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一商宇洁的“数字化变革”

亿邦动力 2021/12/16 10:03

【亿邦原创】数字化是如此重要,几乎成为企业成长途中的一个必选项。但数字化转型又不是一件容易的事,每一步都充满了挑战与不确定。理想和现实是有差距的。

麦肯锡全球研究院对25年来数字化进程的追踪及调研显示:仅有14%的企业转型取得了持续进展,而这其中真正实现变革成功的组织,只占到3%。

企业数字化转型面临着严峻的现实,但谁又敢说这不是一个机遇呢?

01

成绩单

1958万订单在48小时内发货完毕,跨区调配占比降低10个点以上,当日达、次日达占比明显提高,用户满意度持续上升……

这是宝洁全球最大分销商,一商宇洁在今年双11拿到的成绩单。

更加直观的感受来自于社交媒体。不少用户至今还在惊叹大促期间的“宝洁速度”:“双11早上8点半下单,出门上班前竟然收到了快递”,“宝洁是把货‘埋伏’在我家楼下,等我付尾款吗?”

一商宇洁总经理陈威在接受采访时透露了一个数据:今年双11,一商宇洁有150多万单产品,做了预售下沉。换句话说,占比高达13%的客户,真正享受到了快递“飞一般的感觉”。

这就引出了数字供应链的话题。

02

痛点

一商宇洁与宝洁的合作可谓“历史悠久”。1988年,当改革春风吹得正劲时,宝洁进入中国市场,一商宇洁在那个时候就与对方结缘,成为其合作伙伴,至今已经服务宝洁33年。

从线下零售到线上电商,随着宝洁在国内市场的一路“开疆拓土”,一商宇洁也逐渐成长为行业的标杆企业。

但很少有人真正清楚,这样一个肩负着宝洁多平台十余个电商店铺运营的明星企业,需要面对怎样复杂的运营场景:SKU多、店铺多、渠道多,长期以来多系统之间数据不通,精细化管理困难。尤其是在双11大促期间,海量且种类繁多的订单集中涌入,生产排产和库存补货便无法做到及时监控。由此带来的问题是,不管是销量预测和实际单量发生出入,还是仓配布局跟实际订单无法保持一致,都将影响运营成本,降低消费者的购物体验。

“11日凌晨,我最想知道的,就是有多少订单已经生产,有多少订单推给了仓库,又有多少订单已经成功出仓。为了拿到这些数据,我需要不断地去追问一线人员,一线则需要一遍遍地去做校对。”陈威表示。

陈威对双11的反思,不仅仅是摆在一商宇洁面前的难题,同样也是整个电商运营行业面临的一大痛点——数据可视化的缺失。

03

新尝试

今年的情况终于有所改善。

这主要得益于一商宇洁和菜鸟联合开发的数字供应链实时作战大屏。

通过这块数据大屏,1958万的海量订单得到了实时监测,一商宇洁的负责人们第一次对全链路的数据有了直观且清晰地掌控——每一个仓、每一个订单、每一件货、每一次操作,都被数字化,实时展现。

陈威提到了其中一个小细节。

当天,一位负责人在数据大屏上觉察到,过去一小时,华北仓发货量低于正常每小时的平均订单量,这无疑是个异常情况。他马上联系了华北仓检查数据,结果发现是订单结构的问题,便及时对相应工作做了调整。

而在过去,如此细小颗粒度的异常数据,根本无法实时出现在决策者的桌面上。

据统计,一商宇洁在全国布局了8个区域仓,双11期间启用三级仓网,整体使用的仓储面积达到50万平方米,峰值时调动了超过2万名工作人员。如此大规模的运营调配体量,再加上双11第一波预售的1000万瞬时订单疯狂涌入时,一商宇洁的整个系统依然保持了平顺。

“没有感受到太多的压力。”陈威说。

双11当晚,他盯着数据大屏上闪烁、跳动的实时数据,牢牢地掌控全局。数据可视化的尝试开了一个好头,让这位年轻的操盘者对后续的数字供应链建设充满了信心。

值得注意的是,双11当天,上级集团领导来一商宇洁现场视察,对数据大屏给予了高度评价。

04

有何不同?

供应链管理并不是一个多么新鲜的话题,核心需要解决的问题,也始终没有变。用菜鸟物流科技事业部总经理丁宏伟博士的话来说:“供应链管理这么多年其实一直在回答一个问题,怎么将供给和需求高效匹配起来。”

这是一项极为高超的“平衡术”,让海量而复杂的商品在时空角度做到精准的匹配,非常考验管理的能力和精细度,隐形的门槛极高。

“空间上的匹配,最重要的是减少跨区域配送;时间上的匹配,就是人们对即时配送的要求越来越高。”丁宏伟说。从目前来看,预售下沉极大地提升了配送效率,带来极佳的用户体验,而数据可视化则在一定程度上降低了跨区配送的出现几率,提升了库存周转率。

做到任何一点,都不是易事。这背后看到的是一支深深扎根于产业当中的科技团队。

丁宏伟认为,菜鸟多年扎根产业中,逐渐建立起行业认知,这是菜鸟数字供应链最大的不同之处。

“菜鸟不仅要考虑自身业务的开展,每时每刻还在与行业伙伴打交道,解决各种棘手的问题,而供应链恰恰汇聚了大量的日常细节,要求具有深刻的行业理解力。”

实际上,早在2014年,菜鸟就已经建立了一套完整的大盘预测能力。到2016年,菜鸟的大盘预测已经可以详细到每一天、每一个城市、每一个条线路甚至是每一个网点在某一时刻的单量。

这些预测结果,被菜鸟分享给物流合作伙伴,用于指导具体的实践活动。

一商宇洁面对足够复杂的快销品运营场景,菜鸟拥有深刻的行业认知和科技能力,这或许就是双方一拍即合的原因所在。

结语

早在十年前,宝洁前CEO麦瑞博就提出,要让宝洁“成为世界上第一家实现全面数字化的公司”。

中国的零售市场,是一个有趣的市场。这里不仅拥有丰富的零售形态、分层且需求多变的消费者,还有多样化的渠道,以及不同渠道之间互相连接、融合但又相互独立的复杂场景。

在这种现实下去做数字化,仅有决心是不够的,更需要行动,需要大胆突破现有的“舒适圈”。

一商宇洁和菜鸟的合作已经行进至二期,并将持续推进下去,用丁宏伟的话说,一商宇洁持续推动数字化转型,这是一件很了不起的事情。

回到开头那句话,理想与现实是有差距的。

但是,理想也总会照进现实。

文章来源:亿邦动力

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