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顾建兴:做生鲜电商应以最小的代价尽早形成盈利模式

亿邦动力 2022/08/02 00:26

每日优鲜暂停极速达业务、解散部分团队、背负巨额债务的消息令业内哗然。原新蛋中国执行总裁、生鲜供应链从业者顾建兴对此发表了一篇名为《每日优鲜遭遇麻烦,生鲜电商仍将继续》评论文。他指出,如果未来自己有机会做一个生鲜互联网平台,会抓住五个方面:一是有序扩张、控制节奏;二是控制费用、跑通模式;三是管好团队用好人;四是信息技术要跟上;五是解决产品源头;六是内控体系必须刚性。

“生鲜电商快不起来,需要足够的耐心。尤其不能受资本绑架,为了快速上市套现而违背生意的基本规律。”顾建兴谈道,靠资本快速推进,注定有不少钱是白白浪费的。烧钱拼规模的老路,在生鲜电商赛道行不通。

他认为,生鲜电商应该用最小的代价尽早形成盈利模式,而不能在盈利模式不清晰的情况下盲目扩张。

对于饱受诟病的“前置仓”的问题,顾建兴指出,前置仓是生鲜B2C的标配,在没有更好的方法前,是值得肯定的。因为,前置仓并不是生鲜电商的独创,而是十几年前DP的翻版,早已被证明是有效的。但是,挑战在于前置仓开在哪儿、何时开、怎么迅速进入单店盈利模式,而不是一开就是上千个,然后十有八九产能闲置。

顾建兴观察,多数生鲜平台的系统甚至不如十年前,部分关键业务流程无法在线上实现,与此同时,传统行业过来的人员,尤其是采购人员对公开透明的线上流程和沟通严重抵触,导致沟通不准确、成本极高。最终,互联网高效、透明的优势没有体现,还留下了大量的舞弊空间。

“生鲜电商公司这几年的重点主要在市场和用户端,对基地端不重视,拿不到优质低价的产品,所以即便前端有30%以上的利润,还是赚不到钱。”顾建兴指出。

最后他总结到,电商公司挂掉的主要原因有以下几个:1、伪需求,商业模式不成立;2、政策性原因;3、被新技术、新模式替代;4、团队不行、管理不行。而国内的大多数生鲜电商属于第4个原因。

“生鲜电商经历的困境是暂时的,毕竟在中国经过多年的教育,已经有了稳定的用户,积累了相当的经验。”顾建兴谈道,没必要唱衰这个行业,只是需要按一下暂停键。




文章来源:亿邦动力

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