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接手同程生活供应商 多多买菜的“生猛”能否延续?

周宇浩 韩志鹏 2021/07/19 12:05

“做了两个月,亏了30多万元”,多多买菜的供应商李铭表示。

李铭是一位苏州的蔬菜批发商,今年5月他入驻多多买菜平台,但两个月下来,李经受的亏损不小,“采购压价,货损还高,我跟采购说过好几次‘不想做了’。”

和李铭一样,大量入驻多多买菜不到三个月的供应商,依旧在盈亏平衡线上挣扎,尤其是生鲜商家,甚至“卖一单亏一单”。但在社区团购的持久战中,多多买菜需要更多供应商。

甚至于,多多买菜还会“挖角”竞争对手的供应商。

今年7月初,因同程生活“崩塌”,全国各地被欠款的供应商,聚集到同程苏州总部,在线上组建微信群,追讨欠款、讨论解决方案。

但微信群中亦不乏“第三方”。多多买菜行动最为迅速,“我们(供应商)还在讨论如何讨债,多多的采购已经开始建群、拉人。”

直到一天后,兴盛优选的采购才姗姗来迟,开始在群内招募供应商。

海水与火焰。

硬币的正面,新晋的多多买菜供应商对前景产生疑虑;硬币的反面,多多买菜试图“无缝对接”被同程生活欠债的供应商,并且行动生猛、执行到位。

“这很‘拼多多’”,不止一位业内人士称。

成立三年即上市,成立五年用户规模居国内电商第一,快速崛起的拼多多如今杀入新赛道,且依旧生猛,但海平面下的冰山,多多买菜亦不能忽视。

动物凶猛,多多买菜如何继续前行?

01

生猛

多多买菜正在“反攻”美团优选。

今年7月,美团优选率先下场社区团购,在山东试点,并在大本营广东市场打出标杆;一个月后,多多买菜入场。到去年12月,美团优选完成“千城计划”,用时三个多月。

多多买菜不甘落后。

在美团优选的大本营,今年5月底,多多买菜于内部提出:6月广州单量要上涨两倍,赶超美团。6月到来后,多多买菜主推酒水饮料等大件货,冲刺广州市场的单量与份额。

由于此前在下沉市场试点大件货,导致网格仓分拣不堪重负、团效下滑,多多买菜此次为保证分拣时效以及应对爆仓风险,中心仓分拣工也加班加点工作,且不能调休。

在大件商品的冲击下,广州多多买菜的日销售额一度超过美团优选,“多多买菜领先,但与美团的差距很小,如果谁做一轮大促,估计就能超越另一家”,广东一位社区团购人士认为。

除却广州,多多买菜还在多座城市高歌猛进。

在上海,多多买菜于今年1月开城,团点数量一度超过2万家,整体单量超过后入场的美团优选,“注册了美团和多多的店主,往往美团日单量只有一到两件,但多多买菜每天能有七到八筐货”,一位上海的美团优选BD表示。

不过,美团优选并非没有优势,其在上海的团点密度更高。据地歌网走访观察后发现,注册过多多买菜的团点,几乎都注册了美团优选;但注册过美团的,往往不是多多的团点。

为守住上海堡垒,多多买菜也于今年6月起启动“二次开团”,招募自有BD来补充团点密度,多多买菜的内部人士透露,“表现优秀的BD,每天还能签约15家左右的团点。”

不止上海,多多在各个城市的街头巷尾发力。

在四川,多多买菜通过加强低价品类、建设本地仓储体系与供应链,攻占下沉市场,一度占据当地市场份额第一的位置;

在广西,多多买菜主攻县镇及乡村市场,推广大包装的蔬菜粮油商品,满足餐饮商家需求,网格仓的分拣压力减少、团效提高;

……

从广东到上海,再从四川到广西,多多买菜每打下一个省份,每超越一次美团的单量,就距离行业第一的位置最近。因此,多多买菜的线下战力,在执行效率上可谓行业第一。

同时,多多买菜的团队也更为年轻,省区负责人基本来自招商、运营、产品等一线岗位,年龄基本在30岁上下,生猛、年轻,认同 “拼多多文化”,大量员工从拼好货时期就追随着黄峥。

生猛的战力,不只是在市场和团队。

在供应商端,与美团优选“总部决定采购品类;在单品类上,省区固定和一到两家供应商合作”不同,多多买菜的SKU更少,但会选择更低的价格。

从事多年蔬菜批发的李铭表示,多多买菜上一两(50克)小米椒,售价0.89元,有供应商报价是0.5元一两,“现在这个季节,一两小米椒毛利润不到0.7元的话,卖一单都是亏损。”

羊毛出在羊身上,这苦了供应商;但在消费者端,商品低价配合迅猛的市场拓展,多多买菜的单量却在不断增长,生猛本色不变,供应商只得跟随“长跑”。

回溯再看,多多买菜缘何生猛?

