从双汇集团剥离的双汇物流正准备上市了！
近日，这则消息不胫而走。作为全球最大的猪肉加工企业、亚洲最大肉类加工企业双汇集团旗下的双汇物流也被拉回公众视线。
国家统计局数据显示，8月份国内猪肉价格上涨52.6%，虽然9月份趋于平稳，但仍处于高价区间。在这样的时刻上市，双汇物流时间点踩的不错。
然而在河南冷链物流市场，双汇物流或有不一样的感受。
一、鲜易之鉴
就在9月15日，全国企业破产重整案件信息网发布一则消息：根据许昌鲜易管理人的申请，裁定受理了“鲜易系”15家公司的合并破产重整一案。作为河南省最大的冷链物流企业为何在牛市中跌倒？
2013年，鲜易关联公司众品食业完成私有化退市后，对外自述也从“众品食品”变为“鲜易控股”。
1、昔日殊荣
鲜易控股曾经作为河南冷链物流市场的龙头企业，通过打造“冷链物流”+“集采分销”+“供应链金融”融合的集成服务平台，为客户提供一体化温控服务解决方案。
2015年9月，他总理曾经实地考察鲜易控股，此时，鲜易生鲜平台凭借其高交易量成为行业头部企业。2016年，鲜易供应链在中国冷链物流企业百强榜中位居第二。2018年，鲜易控股投资16亿元，计划建设400亩的中原冷链谷，成为中国最大的冷链物流基地。
2、破产重整
昔日的殊荣已不再，留下的仅有生存。6月3日，河南鲜易恒慧工程管理有限公司、河南耕耘财务咨询有限公司联合申请河南鲜易供应链有限公司破产重整。
在2019年中物联冷链委发布的中国冷链物流企业百强榜中，鲜易供应链位居第6位，而今年，鲜易供应链则未入榜。究其原因，主要有三：
一是投资过大、负债较高。因肉类制品对温控的特殊要求，鲜易供应链前期需要投入大量的资金，用于冷库、冷藏车的购置。据企查查显示，仅许昌鲜易供应链有限公司涉及的判令就包括仓储服务费、劳务费和租金等应付账款，过高的负债导致鲜易供应链难承其重。
二是冷链市场竞争激烈。鲜易供应链的主要业务来自于B2B，其主要的客户来自于企业。现如今，快递企业为了寻找新的利润增长点，纷纷向B端市场进军，为企业提供物流服务，从而导致鲜易供应链B2B市场收缩，B2C业务还在成长中，未能分担压力。
三是众品食业自身难保。众品食业是鲜易供应链的稳定客源，然而，5月29日，众品食品宣布无力清偿银行利息和其他到期债务；6月12日，长葛市人民法院裁定了17家“众品系”企业合并破产重整。众品和鲜易，可谓一损俱损。
二、赶个晚集
鲜易的重整，或许对双汇物流是警醒，也是一种机遇。据说，鲜易重整过程中一度寻求与双汇物流整合，但最终却未成功。
双汇物流作为中国双汇配套产业，肩负着保障主业运输服务的任务。据2019中国冷链物流企业百强榜，双汇物流排名第九，相比2018年下降4位。
与鲜易控股的巅峰相比，双汇物流优势甚微，倘若经营不善，双汇物流不可避免地面临鲜易控股的困境。
1、奋起直追
作为“国家AAAA级物流企业”，双汇物流拥有冷库20多万吨，常温库、配送库185600平方米，铁路专用线4条，自有车辆1200余台，整合社会车辆9000余台，日运能达到13000吨以上，年发运量突破400万吨，现已成为中国领先的物流企业。
双汇物流成立于2003年，是国内大型专业化公路冷藏物流公司。目前，双汇物流通过配送中心建设、内外部业务规划发展、信息化建设和物流贸易金融业务四大方面发力，为上市做准备。然而，在头部的六家快递公司里，唯一亏损的百世集团成立于2007年，仅仅十年即完成上市活动。
2、前车之鉴
双汇物流成立时间早、依托双汇集团业务量稳定，然而其服务对象单一、社会化发展滞后于市场。
双汇物流将围绕万隆董事长提出的“六个结合”，促进物流提质增效。
一是不断实施信息化与智能化改造升级，发展智慧物流；
二是加快现代化物流园区建设，计划围绕郑州、北京等建设九大区域配送中心，从而为1万多个经销商、100万个网点服务；
三是大力发展外部业务，由目前的占比30%提升至50%以上，从而改善公司的收入来源。
三、强者棋局
在冷链物流市场，双汇物流面对诸多强劲对手，顺丰、京东这些超级巨头正在冷链物流市场日益强大。
据中物联冷链委预测，2020年我国冷链物流市场总规模预计为3730亿元，同比增长10%。但国内冷链市场分散，冷链市场竞争激烈，双汇物流上市之路道阻且长。
1、头号对手——顺丰冷运
2014年9月，顺丰成立冷运事业部，专注为生鲜食品行业提供“一站式供应链解决方案”；2016年8月，顺丰冷运食品陆运干线网正式发布，成为国内唯一一家覆盖重点核心城市的冷链物流企业。
截至6月31日，顺丰拥有24座集多温区管理和配送一体的综合性冷库，运营面积15万平方千米，261台冷藏车。2020年上半年，顺丰冷运及医药业务整合实现不含税营业收入32.41亿元，同比增长37.78%。
2、二号对手——京东冷链
京东物流早在2014年开始打造冷链物流体系，2018年正式推出京东冷链，现已建成全国最大的冷链卡班网络。
目前，京东拥有仓储资源超过40万平方米，可调度冷链车辆3000+，服务范围覆盖30个省份、220余个城市以及3万多条路由线路。今年618期间，京东冷链生鲜仓出库量同比增长110%。
注：文/王孟媛 陆启，公众号：掌链（ID：cn156news），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：掌链
