【亿邦原创】8月18日消息，日前，洋码头在重庆召开十周年全球发布会。会上，洋码头创始人兼CEO曾碧波发表了题为《十年海淘路 全新洋码头》的演讲。
以下内容为曾碧波演讲实录：
各位嘉宾，各位朋友们，大家应该也累了，今天的大会我是最后一个收尾的，这场安排也是有些刻意，开场以老将开场，他是面向全行业，面向中国所有的用户进行回顾，而我是作为洋码头公司的创始人来进行结尾。
结尾演讲挺难的，我的团队大概一个礼拜之前问我“曾总你想讲什么，PPT要不要准备”，我纠结了很久，我说“我不知道该说什么，也不知道想说什么”。我觉得很难说想讲什么，又觉得特别想讲什么，有很多想讲的，后来我决定临场发挥，所以今天给大家讲的东西没有事先做好完全的准备，思绪万千，没有太多提纲、没有太多逻辑，这也是我十年以来第一次完全的脱稿，是致敬我们的十年，也是拥抱我们未来的十年梦想。
这场演讲是一次非常感性的演讲，没有任何逻辑，也没有任何理性在里面，不像我上午讲战略，有非常多的市场业务，是极其理性的过程，我希望通过这次演讲能够向我们的用户致敬、向我们的合作伙伴致敬、向我们的商家买手致敬，也向我们码头的员工和团队致敬，当然更重要的是向未来致敬。
雷军刚刚在小米十周年也作了演讲，看了写他演讲的文章，我就说十周年我也矫情一次来演讲，虽然没有那么多人关注，但是没关系，这是我们自己的演讲。雷军昨天直播卖了一个多亿，我可能也做不了一个多亿，但是雷军是雷军，我就是我，雷军昨天直播时说他是小米里面最帅的。我不好说我是电商界最帅的，但我肯定比马云帅。
这次演讲，我会试图解读中国和世界的关系，中国的海淘电商、中国的跨境电商到底意味着什么？我们的用户在买买买的过程中到底买出一个什么样世界？我们每一分钱、每一个行为到底在改变什么？我们码头人、码头的组织夜以继日的996准备大促、熬夜加班，他们在成就什么？
为这场演讲，我特意挑了两张照片。
我们码头的员工应该知道，这是我们军训的照片，这边是我们一起军训的三个孩子，一个是90后，跳跃，但是这个跳跃是我最糟糕的时候，也是那年我们大量裁员的时候。这边是我们管理层的一次集训，叫“兄弟连”，那次集训是在海边。这两张照片非常有意义。
接下来，我希望从我们“码头人”来解读整个中国、世界和全球化，核心要义是我们希望我们能够走得更远，希望中国融入更快，后面的内容逻辑会分为三篇。
第一篇，序章。
什么叫序章？起点。在过去十年，整个跨境电商改变成就的是中国，我们中国的用户、中国的海淘人群、中国的市场、中国千千万万上亿的妈妈们姑娘们，因为拥有世界而变得更加精彩，世界第一次如此近距离地走进生活。
我记忆中最深刻的是2014年，那年是洋码头的4周年，周年庆也是一个发布会，在上海，人也像今天这么多，我第一次作为创业者——那时候年纪才30岁——登台演讲，讲的是全球消费的新纪元。那一天，我们号召“中国应该获得一样的消费权力”，我们推出的口号是“消费的平权”，我们无法忍受世界和世界的零售公司、品牌公司、渠道公司、贸易公司将中国进行区格化，那时候很多商品是同品不同价的。
那是我们2014年的呼喊，背后的初心来自于我2006年去美国留学的经历。去美国留学之前，我在中国做了六年的电商，在美国我非常诧异，我发现80％的数码相机产自苏州，在美国只卖200美金，而中国的水货都要三千多人民币，我就在思考为什么，为什么中国用户一定要遭受这种消费的歧视。中国妈妈们因为忍受不了奶粉的质量，自己跑到香港去辛辛苦苦淘点奶粉，却被同胞耻笑为蝗虫，难道中国的钱就更贱吗？中国人的人格更低吗？
