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营收38.98亿 安克创新发布2017年业绩快报

亿邦动力网 2018/02/28 16:15

【亿邦原创】2月28日消息,亿邦动力网最新获悉,安克创新(证券代码:839473)公布了2017年度业绩快报,快报中披露:2017年,安克创新实现营业收入38.98亿元,同比增长55.35%;归属于挂牌公司股东的净利润3.76亿元,同比增长15.70%。

(安克创新2017年度主要财务数据和指标)

安克创新表示,影响经营业绩的主要因素是:公司注重产品研发,优化产品结构,加大力度开拓市场,持续加强品牌建设。品牌影响力持续提升的同时,线下销售取得进一步增长,以此推动了营业收入的大幅增长。

此外,安克创新还提到,营收利润同比增长较少原因在于两个方面,一是在产品研发上有较大的费用支出,丰富了智能家居、智能车载、智能投影等产品线。二是在2017年年中的时候实施了员工股权激励,根据《企业会计准则》,对于2017年授予给员工的股权激励需要按照企业最新估值确认相应的股份支付并计入当期损益,因此支出费用较大。

据了解,其产品研发和品牌建设方面的投入都卓见成效,安克创新在2017年进一步加大了研发投入,研发人员占整体员工五成左右,其深耕智能硬件领域的产品创新,旗下子品牌Zolo/Roav等产品屡获国际大奖。

而Anker的品牌影响力深入海外市场,荣获2018年BrandZ?中国出海品牌50强第7名的同时,以22%的最快成长速度当选“成长最快消费电子品牌”。

补充资料:亿邦动力网与安克创新创始人阳萌对话

对话安克创新: 大道至简 重要的只有一件事

【编者按】如果非要在跨境出口电商中叫出一个品牌的名字,可能大多数人第一反应还是Anker。打造出海品牌的标杆,是这从谷歌离职回国创业的青年最初的梦想,6年前,他在这条路上是孤独的,却也没有想过要改变。

2011年,阳萌作为谷歌搜索引擎高级工程师已有5年的时间,但他放弃了稳定、体面、多金的工作,回国创业,开始在全球注册品牌“Anker”,他看中的是跨境电商的机会。

“弘扬中国智造之美”成了他行走的标签,也被他视为不变的使命。跨境电商行业很多卖家都是闷声发大财,阳萌也很低调几乎不露面,但他坦言,自己不太关注其他对手,一心只想做好产品。

虽说如此,但人们提起Anker,可能并不一定知道出自“海翼电商”公司,第一反应这是一家卖充电产品的电商公司。而充电宝看起来并不是一款特别具有高科技的产品,但阳萌对于公司的定位是,用产品说话的科技创新公司,而不是一家卖货的电商公司。他选了最直接的方式——改名。“海翼电商”改成了“安克创新”(Anker Innovations),同时保留“海翼电商”传承电商的基因,走双品牌的发展道路。

“未来风起云涌的10年,中国应该有一批真正的创新品牌出海,革新海外消费者对于中国产品低廉劣质的印象,希望等我们60岁了,出国旅游的时候,跟海外的出租车司机、餐馆的老板、海外普通消费者聊起来的时候,他们会竖大拇指说‘中国制造’就是全球最棒的”阳萌说道。

日前,亿邦动力网独家访谈了安克创新创始人兼CEO阳萌,他对于公司的定位、品牌的要素、行业的观点都有深刻表达。以下为对话内容:

脱离了电商平台Anker还是被认可的品牌

亿邦动力网:在出口电商,Anker似乎成了很多卖家的品牌标杆,您怎么看待这样的现象?事实上又是如何?

阳萌:坦率来讲,品牌这个东西永远是水能载舟亦能覆舟,你的产品不领先了,其实消费者很快就会抛弃你。成为好的品牌像是加上了一对翅膀,但是无法带着糟糕的产品飞起来。

今年谷歌有一个全球性的品牌调研,IDG投资的品牌,小米排在第四,Anker排在第八,。这个调查包涵了知名度、美誉度以及忠诚度,你会不会更愿意选择这个品牌的产品,比较综合的评价,对我们还是一个很大的肯定。

亿邦动力网:您怎么定义品牌?

阳萌:从消费者的内心来讲,品牌应该是消费者对这个LOGO的美好想象。我这个不是科学的定义。当能持续地给消费者更美好的想象的时候,这个品牌的品牌力会越来越强。持续给消费者更美好的想象很难通过渠道本身来完成,一定要通过产品,通过好的市场传播和营销的方式,很难说把自己卖出了一个好品牌。

亿邦动力网:跨境电商起家的品牌脱离亚马逊等平台后会不会就没有影响力?这种过多依赖渠道的方式,会带来哪些压力吗?

