01
清明假期,深圳哪里最热闹?
答案非茶颜悦色莫属。
4月2号,深圳茶颜悦色快闪店开业,现场排队人数超过4万人,黄牛的代购价一度被炒到了两三百元一杯。
一个有意思的问题是,众所周知,茶颜悦色轻易不出长沙,外地朋友想喝他一杯奶茶简直是不容易。
那么这一次,茶颜悦色为什么要“屈尊降贵”来深圳,而且是开快闪店?
答案就在文和友。
事实上,作为长沙的两大城市名片,茶颜悦色虽然更为出圈知名,但要论想象力和发展空间,文和友才是实力担当。
证券时报消息,深圳文和友于2015年开始筹备,开业后预计每年的纳税额高达5000万。
这是啥概念?
深圳纳税龙头华为,年纳税额超过1000亿,腾讯超过500亿。和这些科技巨头比,文和友的5000万看起来好像不算啥,但是这么比显然不公平。因为一个是搞高科技、互联网的,一个是搞餐饮、做线下的,服务范围简直是一个天上,一个地下。
我们把它放在线下、餐饮行业来看。
深圳商场2019年的年销售额排名:第一名是罗湖万象城,90亿,第二名宝安壹方城,45亿;第三名南山海岸城,40亿……第十名是KK mall,23亿。
粗略只按营改增之前5%的营业税计算,这几家大型购物中心的年纳税额分别是4.5亿、2.25亿、2亿、1.15亿。
啥意思?
一个文和友,差不多就要顶半个深圳排名前十的大型购物中心的业绩。而且这些商场的经营范围,除了餐饮,还包含了娱乐、服装、零售超市等业态。
我们再拿海底捞做个对比:
2020年海底捞火锅店年营业额274亿,按营业税5%计算,年纳税是13.7亿,看起来挺高。
值得注意的是,这是基于它全球将近1300家门店得来的业绩。平均算下来,海底捞每家店的年纳税额只有100万。
也就是说,一家深圳文和友,就能顶50家海底捞的业绩!
凭什么?
02
文和友起源于长沙,它的老板叫文宾。
十年前,22岁的文宾从汽车公司辞职,拿着5000元启动资金,开始摆路边摊、卖炸串。
这是一份平平无奇的工作,但是3个月之后,文宾靠卖炸串,日营业额超过了3000元。
这在十年前,是很多白领工作一个月都拿不到的数字。
2011年,文宾和摆路边摊时认识的供应商一起,合伙开了一家“文和友老长沙油炸社”。文和友的品牌就此诞生。
所谓文和友,也就是文宾和他的朋友的意思。
在互联网营销还没有成为标配的时代,文和友的炸串炸到了湖南卫视《天天向上》,从而吸引了一大批明星捧场,于是一间10平米的门店,年净收入很快超过了50万。
一个文和友,半个娱乐圈
到这里,文和友可能和雕爷牛腩、黄太吉煎饼之类的网红品牌一样,曾经红极一时,随后转瞬即逝。
但是文宾的野心没有止步于此。
2012年,文和友老长沙龙虾馆;
2014年,文和友老长沙大香肠;
2015年,文和友老长沙臭豆腐……
看出来没有?他在有意识的吞食长沙特色美食。
到2016年,文和友集团成立,文和友旗下的各个美食品牌,开始走上集团化运营阶段。
2019年,“超级文和友”诞生,这是一个拥有7层楼的商业综合体。
和千篇一律的大型购物中心不同的是,它用7层楼还原了一个80年代的老长沙:20多家本地特色小吃店,长沙本土文化展览馆,以及不定期更新的长沙周边产品。
超级文和友像什么?
它像一个餐饮品牌,也像一条美食街,更像成都的宽窄巷子、上海的田子坊、北京的南锣鼓巷……
没错,它成了长沙的一张城市旅游名片。
外地人到长沙,打卡文和友大龙虾、臭豆腐,逐渐成了旅游标配。
2019年10月,开业不足半年的长沙超级文和友,日翻台率最高达到了恐怖的12次。
03
和茶颜悦色坚守长沙不一样,文和友并不排斥走出去。
如何走出去?
和宽窄巷子、田子坊、南锣鼓巷,这些都卖着一样的义乌旅游小商品的城市网红景点不同,文和友要在各个城市打出特色。
2020年,广州超级文和友开业,这是一栋位于天河中心区,紧邻太古汇的三层建筑。
来看下它的入驻商家:
长沙文和友品牌:臭豆腐、大香肠、龙虾馆……
广州老字号:沙湾奶牛皇后、阿婆牛杂、恩宁刘福记云吞面、陈添记鱼皮……
广州网红餐饮:女装大佬“炒螺明”、烧烤界传说“风筒辉”……
很显然,每一个商家都是广州的流量爆款。
再来看下今年开业的深圳超级文和友:
同样是改造了一整栋楼,主打90年代深圳复古风格。
在进驻品牌方面,深圳是一个移民城市,于是深圳文和友也入乡随俗的汇合了广州、潮汕、港澳、顺德等主要广东特色美食。
不难看出,文和友的野心很大,它既要在各大一线、新一线城市建立超级餐饮综合体,为各个城市打造新的特色旅游名片,同时,它又要在这些名片上烙下“文和友”的IP。
如果文和友的商业模式真能成功,那么它抢占的就不仅是传统商业购物中心、各地美食街的生意,它更会成为又一个美团或者淘宝,在线下市场,将各地特色餐饮小店,牢牢绑定在“文和友”这一平台之上。
一个鲜为人知的细节是,文和友的创始人文宾,正是马云湖畔大学的第六届学生。
注:文/风清,文章来源:电商头条(公众号ID:ecxinwen),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。
文章来源:电商头条