【亿邦原创】3月30日消息，亿邦动力网获悉，公里资源交易平台一站网即将在原有整车货运业务的基础上打通零担货运服务，变身“货运淘宝”平台。升级后的一站网将免除货主繁琐的计划选车过程，只需在平台上发布需求，即可找到满足需求的货运服务，并通过“一站付”系统完成交易，防止结算纠纷的产生。
据亿邦动力网了解，一站网此前专注于整车公路运输服务，为车主和货主提供信用管理、透明化跟踪、在线交易结算等基础服务，以及金融、保险、票据、油品等增值服务。而今，打通零担货运和支付系统的一站网将摇身变成“货运淘宝”平台：
（1）类淘宝模式“零担运输”：由以专线运输公司为主的承运方在平台上注册“开店”，展示其包括零担和整车在内的多种服务类型、线路、价格等重要信息，当发货方确定货物线路后，平台自动推荐合适的承运方和货运服务供其选择。
（2）类支付宝系统“一站付”：该系统依托华夏银行的监管保障体系，为陌生交易的双方提供信用冻结的支付模式。发货方和承运方对接确认后，平台冻结预存运费，待货物送达经由货主确认后，再解冻运费支付给承运方。
一站网相关负责人介绍，公路运输市场一直存在非标准化运作、拖欠运费、退补费难等问题，导致结算纠纷频发，而一站网将在信用管理的基础上，结合平台规则和支付冻结、保险等相关产品，建立起标准化的公路运输体系，制定出合理的服务和支付规则。
亿邦动力网了解到，目前，公路货运资源平台大多停留在提供车货信息匹配和提供汽车后服务，运费的信息化结算尚待开发。有业内人士表示，公路货运费用高、司机和货主的支付需求不同等诸多因素都导致了双方不愿通过平台交易，而这也是大多数资源平台没能实现交易闭环的重要原因，“有平台开始涉水交易确实会给市场带来新的方向，但冻结货款、账期限制等问题仍可能会受到质疑，这些都可能成为培养用户习惯的阻碍”。
资料显示，一站网成立于2014年，是宝供物流企业集团旗下的公路货运资源交易平台，目前已开发出面向货主的发运管理系统“一站达”，面向车主的系统 “一站运”，以及增值服务“一站融”、“一站保”、“票据通”等，2015年全年交易额超过8亿；宝供物流是国内领先的第三方物流企业，1994年成立，自建20大物流基地，自有货源年运单额超过10亿元，年承运货品超过8.25亿件。
文章来源：亿邦动力网
