36氪获悉，滴滴月付功能在2022年3月31日24点下线，4月8日将是最后一个双方约定的还款日。
此次下线究竟是服务升级还是永久下架，滴滴并未做出回复。但是据滴滴月付客服表示“目前暂未收到会重新上架的通知”。
公开资料显示，滴滴月付是滴滴金融2020年12月9日推出的一款“先享后付”的信用支付产品，其产品逻辑与支付宝花呗、京东白条相似，服务各类出行场景。
滴滴月付完全复刻了蚂蚁花呗，可实现本月消费，次月8日还款，面向群体为滴滴乘车用户，乘客可享受当月不花钱，打车享垫付的服务，支付场景已覆盖专车、快车、优享、拼车等出行服务，并且在开通时用户会享受一次快车券等免费赠送服务。
唯一的区别是“滴滴月付”还款不能分期，同时提供的信用额度较小（约为几百元），根据用户的信用评分不同而额度不同。
此次滴滴月付的低调下架，不禁让人联想到此前备受争议的滴滴禁止女性乘客8点以后乘车事件，以及趋严的互联网金融监管。此外，滴滴APP一直被下架，无法产生新增用户。
受赴美上市影响，滴滴曾在去年7月遭受监管层的重量级出手。
「消费金融频道」对滴滴月付下架原因所作的分析中也提到金融监管因素,“入场晚了就容易被监管的剪刀剪到屁股”。
2022年1月，发改委等部委颁布了《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》，要求“断开支付工具与其他金融产品的不当链接”。
在《金融产品网络营销管理办法》中同样明确“不得在支付页面中将贷款、资产管理产品等金融产品作为支付选项”。直指信用支付产品，花呗品牌分离、微信分付至今未敢正式上线、京东白条不温不火，这已说明昨日明星已经黄花。而滴滴月付2020年才进入市场。
对于滴滴月付下线，也有业内人士提出了对于信用类支付产品未来境遇的担忧。
易观分析金融行业高级分析师苏筱芮表示，曾几何时，信用支付产品一度成为头部互联网金融平台的”标配“。而此时滴滴的这个举措是基于当下的监管环境，在审时度势过后作出的决策，不排除后续其他平台也会有所跟进。”
注：文/卜玉凤 苏建勋，文章来源：36氪Pro，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：36氪Pro
