【亿邦原创】12月18日消息，在亿邦动力网主办，思路网协办的2015思路电子商务服务年会上，发网CEO李平义指出：电商运营有很多环节。第一个是在运营和产品环节，这应该是对品牌商来说非常核心的两个点，确实要通过企业通过各种方法来掌控，至于渠道，有多种方式来实现，外包也可以，自建也可以。对于仓配来说也是一样，可以外包，也可以自建。只是当下阶段电商经过过去十年发展，特别是过去五年的快速发展，大量国外消费品牌进入国内领域以后，他们在仓配选择上更加理性。我们可以看到，国际化的这些消费品牌基本都是物流外包居多，在国内偏少一点。但是从2009年以后，大量企业还是陆续把物流外包，所以今天我讲一下我对仓配外包的一些理解。
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下面是速记实录：
我大概两个观点，第一个是社会化零售趋势的到来，第二个是社会化的分工，这两个东西我觉得作为一个企业作为社会中的一员都是应该遵循的，就是哪些事你是该做的，哪些事是你不应该做的，哪些事只需要花1%的精力，哪些事需要花99%的精力，我觉得这是一个企业对自身定位的选择问题。
一、社会化零售
从2015年我觉得有一个很关键的分水岭，2015年之前的电商我认为都是传统电商，我们看到的淘宝也好，天猫也好，京东也好，都是如此。但是2015年之后我觉得有一个很大的变化，就是社会化零售被大家提到议事日程上面，被一个企业作为前瞻性战略讨论，而且开始在落地。
我们看一张图，这张图是我自己画的，我看我很多客户，我们这些客户在每个渠道都有销售，每个企业所处的阶段不一样。整个象限的左边我把它叫做传统电商，上面是垂直类电商，下面是京东、淘宝、唯品会这些电商。在上面的垂直电商我认为在未来五到十年还有很多机会，当然传统电商它的规模一样会很大。
在右边我看到另外两个东西，一个是以移动互联网为核心的移动电商，当然移动电商核心在于分销，在于关系。下面的大家可能看到少一点，比如说7-11，还有雅虎、360，还有搜狐、百度，我认为有两个事情可能会发生，就是在未来零售店的库存和百度结合起来以后，我们就可以在百度上搜索这个信息，然后就可以下单，然后旁边的仓配就会给我送过来，这是未来整个电商发展新趋势。
这四个象限在一起就发生变化了，不管传统的，还是未来的，是垂直的还是搜索的，还是O2O的东西，这些东西整合在一起就变成全渠道社会化零售，这个生态接下来我觉得是几乎所有品牌、所有服务商都要面临的一件事情。
接下来另外一件事情，我们看现在几乎手机无处不在，开会的时候大家都在看手机，搞不好还在买东西。第二个是无处不在的商品信息，对未来有一个观点，我认为有一种观点就是商品看到的时候就可以买到它，哪怕我看到刘总身上那件衣服我都可以买到它。另外朋友圈，我随便看一下朋友圈，好多人在网上卖东西，而且卖得不错。还有顺丰嘿客是一个很好的案例，当然它结束得有点早，我觉得未来还会有很好的企业出来。所以未来，我觉得很多东西是存在，要么在微信朋友圈，要么是在广告商，要么穿在身上，要么在地上看到，我都可以通过手机找到商品，而且可以下订单，而且可以从发网仓库发给他，我觉得这样一件事情未来一定会发生。
所以，微信说，“让世界看见了你！”，那个“你”可以换一下，不一定是人，是这个人所喜欢的、推荐的商品会让全世界看到，会让你身边朋友看到，这个我觉得是未来商品信息无处不在的一个最核心的地方。所以我在理解，未来淘宝那些店铺，那些上百万的卖家他们出路在哪里，他就是一渠道商，他可以展现不同商品信息，他的会员就可以看到它，就可以买它，所以我觉得商品信息会无处不在。另外就是1天1块钱，这个是我一个好朋友做的，叫云集，刚才我跟刘总看，手机上全是云集的消息，很厉害，它的成长速度已经完全超出我的想象，能够在两三个月时间内从一天1500单成交到1天4万单，这个速度是我亲眼看到的，因为每个包裹都是由我发出去，我真是很惊讶这样事情会发生。
所以，移动端所带来的东西很厉害，云集大概一天有10万个人在卖他们的商品。昨天我们看到的极享信息也是，它有15万个代理商在卖它的东西，这15万个人怎么卖，通过关系在卖，通过朋友圈在卖，而且还不是很LOW的微商，是真正的微电商在做这件事情。
第三个就是购物很简单，这是我刚才也讲到的观点。未来购物真的会很容易，比如说宋总的微信，我今天发了一个新品，最酷的开发出来了，我就可以买一件，就在微信上下单，然后就发给我了，所以购物会非常容易。还有一个朋友喜欢打高尔夫球，那个朋友身边有一个球童，他给很多人做过球童，所以他有很多高尔夫的客户，他就开了一个微店，这些客户都在他微店买他的商品，他还帮客户送到打球的场上去，这个生意很好，一个高尔夫一年的消费至少十万块钱，如果有一百个客户，他就有100万收入，这个产品如果有50%的利润，那他一年做球童的同时可以卖50万利润的东西出来，所以我觉得这是未来整个移动端带来的大机会。