所以这个序章从2011年三聚氰胺事件的时候开始揭幕了，2013年自贸区成立，政府的推动让这个序章更加波澜壮阔。2013年到2016年有众多的海淘电商兴起，而2016年到2018年又有众多海淘电商被淘汰，让这个跨境购物全球消费的时代显得有那么一点点的悲壮。但这都不重要，重要的是，十年过后，我今天再去美国、欧洲，感觉到的力量、感受到的能量已经完全不一样了。
中国商机云集，全球的品牌、全球的零售商必须重视中国市场，中国消费者拿到商品的价格和国外的价格差价越来越小，或者基本没有了。这中间，有洋码头的努力，也有同行们的努力，我们将全球免税店的价格已经送到你的手机端、移动端，七天、五天送到你家。我们中国消费者要享受全球品质，已经不需要骚扰式的找朋友代购，也不需要出国，中国有数以百计的电商在给你提供服务。
这个序章，今天为止可能刚刚结束，或者说序章刚刚揭晓下一步波澜壮阔新的使命。
2015年，当时我们试图做一场中国的“黑五”品牌宣传，有很多4A公司的剧本都被毙了，当时有一个很优秀的导演用他的脚本来说服我，他在台上讲，我在台下听，他讲着讲着讲哭了，我听着听着也听哭了。
他讲了一个段子，直到今天我也还在思考——过去十年有没有意义的问题。
跨境电商、全球购物让中国消费者看见了世界，但他跟我说“错了，跨境电商、全球消费，不仅仅是让中国人看到了世界，更重要的是让世界看到了我们”。
他举了一个小小的例子，在西藏或者新疆，真的可以说是犄角旮旯，可能有一个再普通不过的女孩子，普通到甚至不会有人关注到她，但当她开启海淘之旅，她找到美国买手，在洛杉矶的专柜购买一个小小的商品、付一百块钱，那个专柜把她的地址写上以后寄到家里。我们导演讲的，那个用户说的原话是：“第一次，我名字、我的地址被世界记住了。”就是这样的一股力量，驱动了洋码头人，驱动了中国电商，驱动了我们的全球化。
所以我真心觉得，这场序章的意义不在于洋码头活下来了，这个序章更重要的意义是“因为中国拥有了世界，你真的变得更美好了”。这让我非常非常欣慰，三十而立，四十不惑，十年值得。
第二，边界。
“我们的未来是星辰大海”，这世界上有星辰大海吗？星辰大海在你心中。
未来想做什么其实不重要，我们更关注边界，我们未来的边界到底是什么？
十年下来，“码头好不容易活下来”，这句话有正面的意义，也有负面的意义。“好不容易活下来”，这一听是负面的，这个世界没人关心的事情，洋码头扛在那里，变成独孤的斗士。
很多人都会问我一个问题：“碧波，未来还有海淘吗？”我说没有。“未来没有海淘，那未来还有进口电商吗？”我的答案还是没有。那我们为什么而坚持呢？我们的边界是什么呢？
我们认为，进口和出口，传统贸易、互联网零售会融合，没有一家公司为了只做海淘而生存，只有为了满足用户需求而生存。今天老贾（马蹄社发起人、亿邦动力总裁贾鹏雷）的发言，我特别认同的一句话就是“所有风口都是需求驱动”。
所以，是否海淘并不重要，在这个过程中我们看到进口产业和国内国产品牌之间的冲撞，我们看到保税进口和大贸进口之间的博弈，我们看到我们做的时尚轻奢品和其他平台标品、母婴保健品牌之间的竞争，但是我认为那不是我们的边界，那只是一个阶段而已。中国在融入世界的过程中，未来的十年会越来越一体化，全球的一体化体现在经济、消费、市场、贸易、科技，这是必然的。
这次的疫情让我们更加深刻体会到什么叫全球化，以前的全球化是课本上的名词，从前我们的梦想是全球化，但它如此不真实、如此不接地气、如此的虚伪。但是经过这次疫情，我们真实感受到了全球化。
