滴滴打车取消补贴：战火硝烟弥漫五个月有余
今年1月10日，微信在全国开通了滴滴打车微信支付通道，打车可用手机微信捆绑的银行卡支付的士费。为推动乘客使用移动支付，腾讯首先发难，在对滴滴打车A轮投资1500万美元的基础上，加投1亿美元，同时开始对乘客和司机进行补贴。
1月10日：滴滴打车对司机每次补贴10元，每天5笔封顶，对乘客每次补贴10元，每天3笔封顶。首期活动设定为一个月。
公开数据显示，从1月10日至2月9日，滴滴打车中平均日微信支付订单数为70万单，总微信支付订单约为2100万单，补贴总额高达4亿元。
2月10日：使用微信支付打车费每单乘客立减5元、每天最多3笔，司机则立奖5元，每天最多5笔。
同一时间，快的打车的奖励政策不变，乘客每单的奖励依然是10元。因而部分用户打车时多数选择快的打车。
2月17日：腾讯追投10亿元，补贴重回10元。乘客立减10元，每天3次，新乘客首单立减15元；北京、上海、深圳、杭州的司机用微信支付收车费，每单奖10元，每天10单，其他城市的司机每天前5单每单奖5元，后5单每单奖10元，所有城市的司机使用微信支付首单立奖50元。
而此时的快的放“狠话”，其奖励金额永远会比同行高出1元钱。
3月4日：滴滴打车在二三线城市乘客端的补助变为“起步价至20元”不等，在北京上海等一线城市的补助不变仍为12元至20元，但每天补助单数缩减为2单。
3月7日：滴滴打车补贴金额调整到随机减免6元至15元不等，每天补助2单。
3月11日：滴滴打车微信支付车费随机减免5至10元。
3月18日：滴滴打车再次降低“车补”，乘客打车每单统一补贴5元，每天两单。
3月24日：两款打车软件相继调低各大城市乘客端补贴，从每单奖励5元降低到每单3元，每日限制奖励2单。
战火燃烧3个月有余，共计14亿元的营销成本换来了7800万的用户，基本达到其预期效果。
5月17日：滴滴打车宣布将停止对乘客的现金补贴，就此，持续五个多月的打车“补贴战”告一段落。
滴滴打车称：补贴活动的预期目标已基本达到，在让司机的收入增加的同时，用户数也增加到了亿量级。未来，将主要以非现金的方式来实现对司机和乘客的补贴，如优惠券、积分券、奖励金等。
滴滴打车取消补贴：有“苦”也有“甜”
除了给乘客补贴现金外，滴滴打车还有其他的“新花样”。2月18日，滴滴打车和微信支付开启“游戏补贴”模式，使用滴滴打车，并且微信支付车费，最高可获得20元补贴和赠送微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。
但随着后期补贴金额的下调，打车软件厂商开始从拼烧钱转移到拼服务，滴滴打车也正式接入了大众点评客户端，实现了生活消费类场景和打车服务的融合。
滴滴打车副总裁张博表示，滴滴打车与大众点评合作后，在大众点评客户端内可直接唤出滴滴打车来进行叫车。大众点评方面表示，将在最新的6.5版本中接入滴滴打车。用户在大众点评查询本地商户后可直接通过滴滴打车前往商户所在地，省去输入地址、跳转的步骤。
补贴活动除了乘客有大优惠，司机的补贴也不少，但边开车边抢单非常危险。为此，滴滴打车推出一款名为“滴滴按钮”抢单硬件，这款硬件可以安装在司机方向盘上。由于按下按钮就可以接单或通话，实现了在不影响行驶安全的情况下帮助司机抢单。
数据显示，截至3月底，滴滴打车已经覆盖178个城市，每天完成521万次出行服务，市场份额超过60%。目前用户达到1亿，但约有17.1%的用户是“因为补贴或尝鲜”而来。
然而，无论是新添打车服务还是新添抢单硬件，都难免会遇到一些“奇事”。例如在奖励升级后，订单数量暴增时，不少乘客偶尔会出现打车软件打不开、叫不到车、付不了款等问题，这给乘客和司机都造成了损失。
此外，还有出现重复扣费等现象。从滴滴、快的两家APP补贴正式宣战开始，“系统繁忙”的字样就偶有蹦出。面对巨大的用户增量，软件本身“还没准备好”。最后，还因商标侵权而遭索赔8000万，故原名“嘀嘀打车”更改为现在的“滴滴打车。”
这些规模的迅猛膨胀，补贴的“甜头”减退，产品问题的修正等等一系列问题，都是在考验着“后补贴时代”的打车软件。
滴滴打车取消补贴：发力拼车市场 以定制为主
看似已经偃旗息鼓的打车之战，近日硝烟又起。原来，滴滴和快的打车又分别针对无现金补贴的乘客，掀起了新一轮抢客大战。
滴滴打车“亮新牌”，新推打车送荔枝的活动。但是，当乘客兴冲冲拿到荔枝券后发现，除非你再买一定金额的水果，否则为了27元的免费荔枝自己要出15元快递费。据调查发现，送水果等方式显然无法完全补位。有市民感叹，打车软件“白送福利”时代已经过去。
随后，滴滴打车开始发红包，即用户使用微信支付，成功支付打车费后，即有机会领到红包。该红包可分享至朋友圈或微信群，随机分成几份，微信好友可一起来抢。在下次使用滴滴打车微信支付时，抢到的红包金额会自动抵扣部分车费。
而快的打车则推出了积分抵扣车费的活动。据了解，只要乘客使用快的打车获得积分后，便可凭积分换取代金券并直接抵扣车费。比如，300积分换3元、600积分换5元。
据了解，滴滴打车的抢红包活动5月31日截止，而红包的使用截止日期则是6月15日。单次打车红包抵扣金额不能超10元，每天累计抵扣金额不能超50元。此外，以红包抵扣的金额不能高过打车费用，乘客每次至少要支付0.01元车费。
近日，滴滴打车与也北京联通展开了合作。6月份北京联通用户使用滴滴打车，软件产生流量全部不计入用户套餐内，而是由滴滴打车进行付费。
从相当爽快的高额现金补贴，到如今纷繁复杂的各种优惠活动，不少市民对打车软件的第一反应就是“太花哨”。而滴滴打车CEO程维表示，滴滴未来的硬件产品将以定制化为主，不会是一款通用产品。
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文章来源：亿邦动力网