阳萌:这是一个好问题,我们在进入线下以前也有一些疑问,就亚马逊的消费者认识我们,沃尔玛的消费者是不是也认识我们?经过实践之后发现结果是不错的,能看到我们在线下店的销量能够超过同类其他品牌,店里同样挂着一排东西,到最后谁的动效率更高,从数据来看我们还是挺有信心的。

亿邦动力网:跨境出口卖家,有的专做品牌产品,有的做多SKU泛供应链产品,您可以评价一下这两种模式的优劣吗?供应链能不能做品牌?

阳萌:其实这是两种完全不同的模式,一种是义乌小商品的模式,另外一种是超市或者大型购物商场,每个都有自己的选择。但供应链模式是没有品牌的。

大道至简:聚焦产品为王

亿邦动力网:很多卖家挺害怕主流电商平台对自己不友好,也怕出现店铺被封、被渠道绑架的现象?您怕么?

阳萌:我觉得大家都有这种担忧,但是应对这种担忧的方式有两个不同的方向。第一个方向多店铺运营,封了一个店就用另外一个。第二个方向,只专注一个店铺,把所有的鸡蛋放在一个篮子里,逼自己不犯规。

当你只有一个篮子的时候,你就只有一篮子鸡蛋,犯规的事不能干,不然的话那一篮子鸡蛋都没了。安克创新在一个品牌上面就只有一个店铺。

亿邦动力网:做到安克创新这个量级,平台也会给予资源倾斜?

阳萌:站内资源对这些大卖家和成功品牌肯定是有帮助的,但并不能只靠这些资源倾斜。如果企业产品本身就有竞争力,这个事情就好办。如果产品没有竞争力,你想靠别人的资源,这些优势并不是一个长久的优势。

亿邦动力网:发展到大家对你们的认知度比较高的阶段,业内有人表示你们很难有复制性,但铺货模式的大卖家模式就可以很快拷贝,您怎么看待这个观点?

阳萌:与其说企业不具有复制性,不如说是我们的心态和想法仍属少数派。安克创新不是赚短期的钱,赚一票就跑的心态。在深圳做大卖家的这些人,仔细地想一想怎么样把钱赚得长久一点,也会觉得现在的模式不能长久赚钱的。我们本质上不想赚快钱,而是希望扎扎实实地把品牌做好,把产品做好,以此产生长久的利润。

亿邦动力网:打造出“Anker”这个品牌后,之后安克创新研发的新品类会复制过去的打法么?新品类出来这么跟市场上的卖家进行竞争?

阳萌:我不觉得我们的竞争对手是这些大的卖家,本质上来讲,“卖”是一层附加值,这个是0,最根本的还是前面的1,就是产品。长期来看,有产品的人可能跑的更远。商业这件事到最后还是对产品本身的关注,到最后还是要有领先的、创新的、优秀的产品。

Anker之所以成为Anker,并不是说我们有什么打法。我们精力主要都花在产品上,我们监控的重要指标就是用户对我们产品的评价是不是全网最高的,如果是,那么就是大家认为我们的产品是全网最好的。

当你持续有最好的产品的时候,其他的想要的一切都会跟着来。

亿邦动力网:谷歌出身的您在搜索上更为专业,对安克创新的发展有影响吗?

阳萌:在搜索方面我是完全没有花过一点点工夫,亚马逊有一次开会大家也问,当时亚马逊很多人问我们,“你们是不是对我们搜索引擎特别了解?”

但实际上,我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法,只让我明白一个道理——好的算法一定会把消费者喜欢的东西排在最前面。

因此,本质上来讲,你的产品做得越好,一个搜索引擎一定会把你往前排。大家有的时候说大道至简。你越理解背后的真谛,你就越理解东西做得越好就会排得越靠前。因此我自己没有花时间做过这个,安克创新也没有人去做这个事情。

品类的生命周期是瓶颈所在

亿邦动力网:Anker主要做移动电源,但如果以后手机电容量变大,移动电源的需求会不会下降?这个品类存在哪些隐性的危机?

阳萌:肯定啊,消费电子是这样的行业里面没有牛奶、奶粉这种几百年不变的品类,消费电子每一个品类的生命周期都有生到死的过程。短的话3-5年,长的有10年,移动电源也是这样的品类。但好的消费电子企业经历周期以后越来越强,不幸的消费电子企业,比如说诺基亚经历了一个周期以后就死掉了。

亿邦动力网:怎么突破这个生命周期的魔咒?

