【亿邦原创】5月26日消息，在“2016中国电子商务创新发展峰会——国家电子商务示范城市工作交流会”上，人人快递创始人&CEO谢勤发表了主题为《论隔壁老王如何成了自由快递人》的公开演讲。
他表示，要想做隔壁老王，第一首先我要知道你的基础资料信息是真实的；第二在送货的过程当中，你上门是不是敲门了，你说的礼貌的用语说了没有，这些都是多维度的构建。所以我们来讲隔壁老王贴上这样的标签，就提供这样的服务，社会大众就可以享受到这样的服务，这就是隔壁老王他的形象。
据悉，2016中国（贵阳）电子商务大会由中央电视台主办，中国网络电视台、贵州省发改委、贵阳市人民政府承办。据了解，本次交流会以“新使命、新视野、新动力”为主题，国家发改委、贵阳市政协以及来自河南、广州、南宁、成都等地相关领导参加了互动交流，同时来自河南保税集团、支付宝、京东、敦煌网、海尔集团等电商企业代表均出席分论坛，并发表演讲。
（温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。）
人人快递创始人&CEO谢勤
以下是演讲实录：
谢勤：我们公司没有一个真正意义上的快递员，是社会上的社会大众，这些社会大众目前来讲跟收货人跟快递人结为夫妻在平台上187对，为什么？是因为隔壁老王本身的生活质量在一个质量上，只是说因为生活的圈子不一样，但是在这次送货的过程当中他们认识了，所以说他们来讲就组成了夫妻。
什么是自由快递人？要讲隔壁老王是谁的问题？人人快递网是我第一次准备创业的时候，我想用众包的方式解决快递行业痛点的问题，快递行业痛点的问题价格压的很低，但痛点是招聘不到快递员，人数非常少，没有太多人愿意到这个行业里面来，所以我想解决这个问题，可当时解决这个问题的时候发现一个问题，因为既然是陌生人帮我做这个事情，那我怎么相信你，这是众包面临最大的问题，也是很多众包平台没有解决的问题，所以才出现这样和那样的突发让人身受到安全的原因，如果这个问题不解决的话，其实可能众包走在未来会受到很多的制约。
为此人人快递一开始打造了一个信用体系，如何让人与人之间变得更加的信任，最初我们想隔壁的人认识，可是我们发现在一个城市里面，隔壁人是不认识的，所以我们从多维度构建一个人的信用体系，不是完全的金融数据，但是我们在生活当中跟你的交往过程当中，为什么我们不知道你的信用情况下，你让我借钱我还是借了，你让我办什么事，我办了，是因为你认识张三，我也认识张三，或者说前期交往过程当中，你的素质很不错，你这个人很懂得礼貌，说话和谈吐是很修养的，所以就相信你，所以我们多维度构建了人的信用。
我们当时想从哪些角度？第一隔壁老王首先我要知道你的基础资料信息是真实的，甚至你工作上班的地方，因为你工作上班的地方就决定了我要不要把哪个地方的单子推送给你，当你女士下班六点钟以后要不要推送单子，送上门以后遇到了一个不怀好意的坏人，给你人生造成伤害的时候怎么办？所以我们一般情况下不会把写字楼的单子推给女士的，特别是六点钟更不会推给你，因为知道你的信息，才把单子推给你。
第二在送货的过程当中，你上门是不是敲门了，你说的礼貌的用语说了没有，当你送了一束鲜花给某一个女士，“说没说希望收到每天都开心”这些都是多维度的构建。同时这个过程当中你是不是准时到的，什么叫准时到？我们要求30分钟你必须上门取货，30分钟上门了吗？没有上门信誉等级就下降，我们算过一笔帐，一个小时之内是完全可以送到五公里之内货物的，这也是你信用的维度。
我们也从其他的信用维度，还有一个是你在这个平台上，你货物弄坏了没有？当你把货物弄坏了，你是不是按期的赔付，等等都是信用维度，当你这些信用维度构建起来之后，隔壁老王的形象就出来的，就可以提供力所能及的服务了，第一步就是你要喝咖啡吗？要喝的话，我马上在楼下买了给你送上来；你是不是想买烧烤，只要发布出来，烧烤店周围的人买了给你送上来。
所以我们来讲隔壁老王贴上这样的标签，就提供这样的服务，社会大众就可以享受到这样的服务，这就是隔壁老王他的形象，也许这个过程当中送上门来你发现他就是你的同学，是你的同事，就是一个白领人士。
我们刚才讲了隔壁老王是谁？那隔壁老王把这样的人群全部都发展起来，都来帮助身边的顺路捎带，今天人人快递的问题也希望接下来大家帮我解决，就是我用了“快递”这两个字，大家都认为我是快递公司，但其实我们是全世界第一个做共享经济的，比优步还早，但是我今天的发展情况比他们还差，我想让全世界的人民都可以捎带解决人们的困难，所以我们很困扰要不要把名字改成人人捎带，但是如果改成人人捎带的话，那人们就不知道人人快递了。