02

地方先行

动物凶猛的背后,是多多买菜内部的组织架构所致。

有媒体报道称,目前拼多多内部没有明确的大部门和事业部,仅由数百个小组组成,整个公司以更轻的管理模式运转;在日常运营中,小组与小组之间不能往来,合作必须报由上层管理者。

相比于层级鲜明的事业部制,小组制的执行力更快,管理架构更为扁平化。

这适合创新业务的快速生长。

在多多买菜所覆盖的各个城市,拼多多通过划分城市圈层、赋予省区负责人更高权限,使得多多买菜各个省区可以高度自治,形成“大地方、小中央”的管理机制。

地方先行。

“多多买菜的省区及城市负责人,职权都比较大,例如多多在苏州召开的生鲜招商会,无需向上级特别报备,城市负责人可以直接决定”,有业内人士称。

“只要觉得自身方案可行,就可以自由去尝试,根据结果反馈来判断决策是否可行。”

同时,除核心技术岗位外,多多买菜的城市负责人可以邀请任何部门的员工加入团队,调动无需经原部门领导同意。

有拼多多人士曾向媒体透露,公司做事以数据为导向,判断新业务做不做的标准往往是,在最短时间内新业务能做的多好。“那么多需求都要满足,当然是做成本最低的,见效最快的。”

地方先行的政策下,多多买菜更重视结果,这拷问着供销上的每一链路。

在供应商端,多多买菜以询价方式,在同一品类收集两到三家供应商的报价,最终选择价格最低者上架,“(选品上)价格是第一要素,然后再参考商品质量、供应商履约”,多多的内部人士透露。

这也使得供应商之间形成“潜规则”:同一批商品中,质量最差的供给多多。

多多买菜以低价商品打开商场,战力生猛,供应商形成了默认的“供货规则”,但多多买菜的目标是“以结果为导向”,一旦发现消费者投诉,便重罚供应商。

包括在大仓端,例如南昌的多多买菜仓库并未建立冻品库,即使雪糕这类商品,到大仓后也是常温储存,不过一旦发现商品化冻,便会对供应商采取罚款。

苏州一家水产供应商也表示,苏州多多买菜今年开始在大仓自建冷库,但总面积不大,“夏季高温来临时,不是每一家的生鲜产品,都能在冷库保存。”

“如果商品化冻、消费者退货,甚至大仓司机少装货导致缺货,罚款都要供应商承担”,前述水产供应商表示。

在以结果为导向的供销链路中,多多买菜持续让利消费者,成本则被摊销给供应商、网格仓等,但前端不断增长的单量和GMV,也成为平台吸引供应商的利器:薄利但能多销。

不止一家供应商及网格仓负责人表示,“新三团中还是要all in多多买菜。”

这是多多买菜最为生猛之处。

一项创新业务能保持如此强的战力,也和创始人的意志高度相关。对于“全力投入社区团购”,拼多多COO阿布也曾有过短暂的怀疑,但创始人黄峥则坚持要全力以赴。

在拼多多成立五周年的内部会上,黄峥还表示,“买菜是个好业务……也是我们拼多多人的试金石”,在内部看来,买菜就是拼多多主业的延伸。

受黄峥高度重视的多多买菜,确实是为拼多多打出的延长线。

03

海水与火焰

拼多多要改变的供销链路,也是多多买菜要改变的。

据拼多多的内部资料显示,传统生鲜零售链路中,商品从原产地到消费者手中,再经过一级批发商、二级批发商、小规模批发商,最终达到零售终端,整体加价率能达到90%。

但在拼多多的链路中,农产品将直接从产地,到达拼多多的物流及分拣仓库,最后再发往全国;而社区团购将这一链路继续缩短,通过网格仓、团点等环节,保证消费者能在一天之内拿到商品。

中间环节成本大幅下降,多多买菜继续着这一零售思维的变革。

推动拼多多发力买菜的直接动因,也是因为拼多多发觉,在兴盛优选发展良好的区域,尤其是湖南市场,拼多多的农产品销量一度停滞甚至下滑。

不过,旋即杀入社区团购的多多买菜,以更精准的方式突破老三团包围。在流通环节的链路和成本被压缩后,平台充分让利消费者,商品零售价不断趋近出厂成本价,消费者选择“用脚投票”。

总结一句:性价比才是王道。

抓住价格优势,拼多多提供的不仅是“便宜货”,而是产地直采和工厂直供商品,这基于创始团队及一线员工,在供应链端的持续改造,以及背靠中国制造及农业大国的实力。

因此,这家年轻的电商公司,能在短短时间内,超越淘宝、京东等,在用户规模上位居行业第一,并且在买菜新业务上“舍命狂奔”,迅速在一众社区团购巨头中,跑至前列。

不过,切忌“一叶障目”。

生猛的执行力背后,多多买菜暴露出大量精细化管理的问题。

在长沙、武汉,与美团优选相比,多多买菜大仓的精细化水平相差甚远,例如退货环节,供应商在当天来取昨日退货时,往往需要自己在大仓内亲自找货,“找到算运气好,找不到就是货损”,一位供应商称。

李铭也表示,每天退货率在8%-10%,“有一天卖了2300多件洋葱,退回来188件,在大仓放一天,这些全都成了货损。”

网格仓也为商品丢货而苦恼,上海一位多多网格仓负责人,甚至招聘专人来解决丢货问题,“一定要找到丢货的原因,看看到底是大仓、网格仓还是顾客出了问题。”

海平面下,隐患不小。

缺货、退货、补货……一系列关乎平台精细化运营的痛点,看似是“小问题”,实则呈现出系统性的难题:多多买菜的生猛能持续多久?

伴随监管降温补贴,社区团购的价格战熄火,各家继续比拼的是履约、商品质量,以及复购率、用户口碑,在这些需要平台深耕细作的环节,多多买菜的生猛能否延续?在与对手竞争的消耗战中,多多买菜的生猛是否具备耐久力?

动物凶猛,但生物链竞争依旧颇为残酷、激烈。

注:文/周宇浩 韩志鹏,文章来源:IT老友记,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。

文章来源:IT老友记

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