今年二月份的时候，在口罩全球供应链断档的过程当中，一个口罩背后承载的可能就是一个生命，全球化经过这场疫情第一次真实地走到我们面前，逼着我们去深深思考。
在过去十年，我们见证了“世界是中国的”：中国的商业很发达，中国的电商领先全球，曾经的电商鼻祖亚马逊、eBay已经被阿里、京东远远超过，美国的商业体连移动支付都没有……我们坚信这个世界是中国的，全世界为我所用。但是在今年疫情之后，我们发现“中国也是世界的”。
前两天，我们的服饰类目经理问我“国潮品牌做不做？”我告诉他：“为什么不可以做？国产的品牌、国潮的设计师，他们设计的风格、他们设计的样式、他们的质量追求，难道就比国际品牌差吗？不会。我们做，中国的也是世界的，中国的品牌也是世界的品牌。”
不要拘泥于“国际的”，我们更强调的是用户要什么、寻找什么，在这个过程当中找到边界。这个边界不是黑与白，是我们的未来，我们的未来边界就是要提升用户的消费美学，打造他们的全球生活美学，无论是中国的还是世界的，都是用户需要的，这个边界注定我们接下来的战略和路径。
第三，愿景。
有了边界以后，我们的愿景是什么？我们中国的未来是什么？过去的十年，中国融入全球化，中国是最大的受益者；过去的十年，是以美国为主，主导驱动的全球化进程，中国是最大的受益者。中国的GDP已经是第二了，不出所料今年可能冲到第一。今年很巧，是码头的十周年，也是我满40岁，三十而立，四十不惑，小到我个人的40岁，大到中国的国运，我坚信，未来的十年应该是中国在主导、是中国在驱动，中国必须要承担世界领导者的角色。
这个感慨和这个愿景不是我今天突然想出来的，疫情告诉我们，全球化对中国的价值不仅仅是商业的受益者，更加是中国包括中国用户作为全球领导者的担当。未来十年的全球化由中国的驱动，中国过去因为拥有了世界而精彩，未来的世界会因为中国更美好。
这话好像很矫情，谈愿景就是很矫情，为什么矫情？给大家举个例子。今年的疫情，上半场我们在拯救中国，我们从全球积累各种防疫物资，我们曾经是中国电商唯一一个在卖口罩的平台。下半场，4月份以后，欧美断供，整个经济趴在那里，商业断层，他们是如此需要中国，在防疫方面，中国已经支持很多海外国家恢复生产，给到他们足够的防疫物资，包括疫苗的生产。
中国很重要。不要低估中国用户手里哪怕一两块钱的消费，我们零售总额几万亿，我们海淘消费额上万亿，我们出国购物一年消费金额是三千亿美金，这意味着中国今天可以通过市场来驱动全球经济了。
我们在构建愿景的过程中，在思考洋码头下一步何去何从，我们针对中亚市场研究很少、对东欧研究很少、对东盟研究很少，对那边商品的形态和我们中国市场之间的联系点研究很少。中国的商品、欧美的商品、日韩的商品，能否跨境输出到非洲和印度？洋码头在这个大的潮流之前能不能变成世界上的跨境电商？洋码头作为中国新兴起的垂直平台，能否成为世界的承接？能否让世界商品流通更加无缝、更加高效？我们希望能够用中国的市场力量重构全世界的经济体，这样我们在“世界因为中国而美好”的时候，又成为主角，用小小的力量推动世界经济的发展。为了这个，我相信我们未来十年一样的值得。
最后，我留了一句话，这是很喜欢的一句名言，来自耐克创始人，这句话希望和大家分享是因为我这么多年一直给自己加油，这话不仅仅给同行们、给我们的合作伙伴们、给我们的用户们，也给我们码头的战友们，相信我们未来可期：懦者从不启程，弱者死于途中，只剩我们前行，一步都不能停。
谢谢各位。
文章来源：亿邦动力网
