8月31日消息，美团昨日发布2021年第二季度及上半年财报。第二季度营收437.6亿元，同比增长77%，期内亏损33.6亿元，经调整亏损为22亿元；上半年收入807.75亿元，同比增长94.8%。
财报发布后，美团CEO王兴和CFO陈少晖参加了分析师电话会议，对财报进行了解读，内容涉及宏观监管，外卖骑手权益，共享汽车业务的经营和发展，美团闪购和美团买菜业务的策略、投资重点、经营利润目标，社区电商的发展前景，疫情对美团旅游、酒店业务业绩的影响等。
针对监管方面的问题，王兴的解读如下：我来讲一些宏观的方面，最近的确有很多的变动，大家也对这些变动表示非常的关心，其实这些改变都是为了同一个目标，也就是实现共同富裕。
共同富裕，这个目标其实是深深植根于美团基因中的，甚至可以在美团的名字中得到展现，美团分为两个字，“美”意味“好”，“团”意味着“一起”、“共同”，因此“美”和“团”加起来就是一起更好，也就是说共同富裕本身就植根于美团的基因之中。
最近政府对于互联网行业推出了一系列的监管措施，覆盖了反垄断，数据安全以及社区团购等诸多方面，人们以及公共对于外卖商家以及骑手都表示了很多的关注，这对于我们来说不仅是具有警示意味，而且是一种动力，这意味着公众对于我们提出了更多的要求。
我认为在监管方面的措施，对于互联网的持久繁荣以及有序的发展具有非常重要的意义。这些措施不仅能促进公平有序的竞争，而且能推动行业的发展，这种情况不仅仅出现在中国，在全球范围内都出现了这种趋势。
美团方面不仅保证全面的遵循相关政策，加强公司内部控制机制，进行深度的自我监督和审查，并且积极整改发现的各种错误，来保证公司能够全方位地遵循这些措施，并且规避风险。
我们一直在严格执行着数据安全的高标准以及隐私的保护，杜绝排他性伙伴关系，我们会尊重用商家的选择，关注员工的工作环境以及外卖从业人员的福利。在零售行业我们我们会积极的调整定价策略，用长期的眼光发展我们的业务。
当然进行这些整顿，毫无疑问会在短期内产生一些影响，但是我认为这对于我们来说是最好的选择，并且会在长期时间内受益。美团从不想成为一个传统意义上的互联网企业。我们赋能线下的业务，履约费用以及配送之成本是非常大的，我们在整个生态链做了大量的投资。实现短期的盈利并不是美团的目的，我们在意的是创造长期的价值，帮助人们生活得更好。
因此全方位的遵循监管措施，社会责任以及长期的可持续的业务发展是我们坚定要走的道路。虽然在发展的道路上我们也有一些错误，我们会积极的进行整改，并且提高自己。我相信我们会创造更多的社会价值和社区价值。通过科技的进步，我们能够创造更多的工作岗位，给用户带来便利。
我们也会加强行业内分配，让中小企业以更高的效率进行运营，努力创造一个更加活跃、开放和多样化的商业环境。我们也会给农村地区推广更高效的物流以及供应链，帮助农民提高收入，帮助农村的建设。我们也会努力实现碳中和以及未来的可持续性的发展。我们会把美团打造为一个让各行各业的人们都可以享受生活的平台。
关于最新出台的有关外卖骑手权益的政策文件，王兴的看法是：这两项指导意见（《关于维护新形态劳动者劳动保障权益的指导意见》《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》）一经发布，管理层立刻组织了对于指导意见的深入学习，这些指导意见其实是有关于一种新型的用工模式，就比如外卖送餐人员。他规定了各方人员的权利以及责任，并且指出了一些可行的新措施。
这些指导意见对于促进外卖行业的可持续健康发展非常重要。我们组织了相关的工作人员，对于公司的经营进行了深入的自查自纠。目前我们已经找到了存在的一些问题，并且进行了整改。还有一些其他的问题正在处理当中。
