【亿邦原创】11月13日消息，新能源出行生态运营商时空电动日前发布新车型，这款名为“东风·时空E17”（下称“时空E17”）的纯电动乘用车专为城市高频出行设计，是时空电动与东风汽车战略合作下的又一成果。
据了解，时空电动于2009年开始在纯电动汽车产业链上游布局。2013年，集团公司正式创立于浙江杭州，目前已形成出行生态（蓝色大道）、电池制造、整车研发和汽车金融四大业务板块，业务覆盖电动汽车全产业链。
此次发布的时空E17，属于清洁能源汽车推广计划“蓝色大道”中的新款车型。
据时空电动方面介绍，时空E17全面升级了驾乘体验，动力方面搭载了时空动力电池，实测续航里程最高已达到490公里，在工况法下的续航里程超过320公里。且已于今年4月进入工信部发布的第十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。
除私家车之外，时空E17可应用于出租车、网约车等高频出行车辆。时空高密度动力电池，采用特斯拉同类三元锂电芯，能量密度超过新国标。
不同于传统新能源车，时空E17配备了“时空移动电网”换电服务，并称可实现3-5分钟换电。目前，时空移动电网已在杭州、苏州、长沙全城覆盖，全天候换电服务保障，这一能量补充体系即将扩张至全国中心城市。
亿邦动力网了解到，时空E17隶属于“蓝色大道”计划，由时空电动今年4月推出，致力于探索城市高频出行新能源化全面解决方案。目前，蓝色大道的三大示范城市杭州、苏州和长沙，移动电网已基本成型，总换电能力可支撑近6000辆车快车运营。
接下来，蓝色大道项目即将在南昌、贵阳、大连等中心城市落地，实际落地城市将达到十个以上。并计划用五年时间建设一张全国移动电网，推广25万辆电动汽车。
时空电动方面称，蓝色大道计划聚焦高频出行场景，采用“运营车+换电站”模式，推动电动汽车落地的同时，建设时空移动电网，为未来车辆全面新能源化提前做准备。
“蓝色大道的核心是换电模式，这一实践案例，在一个月前的工信部智库讲坛上得到了顶层认可。” 时空电动表示，今年以来各种分析与评估机构普遍为时空电动给出70-100亿的估值。
截至目前，时空电动在杭州已投放新能源汽车近2000辆，建设换电站近30座。全国移动电网支撑下，纯电动车辆跑出近2亿公里的真实运营里程。除东风汽车之外，时空电动与滴滴出行、浙江物产等公司都保持着合作关系。
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