社会化零售我觉得是让所有企业考虑一件事情，就一个品牌企业如何触及到这些渠道，这时候要靠什么人来做这件事情，这是品牌企业要考虑的。
第一，首先去离消费者最近的地方，这个可能你要花掉80%甚至90%的精力来做这事。在品牌产品这端，当你找到产品的时候，就要设计出一个和苹果一样的商品，让这些消费者喜欢你一定要用你的商品，这个也是要花足够精力来做的一件事情，接下来那些很标准化、长准化的事情可以外包出来做，比如说我们讲的仓配是可以外包，这是第一件事情。
第二件事情，社会化零售本质核心是库存共享，因为你有数以万计渠道甚至十万计渠道在卖你的商品的时候，你想想怎么可能由你把商品发到每个渠道商，再由渠道商发给消费者，这样一件事情对一个品牌方来讲物流路径非常复杂，成本是非常高的，他必须采用另外一种方式，就是由一个集中化共享的物流体系来解决数以十万计的渠道所面临的销售问题，这种情况下我觉得仓储是一定要外包的，如果在未来十年你想要社会化零售当中真正让你品牌有价值，能够有销量的话，一定是需要外包的。
二、社会化分工
社会化分工我觉得也是一个企业的必然选择，任何企业一定是有所为有所不为，这是中国很传统的古老的话，讲了很多年。在国外来讲就是叫专注，叫定位，究竟哪些事情该做，哪些事情不该做。对于发网来说就会定义几个事情，第一个是在消费者截面那里我不做零售，在仓配截面我不做库存，在物流截面我没有车，没有人，这些事情我不做，我就做物流中间这一块执行服务。
我们看一下，从一个工厂到消费者的物流链路，我们可以看到，无论是国内品牌还是国外品牌都需要在全国仓库里面去，要么自有仓，要么快递公司的仓，要么是租的仓，总之还是要有地方来放的。
第三个是你要和各种渠道建立联系，在双十一能做两三千万，大的品牌能做到1个亿，但是他也在考虑一件事情，我如何让我的商品在更多渠道去销售这件事情，所以全渠道也是一个品牌需要去想的事情。接下来干线运输，快递派送，还有快递员送货上门，快递员上门退货这件事情也是品牌商需要考虑的，所以我觉得一个产品从工厂出来到消费者的链路是很长的，这个环节里面每个环节都具有专业知识，都需要专业系统来做链接，都需要专业服务商来提供服务，我觉得这是一个很长的链条，这上面可能要花企业很多精力。
我记得2009年之前我接触了很多淘宝大卖家，这些事情都是老板或者老板娘自己干的，在那个时代他们可以干，但是2009年之后，这样干给他们带来灾难性后果，我有很多很好的朋友是做淘宝大卖场，做服装，包括做美妆，包括做食品，最后确实很惨，没有来得及转型，有很多做箱包的朋友，还有很多做童装的，他们没有来得及转型的结果是很惨的，最后很多传统品牌上来真的很厉害，他们攻势很猛，可以做9.9元包邮，没有关系，它可以做宣传，但是很多淘品牌是没有办法做的，所以企业在这时候转型是面临很大问题的。
另外是冷链系统，现在社会化零售下面的物流，仓配系统如果没有系统它是很难完成这样的目标，如果要把网络零售做好，必须有一个很强大的系统来连接渠道商、后台系统、快递公司系统甚至与消费者系统更多服务端工具，都需要有系统来解决这个问题。我们在系统端包括在座的百胜等等都做了系统，和快递公司也是集成，这些集成能够解决供应链系统的信息快速通畅，这就是阿里为什么一定要做菜鸟，阿里做菜鸟目的不是简单要与刘强东比谁送得快的问题，阿里要解决我只有流量数据，但是没有物流最务实的这块数据，他要有这块数据，他要有库存数据，他要有物流信息，他要掌握这个东西，我觉得他做这个是有道理的。同样，对于品牌端来说要利用这样的资源，通过物流端把信息收集整理出来，建立全景消费者数据，让品牌商做消费者分析，做渠道分析，甚至定义产品怎么做。
另外是外包服务商还能解决峰值问题，大家知道中国电商最不可思议的就是双十一，有很多难题，人员爆增，货物爆增，仓库面积爆增，物流爆增这时候对一个品牌来讲还是比较痛苦，我们每年8月份开始给客户准备双十一的时候，客户都要问我这些问题，我告诉他我是怎么解决的，有一些什么方法能解决这个问题，事实上我们每年双十一都要增加大量仓库、人员、设备、设施投入下去，这个对一个企业来讲是可以省掉很多成本的，还有一个最关键的是说它真的可以花精力在双十一把淘宝、天猫盯得更紧一点，把促销策略做得更灵活一点，不要掉队，这个我觉得在双十一对客户有巨大价值，我们今年双十一做了大概353多万单，今年我们双十一做得还可以，基本四天就全国发完了。
关于发网花一分钟时间说一下，2006年成立，现在有十年，全国12个仓，大概20万平米面积，目前服务大概200个消费品牌，连接社会化全渠道，我们还有一个目标是要帮助客户提高他的体验。我们的模型就是从共享到发网到消费者，我觉得价值还是三个，我们一直专注这个领域提供我们的核心价值，第一个我们帮助客户有效控制成本，第二个是保障消费者购物体验，我们希望做的每一个包裹对消费者来讲都是一个礼品，都是一次购物体验，都是一种期待，我们希望我们在物流上能很好满足他们。另外我们也希望通过和渠道各个环节对接帮助商家有效提升供应链效率，加快他的库存周转。
文章来源：亿邦动力网
