【亿邦原创】3月7日消息，滴滴出行日前宣布，旗下快车业务推出“闪惠行动”，再度提高乘客的补贴力度。
据亿邦动力网了解，该活动首期已于3月4日在上海、北京、广州、杭州等城市陆续上线，首批将覆盖从一二线到三四线上百个城市。其中成都用户每天可享受3次6.6折优惠；上海用户则为全部出行7折；南京用户每单接单后立减7元。各个城市基本上都由6——7折的优惠活动，最高优惠5折。同时，滴滴快车还在上百个三四线城市同时启动免起步价活动等优惠活动，优惠力度6-15元不等。
滴滴方面称，“闪惠行动”的目的是回馈用户长期来的认可与支持，助推分享经济在全国的蓬勃发展。但是滴滴这次真的是单纯的为了感谢用户？
据滴滴最新融资消息，其账上至少又补充了10亿美元的弹药。按照滴滴出行注册用户达2.5亿，覆盖全国400多个城市，日均订单超过1000万，每单按照优惠7元的数据计算。如果按照100个城市日订单约在250万以上（实际主要订单集中在一二线城市），日均补贴就达1750万元。这波补贴来势汹汹，看上去像是滴滴出行首席执行官程维在今年的公司年会上说的，“2016年，彻底干掉对手，赢得战争”而吹响的总攻号角。
而另一方面，优步的这一轮补贴策略也不甘示弱。据媒体调查透露，其补贴力度为：上海7.8折（全量），上限7元；北京全城7折，拼车折上5折；广州全程7.5折，上限6元，3月13日前限20次；苏州全量55折，最高抵扣6元，拼车最低3折等等,具体以各城市优步推送为准。不过优步在中国开通城市较少，在国内的补贴金额远低于滴滴。
但业内人士透露称，滴滴今年除了在国内与优步中国进行补贴战争外，还将把战火引到优步国外总部。在中国国内与优步中国的较量是无法从根本上胜利的，滴滴将在国外市场联合Lyft、GrabTaxi和Ola等友军集火优步全球的主战场。优步在全国范围内的补贴也不容小视。
据悉，上一轮疯狂补贴大战还是滴滴和快的合并前，双方集中优势兵力全面开战，但最终在资本的撮合下于情人节前夕合二为一。如果一场场补贴大战谁都无法奈何谁，难道他们也将从想杀走到相爱吗？
文章来源：亿邦动力网
