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不良竞争后遗症尽显 网约车威胁何时休

蓝眼睛 2018-05-03 10:16

美国有线电视新闻网CNN通过调查发现,过去四年美国至少发生了121起网约司机指控,其中Uber司机103起、Lyft司机18起,涉嫌罪名含强暴、强行触摸、绑架等,这些罪行不仅发生在美国,还指向了世界各地的网约司机。

据记者了解,Uber与Lyft使用第三方审查公司Checkr检查司机背景,但安全专家指出,这些审查并不彻底,两家公司存在着未充分审查司机资质及监督司机行为的现象,这也是造成大部分违法行为的原因所在。

同样的问题在国内屡见不鲜,两会期间,关于网约车安全问题引起了广大关注,全国人大代表樊芸指出,网约车平台违规运营情况严重,平台不仅无资质运营,还招募不具备营运资质的车辆和司机,组织黑车运营,给乘客安全及社会稳定带来隐患。

近年来,因乘坐网约车造成人身财产安全问题频频见诸于报,包含抢劫、性侵、殴打、肆意加价等违规行为。4月29日,疯蜜创始人张桓发布“张桓:我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷”一文,称自己被滴滴司机殴打致左眼受伤,引发了广大关注。据张桓透露,其原为滴滴投资人,但经过此事后,将出售滴滴所以投资。此事发生后,滴滴回应称将垫付全部医疗费用,并全力配合警方调查处理。

作为国内最大的网约车平台,滴滴的安全问题一直是业内关注的重点。除乘客端的安全问题外,司机端的安全问题同样没有保障,网约司机遭受醉酒乘客或恶意乘客威胁、殴打同样不是个例,这充分体现了网约车平台规范的漏洞,一方面未做好司机背景审核,且相关监督未起到约束司机行为的作用,另一方面在安全保障上配置不足,遇到危险事件,不能及时保障安全且事后难以判定追责。

所有的违规事件最终指向了网约车平台的不良竞争,为获取更多的司机资源,平台不惜聘用有犯罪背景的司机,暗地助推外牌车、不合规车运营,且一路追寻市场份额的网约车平台并未重点关注乘车安全,给违法行为创造了温床,致使行业乱象难止。


文章来源:电商报

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# 网约车 # # 滴滴 # # Uber #
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