为什么社会大众都要做你这个自由快递人，因为众包是不能降低成本的，真正意义上的众包是很难降低成本的，众包解决是资源不足的问题，并不是成本降低的问题，你如果要把众包理解成一个降低成本思考问题，开发你产品的话，可能你做几年都发现总是起不了量，总是不能成功，但真正要解决的是资源不足的问题，解决众包成本降低的问题是另外一条途径，也是我们人人快递今天正在往这条路上走，最后一定有解决问题的办法。
正因为是这样，我们想一想众包的人想得到什么？因为在现阶段大家想得到的就是一个东西：钱。因为每个人的诉求不一样，你只有多维度挖掘诉求，才能够让真正的成本得到下降，因为他有其他的目的，当然不能给坏人创造这样的条件，因为坏人要干坏事，做这个事就不行。我经常讲一个事情，这个事情可以想象一个场景，现在全中国都叫O2O，好象不谈O2O就OUT，但是今年O2O企业死了一大半，我们认为O2O的场景不硬是一个电商的场景，今天很多人探索O2O的道路，你发现O2O会被另外一种全新的场景模式所取代，不应该是现在大家所看到的选商品，下单能不能送来，这个场景一定不适合O2O，因为这个场景并不能降低成本，天猫和京东的成功是因为减少了中间的很多环节，从而让成本降低，但是在O2O这种形式并没有降低真正的成本，除非实体店全部死掉，但这么多小店要生存，如果有一种新的模式取代的话，我相信现在的实体店还会有生存的空间。
所以我们认为O2O以后也需要有更多的老王参与进来，所以我们认为老王的诉求多了，怀着不同的目的参与过程当中。
我们把隔壁老王叫做自由的快递人，本来应该是自由人，今天提供是帮你买一杯咖啡，帮你买一包零食，你想要做什么事情，他帮你做了，未来还可以做一些接送小孩子，帮你照顾老人的事情等等，我们认为应该叫做自由人，而不是自由快递人，可是因为最初申请的商标自由快递人拿到手了，所以就是这个名字，但将来我们会改名字的。
我们平台上一个月最高的是一万六千八百块钱，绝大部分是几千块钱。作为我们来讲我们不希望一个人的收入超过五千块钱的，因为我们用这个平台养一批人专门做这个事情，我们不想让你在接受这种帮别人买东西，送东西挣这么多钱，我们是想让你提供力所能及的所有服务挣这个钱，有可能照顾老人挣钱，做任何其他的事情挣到钱，这样子我们认为我们深度挖掘你这个人身上所拥有的技能，以及你能提供的服务，将来在人人快递这个平台上，凭着你的技能和你所能提供的服务挣够你想要的钱。
人人快递今天正在跟工商管理对接，以后大家以个人的名义是否可行，这涉及到所得税的问题，这是我们正在跟工商部门，和税务部门对接的事情，将来你有一家公司，你既是员工，也是老板，但是你要经营好的你信用，在我们平台上心里注册的人数有两千万左右，但是我们的平台上真正接过单的人只有一百多万，因为确实单量是有限的，如果这一千万将近两千万，每个人接20单，每天就几亿单，我们平台还没有达到这个规模。
有人说这是不是一个理想的事情？这个事情你们人人快递做到这么理想化的问题，我相信一点东西，我们当初想做这个事情的时候，很多人是反对做这个事情的，但今天众包各行各业的人都做了，就像滴滴打车一样的，但众包都要依赖于信用体系，缺乏信用体系很难有未来。
人人快递今天来讲我们提供的是一种跑腿的服务，我们也希望有更多的人参与到跑腿当中来，我们也希望很多人用我们的跑腿的服务，让你在一个小时之内享受到全城货物的代买的服务。
我们不是一个电商平台，我们是一个服务性的平台，这个是我们对人人快递的定义。我们在贵阳会在6月10日之前开通人人快递的服务，欢迎大家如果愿意加入到人人快递这个平台上，我们欢迎，我们觉得一件伟大的事情需要更多人来参与，大家积极参与进来，这个行业会得到推进。
我对所有的快递也好，电商也好是一种互补的关系，我们希望在这个过程当中给每一位同志提供好服务，我们希望更多包容这样一种业态，这种业态给社会带来的是一种分享，带来的是一往前走，大家人人之间变得更加的信任，我相信有一天，我们就算人与人之间的信任不能够发出内心的主动去建立，如果有一套好的体制促成达到人与人之间的相互信任，作为人人快递来讲是成功的，企业家毕竟要有情怀，谢谢。
文章来源：亿邦动力网
