2月2日，据新浪科技报道，多家猎头公司正在江浙沪地区为百度招揽造车人才，招聘对象包括总监、副总监以及高级经理等职位，以中层骨干为主。这次的外部招聘算是百度造车的第二轮招聘，第一轮招聘是内部转岗，不过并没有向百度的全体员工开放。
此外，报道称，百度与吉利建立的合资公司可能落户上海。在合资公司中，目前只有百度和吉利两大股东，其中百度在主导地位，约占合资公司51%的股权；而吉利着重提供的是生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构，在合资公司中约占49%的股权。
1月11日，百度宣布与吉利牵手组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份正式进军汽车行业，百度提供自动驾驶、智能汽车等方面的技术，吉利发挥其整车制造能力。
1月21日，据《晚点LatePost》消息，百度智能驾驶事业群组（IDG）于1月19日进行组织调整，车联网事业部将设立11部门，分别为5个业务组织、3个平台组织以及3个业务支持中心，均直接向车联网事业部总经理苏坦汇报。根据百度IDG 2021年的规划，车联网事业部还将推进L2+辅助驾驶的研发，并将其加入智能驾舱的解决方案中。
国务院办公厅在2020年10月印发的《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》（下列简称：《规划》）目前已经开始落地实施。《规划》提出，2025年，新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。中国汽车工业协会副总工程师许海东判断，2021年新能源汽车有望达到180万辆，同比增长40%。
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