【亿邦原创】11月19日消息,广告这件事已经被马云玩坏了,日前在APEC会议上马云同奥巴马对话时,还没忘给自家云锋基金投资的干线货运平台“运满满”打个广告。马云称,所投公司运满满解决了卡车回程空载的问题,光2014年就为货车司机节省空驶油费达15亿美元。
而阿里云大数据显示,预计物流O2O今年将节省油费超800亿人民币,而运满满今年以来就已经为司机节省油费超600亿人民币。这款软件是通过省油费,来实现盈利的吗?
据亿邦动力网了解,运满满是一款以车货匹配为主的APP,目前集中在做的就是优化配载效率,凭借大数据和先进算法,让这部分空车有货运。用户可先在运满满APP上注册自己的手机号,然后选择是中介还是货运司机,就可以使用。对于中介来讲,他们可以将信息发送到平台之中,等待司机抢单,也可以看到地理位置或者货运线路合适的司机。对司机来说,他们可以根据自己的需求搜索中介信息,进行抢单,然后与中介联系,就可以直接向发货地点出发,省略了到信息市场的过程。
运满满APP截图
运满满告诉亿邦动力网,高速路上空驶着的大货车,有将近百分之40的空驶率。空驶率不仅降低司机收入,还白白浪费燃油、排放尾气,不产生经济价值的同时还浪费资源、破坏环境。而运满满创始人张晖表示,今年我们为司机节省600亿的油费,以后这个数字要变1000亿、变2000亿。运满满将不断提高找货效率、降低空驶率帮助司机。
目前,运满满用户数量已超350万,每日有数百万司机用软件为自己预定回程的货物,地推团队覆盖全国200多个城市,包括西藏、新疆等偏远地区。
“运满满”隶属于上海细微信息咨询有限公司旗下,成立于2013年8月,创始人张晖。是一家基于移动互联网技术开发的干线货运平台,为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具,同时为车找货(配货)、为货找车(托运),提供货主和车主全面的信息及交易服务。在资本方面,今年8月运满满已经完成由马云旗下云锋基金领投的数亿元人民币C轮融资。
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