仓储会员店又来了新玩家，老牌传统超市人人乐也入局了。
近日，人人乐的新业态——“人人乐会员折扣店”亮相，目前已在全国落地两家门店，进驻了深圳和天津两地，而西北首店也将在9月进驻咸阳。
人人乐入局仓储会员店
8月20日，人人乐会员折扣店全国首批两家门店深圳石岩店和天津旺海国际广场店同开。
据了解，人人乐会员折扣店更注重品牌馆和仓储陈列的概念，店内有不同的特色体验馆，分别以品类或品牌命名，如饮品馆、护肤馆、熟食馆、母婴馆、蒙牛馆、金龙鱼馆等。
作为新业态，人人乐希望会员折扣店能为消费者带来全新的购物体验，打出了“一件也批发，实惠乐到家”的宣传语。
据悉，除了深圳和天津之外，人人乐西北区首家会员折扣店——咸阳秦皇店将于9月8日开业，位于咸阳市秦都区秦皇路与玉泉路十字东北角。
公开资料显示，人人乐的主营业务为商品零售连锁经营，主要通过直营连锁店开展业务经营，实体门店主要以租赁为主。
目前，人人乐形成了以新型大卖场Le supermarket、精品超市Le super、社区生活超市Le life、社区生鲜超市Le fresh、百货及购物中心实体业态与人人乐微店、人人乐云店、第三方平台相结合的线上线下融合的多业态发展格局。
根据人人乐发布2021年半年度报告，上半年人人乐实现营业收入27.60亿元，同比下降8.37%；实现归属于上市公司股东的净利润-3.65亿元，同比下降157.84%。
报告期内，人人乐新开3家超市门店；关闭19家超市门店，其中华南大区6家、西北区7家、西南区5家、广西区1家。截至报告期末，人人乐拥有门店133家，门店网络覆盖其所属的8个省（自治区/直辖市）的30多个城市，全部为直营门店。
本土零售疯狂涌入仓储店赛道
自1996年麦德龙、山姆纷纷在内地开出第一家门店开业以来，仓储式会员店在内地已发展了近25年，中国消费者对于仓储式会员店的认知逐渐加深，Costco进入中国内地更是引爆了这一市场，加之疫情影响，越来越多的传统大卖场寻求转型，也让不少本土零售企业开始重视仓储式会员店业态，纷纷进行试水。
目前，国内仓储店大致可分成两个阵营，一类是走高端路线，收取会员费，只服务部分顾客，以Costco、山姆会员店、麦德龙、家乐福等为代表；另一类是走亲民路线、下沉市场，不收会员费，服务所有顾客，以永辉为代表。
去年10月，盒马首家仓储式X会员店落地上海，被认为是中国第一家对标Costco开市客和山姆会员商店的项目。时隔1年之后，盒马X会员店进军了北京。
此外，永辉超市首家仓储店于今年5月落地福州，随后开始迅速拓展，截至目前，永辉仓储全国门店已达45家，覆盖10余个省份。2021年上半年，永辉仓储店销售额同比增长139%，单店日均客流同比增长136%，表现亮眼。
河北商超头部企业北国超市首家仓储超市于7月30日在石家庄开业，位于石家庄长安区翟营大街与建明北路交叉口，原为北国超市翟营店，总面积6500㎡，是北国超市全国改造传统大卖场的第一家门店。
同样试水二三线下沉仓储会员店市场的是北京华联，原本计划6月底进驻兰州杉杉奥特莱斯广场的北京华联首家仓储式会员店，开店时间有所延后，将于9月9日开业。
而此次新入局的人人乐，借助现有门店，在8月份同开2家门店，9月8日西北首家门店也将在咸阳开业。
此外，家乐福也宣布中国市场首家会员店选址上海，预计今年第四季度开业。同时也涌现出了fudi这样的新玩家，再加上山姆、Costco、麦德龙等传统巨头，这一赛道炙手可热。
仓储店的繁荣，带来更多警示
联商高级顾问团成员柳二白认为，仓储店的繁荣，多少与大卖场的衰落有直接或间接关系。大卖场受到多方冲击，不仅有来自线上的抢夺，也有来自线下其他业态的竞争，这让大卖场举步维艰，尽显疲态。大卖场发展到现在，似乎只有关店这一条路可走。
仓储店开店迎来爆发期的同时，竞争也在加剧，也同样面临诸多问题。在柳二白看来，仓储店有三个难点，这三个难点是仓储店的门槛：
第一个难点是供应链。仓储店有独特的商品包装要求，为了获得低价，需要与生产商建立合作。大卖场之所以有今天的衰落，一个重要原因是就是过分依靠代理商，把经营中的问题都甩给中间商，自己坐收各种费用，滋生了“富贵病”，病体缠身，渐渐失去经营能力。仓储店需要零售商直达生产环节，采购到质优价低的商品。
第二个难点是自有商品。消费者到仓储店购物，除了性价比高之外，还有一个重要原因是能买到零售商的自有品牌。自有品牌是仓储会员店的镇店之宝。成熟的仓储店，自有品牌都有超高的性价比，自有品牌的发展与门店的发展息息相关，两者互为依存。
第三个难点会员卡价值的体现。为了吸引消费者办卡，零售商们使出浑身解数，这些都增加了会员的附加值。如果零售商不能带给会员良好的体验，也不能带来更多实惠，凭什么让消费者掏钱入会？随着仓储会员店越开越多，会员争夺大战势必一触即发。
柳二白也指出，仓储会员店呈现出了盛况空前的繁荣，这应带来更多警示，提醒转型到仓储店的零售商，切莫再把大卖场的通病带到仓储店业态，如果这样，就算什么业态都拯救不了零售商。
注：文/联商网编辑部，文章来源：联商超市家，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：联商超市家
