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中国出租车广告屏逐渐消失 东南亚才刚兴起

墨腾创投 2018-05-17 10:18
致力于为海外市场探索者定制专业化的解决方案,涵盖包括亚洲,中东,东欧以及拉美在内的全球主要市场。
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许多年前在上海,在出租车前排的乘客座椅背,我们常常能看到广告触摸屏。

坐在后面的乘客可以看广告,也能和触摸屏进行互动,甚至是解决谜题,参加幸运抽奖,玩角色扮演游戏......当然,这些都是广告。

已是过去式

而现在,当你在上海坐出租车时,你几乎看不到这样的屏幕。事实上,经过多年的挣扎,这些经营出租车椅背广告业务的公司于2016年宣告破产。

2016年宣告破产

为什么

许多专家把这个失败归咎于内部管理不当和缺乏本地化(该公司由美国华人资助)。而墨腾认为,最根本的问题是他们未能抓住广告向数字化转变的契机。

在弄清问题之前,这里要做一个简单的分析:

1)出租车广告屏能够触及多少目标用户,2)要触及的目标用户是谁,3)如何吸引目标客户。

能够触及多少目标客户

能够确定的是这个数字肯定不是很大,而且正在逐渐减少。我们来假设一下应用场景:一辆出租车一天最多可以完成30人次的交易,而每次坐在后面的乘客为一到两个。

因此,这个需要及时维护和更新的触摸屏,每天实际上只能触及到60个目标客户,这个数字并不理想。

更何况许多乘客一坐下就会关掉屏幕。而且现在许多乘客正在倒戈滴滴,渐渐抛弃出租车,这使得其拓展客户的可能进一步减少。

想要触及的是哪一类客户

定义谁是目标客户似乎很容易:那些乘坐出租车从A点到B点的人。

广告公司鼓吹的卖点是,经常乘坐出租车的人都是拥有消费能力的人。但其实屏幕不了解乘客的用户需求,例如他们要去哪里,以及为什么要乘坐出租车。所以实际上出租车上的广告屏并不能做到有效的吸引更多的目标客户。

如何吸引目标客户

乘坐出租车的人通常很忙或很累。所以当可以在出租车上用微信与朋友和同事谈话时,他们为什么要看既嘈杂又不相关的广告呢?

如果懂得以上三点,那么你就能明白出租车后座广告屏幕的业务破产,是怎么一回事儿了。

只是安置一个数字屏幕,并不意味着你在提供数字化广告。

那么电梯广告呢

在中国,你几乎能在所有的电梯里看到广告屏幕或广告板。除了中国之外,其实在雅加达等地,你也常常能在许多电梯里看到广告屏。

雅加达分众传媒电梯广告屏幕

为什么电梯广告屏仍在运营?

因为在电梯里的广告效果比出租车里的要好得多:

1. 电梯广告能接触到更多的人:每个在公寓楼居住里和在写字楼里工作的人都需要使用电梯, 而且中国的许多办公楼和公寓楼都是25层或以上。

2. 这是一个非常良好的客户触达点:电梯里一般信号不太好,在拥挤的电梯里盯着你罢工的手机是很尴尬的一件事。

3. 电梯广告能留下重复的记忆点:如果你乘坐电梯上楼,那你也要乘坐电梯下楼; 如果你在大楼停留或工作,你会反复地上下电梯。

4. 电梯广告非常地本地化,并且有针对性,事实上,它比出租车更有针对性。

因此电梯媒体公司“分众传媒”取得成功,以及越来越多的玩家进入市场,争夺市场份额的现象是不足为奇的。作为新晋玩家,新潮传媒集团最近融资了10亿人民币,用来应对与“分众传媒”的市场争夺战。

分众传媒宣布要在150个城市覆盖150万个电梯广告屏

刚刚涌现在东南亚?

奇怪的是,在东南亚的许多地区,出租车广告屏是刚刚出现的事物。

墨腾认为从长远来看,出租车广告屏的失败是注定会发生的。当然从短期来看,当甲方的广告代理商没有发展起来时,他们可能仍然往出租车广告里源源不断地投入资金。

就像他们现在做GoogleAds的方式一样。

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文章来源:亿邦动力网

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