【亿邦原创】5月30日消息，在2018中国电子商务大会全球无界——跨境电商发展论坛上，Air Store创始人贾增文发表了《搭建一个国际化平台 货通全球》的演讲。他指出，县级城市是一个非常有潜力的城市群，优势是：第一，投资相对较少，开店成本低，基于销售额对等或者销售额相同前提下，开店成本只有一线城市、二线城市三分之一或者二分之一。第二，人力成本比较低，运营中心后台工资相当于线下体验店营业人员工资2倍以上。第三，人情味浓，客户粘性度比较高。
据悉，2018中国电子商务大会以“共创新时代 链接新未来”为主题，由商务部电子商务和信息化司指导，北京市商务委员会主办，亿邦动力、北京电子商务协会承办。
Air Store创始人贾增文
以下是演讲实录：
贾增文：感谢大家，我主要生活在北欧，但是最近4年的时间中跨境电商的重点放在了中国的县级城市，也就是当地人口在100万以上的县级城市。前期已经完成的对线上的布局，已经在天猫、京东非常成功的开设了天猫国际和京东全球购的店铺。当然，我们的主业是药品业务，跨境电商是副业，但是跨境电商增长幅度是药品业务在中国营业额的5-6倍，跨境电商是我们未来重点关注和投资的重要领域，市场主要放在县级市场。
（PPT图示）这是公司架构。希望把我们在过去几年在中国取得一点点的经验和大家做一个分享，同时我也希望大家如果有特别好的经验帮助跨境电商行业，特别是线下跨境电商服务的终端服务做的更好，希望大家可以加强这方面的交流。
供应端主要在北欧，就是丹麦和瑞典，因为挪威和芬兰地域上的原因，当提到北欧大家优先想到供应链中心应该是丹麦、哥本哈根等等。服务端主要建设河北，河北承担了客服、运营、美工等办公室的工作，但是店铺主要开设在山东临沂，临沂是我的老家，比较有地域性的优势，将近10个县，10个县级市的人口100万左右，消费能力在5年以前特别看好，开设第一家线下体验店的时候，所谓的O2O概念在刚刚兴起，80%的O2O的线下体验店都是建设在保税区之内。在杭州、上海这些国家最先开放的自贸区或者是保税仓之内开设了一些线下体验中心，我们主要是开设在非保税区之内，但是业务紧紧依托保税区和国家跨境电商政策。
开设店铺的时候在选取目标城市的时候全部选取是县级城市群，就是在我们国家应该属于5级消费城市群，在一线城市、二线城市应该算是5线或者6线，但是人口基数比较大，消费潜力也是非常大的。在开设店铺的时候，选区面积和地理位置的时候一般都是在县级城市的中心，面积都是在200平米以上。在我们跨境电商门面中，客人除了可以采购到一般贸易的产品之外，主要的特色就是跨境电商保税产品，也就是说这种产品必须通过国家海关，采取订单、采取客户身份信息以及跨境购买额度，订单全部通过传输到在北欧的供应链中心和保税仓，递送方式是全部通过快递，也就是海淘或者保税区海淘。
当然县级城市在我们的经验中，或者通过我们过去的一些经验告诉我们它是一个非常有潜力的城市群，但是也有成本比较大的劣势。
劣势是：第一，国家没有政策支持，没有一体化、一单式通过保税仓、海关、质检和通税物流解决方案，因为大部分的城市还是属于内陆城市。第二，房租上网，最近13个月、14个月房租一直在涨，而且涨幅幅度控制在30%以上。第三，电商人才匮乏，客服还是比较容易招到的，但是对运营的专业化人才、美工的人才以及市场推广方面的人才，在实际招聘过程当中确实遇到了一些困难，这也是为什么把运营中心放在了一线城市，而是没有放在县级城市。第四，快递成本高，据我们统计，去年发送了16万单，通过县级线上和线下的物流单数是16万单，但是单件物流成本要比一线城市或者是比较大一点的城市群物流成本高20%-30%，所以整体的订单交付成本是非常大的。