阳萌:持续创新,是因为消费电子品类持续创新才有生命力。公司名字也从“海翼电商”改成了“安克创新”,不能只守着一个市场,给我们一点时间,其实安克创新的蓝牙音响在海外全球线上市场已经是领先的位置了,类似这样的品类都在一个个快速地建立起来。

亿邦动力网:你们产品开发的重点是什么方向?研发新品的周期需要多长?在研发上,海翼会有投入多大的人力和资源?

阳萌:因为安克创新首先还是一个科技企业,没有去做鞋子和袜子之类的。在整个科技方向上努力往前沿领域去走,比如说智能语音、智能家居这块其实都有布局。

我们全球的员工不超过1000人,但我们有超过500人的研发团队,一年在研发上的投入会占整个销售收入的4%左右。

新市场不是最关心的地方

亿邦动力网:海翼近年来的增长也很迅速,得益于品牌的效应还是市场的铺开?

阳萌:其实品牌增长的话,主要有三方面的因素:一是说渠道会扩展,二是品类会扩展,三是消费者变多了。也开始布局声音品类如智能音响,今年增长挺迅速的。安克创新在线下扩展很快,去年是在沃尔玛,今年进入Bestbuy这样一些新渠道。

亿邦动力网:目前,你们线下渠道的营收占比多少?

阳萌:这是安克创新进线下的第三年,长期的目标肯定希望成为一个全渠道的品牌。今年上半年的财报,安克创新线下的营收已经超过20%了,可能接近30%。除了美国,线下渠道也已拓展到了日本、欧洲以及中东地区。各个地区的线下的成长性都蛮好的。大家都在努力往线下走,国内品牌三只松鼠线下也有很好的成绩,很受消费者的欢迎。

亿邦动力网:你们有在哪些新市场有投入吗?各市场占比如何?比较看好哪些新兴市场?

阳萌:安克创新出海有两条线路,一条线路走的是成熟市场,从美国开始,美英德法。另外一条线走的是新兴市场,比如说东南亚、非洲、东欧、南美这些市场。在线上,我们在成熟市场已经持续很多年是第一名了,新兴市场的线上还在逐步发展起来。安克创新的基因走的就是成熟市场,往线下走的话还是往成熟市场这条线走更快一些。

亿邦动力网:听说你们也有做亚马逊的B2B业务,情况如何?

阳萌:对,B2B现在也占到我们一个相当的比例。已经做了将近有一年,从他们开始我们就有一起做。我们也是亚马逊喜欢合作的早期用户,他们做一个新的服务,肯定也希望有好的早期客户配合。

独立站和国内市场的看法

亿邦动力网:海翼一直主攻海外市场,但是中国也是一个很庞大的消费市场,你们在国内市场的份额好像很少?有想发力国内市场的规划吗?

阳萌:其实我们已经进入国内市场了,只是说没有大力地推广。国内市场是很好的机会,我们在找好的切入时机。移动电源这场仗已经打完了,这个时候推荐移动电源品牌,消费者不会觉得特别兴奋,等到下一个新兴品类兴起,我们用那个品类进来的话会更加合适。

成功的品牌也是希望全球运营,这个本质上还是做销售和做品牌的差别,做卖家就希望哪里赚钱往哪里去,做品牌就要全渠道,每一个渠道都要去,国家的话也不能只在某一个国家卖。

亿邦动力网:你们有独立站吗?处于什么样的状况?

阳萌:我们独立站访问人数其实不少,但不太做销售,用来宣传展示品牌的。长期来看,我们一定是把产品做好,独立站的逻辑是要流量。基本上没有谁是真正靠自己的流量能够活得很好。

被资本看上其实是喜忧参半

亿邦动力网:这两年一些大卖家都纷纷上了新三板,有些甚至被A股企业收购,您怎么看待资本进来之后的行业变化?

阳萌:肯定是喜忧参半,好的话是大家的关注来了说明这个行业有市场,忧的话就是害怕拔苗助长。赚钱是一回事,Made in China的名声大家一起抬起来,这是另外一回事。

大家今天看这个东西是日本造的,就觉得平白无故应该贵几块钱,其实50年以前不是这样的,1960年代的时候你问美国人或者欧洲人,他们会觉得日本造的东西非常便宜。他们用最好的产品去海外塑造品牌,才把那个高品质形象一点点拉起来。

现在来讲,中国的出口跨境电商是有收入和利润的,但是不是为Made in China增加美誉度,还值得观察。有投资是好事,希望大家调整自己的方向,不再是吃完上一顿想下一顿,能够做一些更长期的考虑。

亿邦动力网:你们会不会也有一些公司想要来收购你们,或者自己上IPO?

阳萌:这方面不是那么操心,第一步还是先把产品和品牌做好。安克创新今天的规模依然不是一家大型的消费电子公司,还有很远的距离。

文章来源:亿邦动力网

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