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人人乐入局仓储会员店

零售圈 2021/09/08 12:05

仓储会员超市的赛道越来越拥挤。

老牌传统超市品牌人人乐也进军仓储会员超市了,这个取名“人人乐会员折扣店”。全国首批两家门店选择在了深圳和天津,第二批西北首店在咸阳。

01

全国首批已开,西北首店将开

《零售圈》了解到,2021年8月20日,人人乐会员折扣店全国首批两家店分别在深圳和天津开业。分别是深圳石岩店和天津旺海国际广场店。

据《零售圈》了解,除了深圳和天津之外,人人乐西北区域已经开始布局会员折扣店,西北首家人人乐会员折扣店将于9月8日在咸阳开业,门店位于咸阳市秦都区秦皇路与玉泉路十字东北角。

人人乐会员折扣店以“一件也批发,实惠乐到家”为宣传主题,开业时免费办理会员,并可免费领取精美礼品一份。

门店内部分不同品牌体验馆,更注重品牌馆和仓储陈列的概念。像鲜肉馆,主打“只卖当天肉”的口号。还有以品类和品牌命名的特色馆,比如饮品馆,护肤馆,锅具馆、熟食馆、母婴馆、蒙牛馆,金龙鱼馆等。

在品类馆和品牌馆的设置上,有点像永辉仓储会员店的感觉。

02

仓储会员店哪家强?

前有疫情影响,后有社区团购夹击,本质上有同质化竞争升级,传统超市今年的业绩大多数“飘绿”。给超市职业经理人莫大的压力。

据《零售圈》统计,目前全国仓储会员店基本上分为两大阵营。

一是主打“会员权益、高端、场景、供应链”的“仓储式会员店”。像国内第一个“仓储式会员店”吃螃蟹的品牌盒马。世界500强外资巨头COSTCO开市客、沃尔玛山姆、物美麦德龙和苏宁家乐福。其中盒马作为“创新型”仓储会员店,在生鲜供应链、零售数字化、到家服务、本土化商品及服务”方面等方面,要优于外资巨头。而COSTCO以自建为主,主要盘踞华南和华东区域,跑马圈地,到处投资,来势凶猛。沃尔玛山姆经过20多年的发展,今年开始发力,在各地考察的消息不胫而走。而被物美收购的麦德龙和苏宁收购的家乐福,也祭出仓储会员店的大旗,仓储会员店出身的麦德龙,做这个似乎手到擒拿,而家乐福则更偏向社区型会员店。

品牌 已开业 布局
盒马 2 全国布局
COSTCO 1 华南、华东
山姆 30+ 全国布局
麦德龙 2 北京、成都
家乐福 0 上海

另一个阵营主打“民生、接地气、下沉市场、折扣、实惠”的仓储会员店,作为国内首家,通过改造现有门店进行改造的仓储式会员店永辉来说,通过规模化的快速的发展,门店数量已经达到45家门店,根据8月27日,永辉超市(601933.SH)发布的2021年半年报,上半年永辉营收收入为468.27亿,其中比较亮眼的是仓储店的业绩,仓储店带动销售额同比增长139%的增长。

北国超市作为第二个吃螃蟹的传统超市,试水二三线下沉市场的仓储会员店。同样北京华联的仓储式会员店也计划将于9月份开业,这是一个宣传很久,但迟迟没有开业的仓储会员店品牌。人人乐借助现有门店,快速在8月份开出首批2家门店,分别在深圳和天津,作为第二大阵营的西北,也将开出西北首家门店,位于咸阳。

这个还有一个值得单独说一说的品牌,那就是尧底农业旗下的菜鲜果美,他们推出的FUDI仓储会员店则以时尚,年轻,生鲜主打的特色创造了另外一个感觉的仓储会员店,我们暂时将他归到这一类。但它确实也与众不同。

品牌 已开业 布局
永辉 45 全国
北京华联 0 甘肃
北国超市 1 河北
人人乐 2 深圳、西安、天津
菜鲜果美 1 北京

03

仓储会员店的几点看法

不论是主打“会员权益、高端体验、场景营造、数字化”的盒马,还是主打“民生、折扣、接地气、下沉市场”的永辉,代表了国内仓储会员店的两种发展思路。没有对错,只是消费群体的划分,本质上无冲突,不竞争。

但整体来说,做好仓储会员店可能还需要做到以下几点,而不是仅仅“改货架、改门头”那么简单。

1.供应链体系的建设,不论盒马还是永辉,供应链是驱动仓储会员店正常运转的核心驱动。供应链的效率,商品组织能力,都成为制约这些品牌与自己原有品牌差异化同业竞争的基础。也是与外资品牌站在国际舞台上同台竞争的核心。

2.会员权益,既然是会员店,我们觉得,会员权益是个核心。“会员”对中国消费者从来不陌生,不论是最早的发卡式会员,还是移动互联网发展起来后的电子会员卡,形态并不重要,重要的是权益。COSTCO能够在中国“未来先火”的很重要的一个原因是其“免费退货、汽车保养、换轮胎、免费停车”等一系列在中国所有零售会员体系中从未有过的权益。我相信不论盒马还是永辉,特别主打会员权益的盒马,能提供什么服务,才是重中之重。

3.本土化,这个是本土零售与外资零售竞争的一个软实力,这个也是最容易达到的竞争项。很多外资零售在中国的优秀地方我们就不再赘述。但骨子里带的一些“外资习惯优秀”的理念很难改变,在本土化上很难做到彻底融入。这一点在很多方面有体现,比如产品包装,比如个性化服务,比如流程制度的人性化等。

仓储会员店本土品牌在中国的发展才刚刚起步,玩家越来越多在某种程度上是好事,比如培养消费习惯,做大周边服务市场,共建公共“零售设施”等。期待更好的中国仓储会员制零售品牌。

注:文/零售圈,文章来源:零售圈,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。

文章来源:零售圈

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