主打寄件服务的菜鸟裹裹与快递“国家队”牵手了。
12月29日，菜鸟裹裹宣布，与中国邮政速递物流达成战略合作，共建5万个寄件点，打造寄快递便民网络。
据了解，目前双方已合作2万多个站点，覆盖29个省份、326个城市。
在此次合作中，菜鸟裹裹表示，未来一年深化合作下，将覆盖更多城市社区，尤其会在县乡、中西部地区加大密度，新增超过3万寄件点。
中国邮政速递物流属于快递行业的“国家队”，菜鸟裹裹与行业“国家队”覆盖城乡、村村通邮的网络体系实现连接，意味着菜鸟裹裹将进一步扩大寄件版图。
各取所需
流量与网点资源互换，延展下沉网络成为两者的缘起。
对于中国邮政来说，菜鸟裹裹超2亿的用户流量以及淘宝退换货的高频寄件需求能为网点再添营收，集聚更多客流。而菜鸟裹裹看重的则是中国邮政网点的资源和覆盖率。
① 中国邮政速递物流
据中国邮政12月29日发布的最新数据显示，截至2020年，中国邮政的邮政网点数量超过5.4万个，邮储银行营业网点近4万个，投递服务点4.3万处。
乡镇网点覆盖率和乡村直接通邮率为100%。值得一提的是，截至2020年9月底，邮储银行服务的个人客户数量已超6亿户。
② 菜鸟裹裹
目前，菜鸟裹裹服务已覆盖2800多个区县，寄快递用户超过2亿人，消费者使用菜鸟APP，支付宝、微信的菜鸟小程序，以及身边的菜鸟裹裹寄件点、无人寄件机等方便寄件。
“中国邮政速递物流与菜鸟裹裹创新到站寄件方式，将为更多消费者带来‘就在身边’的便利体验。”
中国邮政速递物流股份有限公司副总经理郑双印表示，近年来，消费者端电商退换货和个人寄递需求旺盛，依托于菜鸟裹裹互联网寄快递方式，双方将共同推动在全国邮政网点叠加裹裹寄件业务。
作为行业“国家队”，中国邮政每年春节加班加点、不打烊的服务传统，解决了许多消费者的燃眉之急。
依托邮政合作寄件点，菜鸟裹裹也将为消费者提供365天“不打烊”的寄快递服务。
“我们希望双方的合作成为一项惠及大众的民生工程，让更多人随时随地、想寄就寄，享受更好的寄快递服务。”
菜鸟裹裹CEO李江华表示，随着服务覆盖更广，双方将打造一个新式寄快递便民网络。
快递触点争夺战
当菜鸟裹裹不断延展寄件触点的同时，顺丰也竭尽全力落点和布局。今年7月，顺丰旗下末端服务平台“驿收发”宣布品牌升级。
资料显示，“驿收发”的运营主体为深圳驿加易科技有限公司，成立于2019年5月,致力于完善最后100米多元化末端服务。
记者在“驿收发”小程序上看到，其不仅提供寄件服务，还拥有代收功能，末端对接的站点既包括便民超市、便利店，也有照相馆、彩票站、五金店等。
据平台一位业务运营人员介绍，站点只需要具备一定场地，对快递业务有所了解就能免费入驻，此外平台还会针对业务量达到一定标准的站点进行每月的现金奖励。
可见，“驿收发”正以低门槛和补贴加速圈地。
和顺丰在线下广撒网不同，菜鸟裹裹选择的寄件触点更聚焦于快递驿站，或是具有固定寄件需求的场景如办公楼等。
从数据来看，菜鸟裹裹正向更多快递网点渗透。以申通来说，截至12月底有近2000个网点接入了菜鸟裹裹业务。
而据2019年申通的财报，其独立网点为3500余家，意味着接入的网点已经超过半数。
抱团取暖或成趋势
业务量持续攀升的同时，营收逐年下降，无疑是当下快递行业的真实写照。
据国家邮政局数据显示，9-11月，尽管快递业务量由每月80.9亿件增至97.3亿件，业务收入从824.3亿元攀升至959.4亿元，但业务收入同比增速却从9月的27%下跌至11月的20.4%。
营收对于快递行业来说，成为越来越现实的命题。
目前来看，快递需求很旺盛，但行业价格战打得太激烈，增量不增收的压力仍然很大，明年可能会更困难，行业的营收能力正在进一步吃紧。
而这也会加剧影响末端服务的稳定性。
面对外部经济环境和激烈市场竞争，快递企业间的抱团取暖或将成为2021年的趋势。
12月22日，德邦与韵达签订补充协议。内容显示，韵达将向德邦开放末端网点如韵达快递超市的系统接口，结合渠道覆盖需求将末端网点进行互通。
韵达战略投资德邦，意味着双方全面结盟，抱团行动。
今年以来，快递企业“合纵连横”提速。有业内专家认为，快递企业“结盟”目的是降本增效，提升各自应对价格战的能力。
菜鸟裹裹与中国邮政的合作提供了一个思路，即快递资源可以考虑与拥有末端网络体系的企业展开合作。
对于快递行业来说，资源共享或成开年新思路，今后快递企业之间的结盟、合作会更多，并不断加速。
注：文/张牧之，文章来源：掌链(公众号ID：cn156news)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：掌链
