【亿邦原创】2月21日消息，奥迪经销商联会网站于日前上线，这是自联会成立后的诸项动作之一。亿邦动力网注意到，目前宝马、奔驰等成立较早的品牌联会均未推出线上平台。
据了解，奥迪经销商联会网站紧随联会成立后出现。“做这个网站的目的，是为（奥迪经销商）会员来服务的。另外，将通过网站发布联会官方信息。”奥迪经销商联会媒体负责人史宝华向亿邦动力网表示。
登录奥迪经销商联会网站发现，其以“保持投资人长期稳定的收益”为口号，主要对外发布会员资讯、品牌资讯、数据&报告等信息。亿邦动力网注意到，虽然目前网站各板块信息发布较少，但在品牌资讯和数据&报告板块中，已分别推出奥迪Q8车型资讯和奥迪经销商信心指数（AMI）的相关内容。
业内人士认为，一边发布车型资讯，同时又编制发布奥迪经销商信心指数，这或许反映了经销商既要销车又要表达自身诉求的尴尬处境。
从已经发布的一期奥迪经销商信心指数看，该指数的编制过程主要为，通过开发网上调研问卷系统，向四百余家家经销商发出答题邀请，并根据经销商填答的信心评分及原因描述，撰写分析报告，汇总关于市场推广、销售、售后、网络发展及其它影响经销商信心度偏低的原因。
亿邦动力网了解到，奥迪经销商信心指数正在规划阶段，尚未确定以月度或季度的方式推出。
接下来，联会网站还将通过定期搜集相关数据，为厂商的品牌运营提供支持。“目前涉及到数据、报告，很多内容都是基于经销商、厂商的日常运营过程中的一些数据，它们对汽车厂商的日常运营管理是有帮助的。”史宝华介绍称。
对于接下来联会的计划，史宝华表示，今后还将发布关于经销商集团的商业模式、经验管理和投资人等信息，主要围绕经销商的运营管理去展开，并对奥迪品牌、新品发布、市场动态等内容进行呈现。
亿邦动力网了解到，奔驰、宝马等品牌目前均已成立联会。2012年11月，包括利星行、庞大、仁孚、中升、广汇等在内的百余家奔驰经销商宣布，奔驰经销商联会成立。2016年5月，由283家宝马授权经销商自发组织的宝马经销商联会成立。
亿邦动力网暂未获知奥迪经销商联会具体经销商成员的数字，但据其内部人员透露，除几家经销商外，目前国内的奥迪经销商已接近百分百选择加入。
提及不断发展的汽车电商，史宝华认为，“目前，线上平台更多是在线索搜集和转化方面做些补充。因为，很多汽车电商线下的渠道没有打通，没办法形成闭环。”并表示，汽车电商想完全取代经销商，短期看来也许还不太可能。
事实上，除一些综合性电商网站外，像长安汽车旗下的长安商城、吉利的蓝色商城、东风日产的车巴巴等汽车主机厂自建电商平台已经出现。不过，经销商自发在做的线上电商平台并不多见。之前上线的汽车街在成立后还曾经历过长达一年的探索和测试，目前刚刚处于再一次的起步期。
据了解，国内奥迪经销商曾因反对上汽奥迪合作一事受到舆论关注，或受此事件影响，奥迪一月份在华销量仅为3.52万辆，同比下跌35.3%，在豪华车阵营的销量冠军首次旁落。后来，奥迪经销商联会在三亚成立，隶属于中国汽车流通协会，目标是让所有奥迪经销商投资人获得长期稳定的盈利能力。在此期间，联会网站也随之上线。
文章来源：亿邦动力网