我们会严格遵守指导意见所作出的指示，并且明确我们所负担的责任，保护新形态劳动者的权益。我们首先积极响应了政府的指导意见，并且努力在预防和消除工伤风险，试行了一个给外卖骑手配备工伤保险的计划。未来我们也会在政府部门的指导之下，给外卖骑手配备完善相关福利，促进该行业的高质量健康发展。
为了提升外卖工作体验，我们也会对相关的智能技术进行升级，优化外卖骑手的工作时间，提高工作效率，并且在长时间的工作时长后给予外卖骑手充足的休息时间。我们也会优化美团提供的设备以及服务，比如配备智能头盔等等。我们对于外卖骑手的反馈给予很高的重视，我们会不断的优化外卖骑手的工作环境，拓宽他们反馈的渠道，比如进行实地的调研和进行小组讨论等等。
为了帮助外卖骑手进行更好的职业规划，我们也推出了站长培养计划。给那些有潜力的外卖骑手提供升职的机会。我们也在与相关的机构进行合作，提高外卖骑手的职业技术以及学历水平，帮助他们树立更加多样化的发展目标。
政府出台的这些指导意见，为外卖平台等新型用工模式指出了一个正确的发展的方向以及发展道路。我们会努力用自己的行动树立一个更好的榜样，促进按需定制行业、外卖行业的健康发展。
关于监管对于外卖行业的长期影响，陈少晖表示：虽然未来由于在外卖骑手福利方面的支出会增加，但是我认为这也会让外卖骑手的留存率更高，长期来看也有利于外卖行业的健康发展。我们非常的有信心，可以提高用户的体验，以及配送效率。我们会采用不同的配送模式。
自动配送系统是我们现在正在大力投资的领域。我们在过去的几年开发并且设计了多款自动配送车以及无人机。我们相信一旦可以大规模的使用，对我们的公司会产生非常积极的影响。将来我们会建立一个涵盖自动配送系统，外卖骑手等综合化的按需配送平台。
今年4月和7月我们分别上线了自动配送车以及自动配送无人机，在今年广东疫情时期，我们使用无人机在深圳等地为居民配送生活必需品。在南京和成都，我们也为隔离的居民们配送物品。我认为在订单量不断增长时我们可以提高配送的效率，而且我们也可以在实现配送业务的利润目标的同时，兼顾社会责任的履行。
我们一直对于平台上的用户数据隐私的保护以及订单数据的采集给予非常高的重视，我们完全可以理解一项监管规定背后的理念，我们也坚定会履行相关的要求，我认为这个监管规定是对整个行业都是有利的。也会产生积极的影响，促进公平的竞争。
关于共享汽车业务的经营和发展，王兴认为：共享汽车业务还有很大的发展空间，我们大概是在4年多之前开始的这部分业务，首先是Self-operating Model模式（自营模式），然后随着地理覆盖面的不断扩大，我们拓展到了Aggregated Model（整合模式），整合模式可以带来大量的用户而自营模式能够带来更好的用户体验，更稳定的用户供应，尤其是在高峰期。
去年我们只在两个城市上海和北京进行了自营业务，现在由于市场环境以及业务的发展，我们决定要在更多的已经有整合业务的城市推广经营业务，在7月我们已经在30个城市推出了自营共享汽车。
在经营方面，我们激励司机与我们合作来提高平台运营的能力，还有供应的质量，我们还选用了正确的营销策略，促进业务的增长。短期来看，随着我们业务的规模化，市场营销支出会增加，但是我们依然会秉持着一个审慎的原则。
相关部门目前对于平台在共享汽车对于司机的抽成方面并没有一个具体的规定，如果一旦有了明确的指导意见，我们公司会严格的遵守，目前平台的佣金抽成率是行业的一个标准的水平，具体的比例随地区和时间而变化。
我们这部分的业务还处于一个开始的阶段，费率是非常的合理化的。我并不认为监管的规定对于这部分业务会有很大的影响。我认为随着经营效率的不断提高，共享汽车业务会继续的规模化。
并且我们在美团平台的其他业务方面所积累的用户群体也可以引流到共享汽车的业务，长期来看自动驾驶以及共享乘车业务合起来会对社会产生很好的影响。我们关注的并不是短期的业绩表现，而是长期它会对社会所创造的价值。
