中国出口之谜》一书分析过去30年中国出口奇迹的成因，认为中国企业深度参与发达国家跨国公司主导的全球价值链，中国制造/组装产品进入国际市场，并借力国际市场巨大的规模效应获得持续增长的动力。
全球价值链主导企业拥有的品牌、技术以及全球批发和零售网络，是推动“中国制造”在全球扩展的主要推手，比如苹果、丰田、沃尔玛等。
同时，全球价值链提供了一种非线性的创新模式，使得一些中国企业成为拥有自主品牌的全球价值链主导企业，如联想、华为、OPPO和小米。
那么，在品牌的另一端，具有生产制造以及供应链组织能力的企业，应该如何参与全球价值链？
“我们需要培养一批有全球性影响力的企业，这样我们中国企业在整个价值链里面获取的价值比例会越来越高，否则我们作为非常基础的供应商的话，很容易被替换。”陈龙说。
陈龙认为，中国制造，海外销售的模式，存在对当地客户需求的理解把握不够准确、反应不够快的问题，从整个供应链角度并不是最有经济效率的。但在当地组织供应链，又面临供货能力不足的问题。
“这个时候就更需要我们协同一些制造业的合作伙伴，大家一起抱团出去，我们解决获客的问题，解决仓储交付等等这方面的问题，我们的合作伙伴解决制造的问题。”陈龙说，“整个全球供应链重构的过程，需要中国企业主动参与进去。”
从以前的中国制造，出口全球，到将来的全球制造，全球销售。在这个过程中，具备数字化能力的渠道型企业有机会发展成为链主企业，带动中国制造业一起出海。
文章来源：亿邦动力