优势是：第一，投资相对较少，开店成本低，基于销售额对等或者销售额相同前提下，开店成本只有一线城市、二线城市三分之一或者二分之一。第二，人力成本比较低，运营中心后台工资相当于线下体验店营业人员工资2倍以上。第三，人情味浓，客户粘性度比较高。可能大家都是有这种体验，在节奏比较高的大一点的城市大家相互沟通的几率比较少，深度也是比较低，但是县级城市可以和客户达成一种忠诚度比较高的合作模式，它对你的认可度比较高，他重复购物率比较高，据我们统计母婴类产品单个客户重复购买率大约是7-12次，一旦这个客户在接受了你的服务或者是经营模式以后，重复购买率是6-12次，相对于现在一线的合作伙伴、竞争对手重复购买率在1.2次到3.5次之间，相对来说订单成交量、可重复购买率、顾客的回头率比率非常大。
Air Store未来会对国内电商开放，就是所谓的海外仓，北欧有地缘上优势和地缘上的劣势，优势就是国家比较小，进入一个国家就相当于把整个4个国家全部串联起来。现在国内的大的跨境电商巨头，也就是说保税仓巨头没有注意到这块市场，把大部分精力放在波兰、西班牙，但是对丹麦、瑞典、挪威、芬兰关注度比较低，我们也发现了这方面的商机正在和哥本哈根机场进行这方面的合作，建设一个大约2万平米的跨境保税仓，面积非常大，兼容对欧洲方向、中国方向比较智能化的保税仓，对国内电商企业开放，未来国内电商企业走出国门进入北欧可以通过当地仓储和物流服务达到当地市场的覆盖。
我一直在制药行业工作的，下一步会和国家相关部委进行这方面的探索和调研，争取把在正在炒作的跨境电商药品落地，因为我们有产品，供应链在欧洲、北欧是非常强大的，但是进入中国市场的渠道非常单一，必须要通过现有的药品注册机制或者是药品审批机制进入中国。下一步希望在跨境电商药品方面做一些工作，能够尽快的取代和规范现代的药品黑市。现在20%的产品都是通过中东或者是一些非发达国家，他们通过我们采购，但是现在是自由贸易市场不能够做过多的干涉，一旦有这方面的许可必须对他们出口。但是，我们很清楚这些产品最终的流向都是流向中国药品黑市，就是线下的代购市场，个人代购也买、游客代买也好、到香港买也好，这种模式不可取，但是中国政府相关欧盟政府对这方面管控力度虽然非常大，但是实际效果非常不好。如果通过跨境电商这种模式国家相关层面出台顶层设计的政策来规范，企业参与、企业支持，我相信中国的跨境电商药品会进入一个比较规范的市场，同时保障了中国实际的医疗市场的需求，另外一方面也能够给我们国家在这方面积累一定的经验，毕竟网上处方药品交易系统在整个世界来说还是比较少见的，管控力度应该是非常大的，但是一旦有这方面的实践愿意提供这方面的帮助。
APTK，现在已经在运作线下跨境电商药品连锁大药房，前三家会在7月15日、7月20日、8月15日开业，这些药品开设初期一定是正常的中国药店，但是一开始战略规划已经在服务区域和服务接口进行预留，一旦国家政策相关方面解禁，会立即把线下跨境电商药品概念接入供应链系统，也就是说在县级城市，现在药点覆盖到县级城市消费群体可以以简便的方式购买到所需要的欧洲、欧美，甚至是印度和某些国家仿制的比较经济型的药品。我们在做这方面工作，也在和国家部委在这方面的沟通，我个人比较坚信跨境电商药品政策应该是在未来几个月之内出台。我个人觉得，国家在这方面最近开放速度、工作进度都有一个非常大的提升。
以上就是我和大家分享的，如果有各位业务同仁、各位领导对我们业务模式、对我们未来的架构构建上有什么新的问询、交流，希望大家能够与我们联络，我们也非常愿意和国内的同行进行学习取经。
谢谢大家！
文章来源：亿邦动力网