关于分析师对美团优选发展速度减缓的担忧，王兴称：相关部门的指导意见给行业指明了方向，现在我们要做就是提高自己长期的一些经营能力，比如说SKU，管理、供应链、还有物流能力等等。这对于促进健康的行业发展是有很大的好处的，我们要做的就是要提高自己的竞争力，提高经营效率和消费者的满意度，这样一来我们可以增提高用户的粘性，我们会继续提高SKU、选品的质量，还有及时的配送。
我们对于渗透率的发展以及长期时间内的社区电商的发展前景很有信心，这对于我们来说是一个绝佳的进入实体电商和更广阔的消费零售市场的机会。
经过去年一年的经营，我们能够深刻的体验到这个业务，可以很好帮助低线城市人民的生活。在过去的一个季度，我们将美团优选拓展到了更多的市场，并且向下渗透到了低线城市。
在传统来说的二季度这个淡季，我们继续提高了供应链以及物流能力，提高经营的效率，密切关注并评估长期战略下的ROI，虽然说由于监管环境的变化，最近美团优选业务出现了一些波动，但是我们依然对长期的发展很有信心，我们会遵循相关的监管政策，并且有根据的调整自己的定价策略，维持长期时间内美团优选的竞争力。
针对三季度疫情的反复对美团旅游、酒店业务业绩的影响，陈少晖表示：在二季度，我们这部分业务的GTV（总交易额）实现了三位数的增长，也带来了营收的和广告收入的大幅增加，由于疫情反复的原因，在某些地区有实行了管制，这对于酒店还有餐厅的，到店业务都产生了一些不利的影响，政府各地政府都采用了一些比较常规的疫情防范的措施，效果显著。我认为这对于我们的影响不会持续太长的时间。
现在对于商家的渗透率方面还有很多的增长空间，我们也会借助自身的优势，把更多的消费者服务形态转移到线上，这样一来我们就可以提供更多的商品和服务，满足消费者多样化的需求，提高消费者的使用频率以及粘性。
对于商家来说，我们也会提供各种服务以及工具，让他们能够优化自身的线上经营效率，我相信有更多的商家会选用我们的多样化的广告服务，提高业绩。我们也会使用自己的团队，提高美团在低线城市的覆盖率。通过以上的措施，我认为这部分的业务将来会是保持一个比较快的增长以及健康的毛利率。
对于美团闪购和美团买菜业务的策略、投资重点、经营利润目标，陈少晖介绍称：美团优选主要是提前下单，类似于社区团购的模式，而美团闪购以及美团买菜所提供的是30分钟上门的服务模式，这给用户带来了很高质量的体验。
在二季度出现了业绩表现的迅速增长，通过优化SKU以及经营产品结构，我们看到了订单数量的快速增长，在一些特殊的日子，比如说5月20日，我们通过给客户提供30分钟迅速派送的服务，能够看到使用户粘性的进一步增强，接下来的几个季度，我们会继续的大力进行投资，来拓宽美团购物的产品品类，我们会继续加强与当地的超市、便利店、花店、药店的合作，继续增强用户粘性。
我认为美团闪购的订单规模将会超过1000万，当我们实现规模化，就能够实现盈利，美团闪购还有美团买菜互相之间是互补的，能够帮助我们提高订单量。我们会继续把外卖高频率用户持续转化为美团闪购用户，美团买菜是一个销售经营端仓储模式，同比增长300%以上，我认为这些不同的商业模式能够共存，满足多样化的用户需求。
相比于社区团购，美团买菜更能满足高线城市的居民需求，不仅能够使用配送高效的配送网络，而且能够给客户给用户提供高质量的产品，我们不断优化了产品的选品和配送等方面，提高了经营的能力，使用推广来继续增强用户的粘性，我相信随着我们继续增加订单量，提高配送的效率，当我们实现规模化后，我们会持续的提高盈利能力。
注：文/拾枫，文章来源：电商报，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：电商报
