4月9日消息，针对近期极兔速递部分网点及工作人员在开发客户过程中，向商家传达的“拼多多订单使用极兔速递发货可以免除虚假发货相关处罚、被处罚机率低“、“有拼多多投资、双方有特殊合作关系”等传言，拼多多4月8日发布声明澄清，与极兔速递无特殊合作关系，虚假发货免罚传言不实。
拼多多强调，对于极兔散发平台规则及双方合作关系不实消息的行为，根据平台合作协议约定，给予极兔速递提高业务合作保证金的处罚，并督促极兔总部于处罚下达之日起规范网点及工作人员的不当行为。
拼多多还指出，春节期间同极兔速递开展的特约保障合作已于2021年2月22日结束，平台发货规则按照平台公布的统一标准执行，同商家发货选择哪家快递公司无关。
据了解，极兔速递身上一直背负着一个标签，即“拼多多系快递”。此前有媒体援引极兔内部人士消息称，极兔速递90%的订单量都来自拼多多。此外，2021年1月，极兔速递的日订单量就已经超过了2000万，国内的转运中心近80个，全国的省市覆盖率达到了100%。
还值得关注的是，3月，义务收件的最低价格降到了1元以下，而将价格打到这么低的，正是极兔速递。当时，圆通的价格是1.2元，申通1.3元。
日前还有消息称，极兔速递已经完成了一笔18亿美元的融资，由博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴同时跟投，投后估值78亿美元。目前，极兔速递的估值已经超过圆通、申通、韵达等老牌快递巨头。
注：文/王小孟，文章来源：电商报，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：电商报
