【干货】直通车常见问题剖析

02月27日网络

今天给大家细数一下我们日常开直通车常见一些问题。

关于产品:

一款产品能不能做的起来,绝对不能一味的去依靠直通车来顶,如果这个产品足够好那绝对可以顶起来的,如果产品不好就只能头破血流了。直通车在一个产品的推广中只能起到锦上添花而不是雪中送炭的角色,所以在开车猛推之前一定要先测试这个产品有没有爆款基因也就是收藏加购率、点击率、转化率等数据,而且这个数据测试好了之后还要做好销量、评价、价格、质量等综合因素,只有这些都万事俱备了,直通车才能吹一个好的东风。

其中质量和利润是最重要的,如果产品的质量不过关的话就算靠直通车前期推起来,但是后面的退货、差评、投诉等也会把这个产品拖死的,造成前面的所有努力全部白费不说,还会白白浪费大量的金钱和时间。利润率太低的产品也不要去推,主要是负担不起高额的推广费,一般要保证利润率在20%以上,能达到30%以上最好了。

关于预算:

说这个问题的人好像不是太多,大家也都觉得这个不是问题,但是我觉得对于现在的大部分商家来说才是最大的问题,我们总是在抱怨直通车钱花出去了没有效果或感觉投产太低在赔钱。在抱怨直通车没效果的应该想一下,现在的淘宝竞争很激烈尤其是同质化的产品很多,大家都在追求好数据的款式,所以就会造成大家的起点一样,这个时候就是考验谁的预算多了,别人的预算多就可以比你的位置靠前,就可以推广更多的关键词,就会比你多展现和点击,在总流量不变的情况下,你的效果不会太好的。而且现在的直通车想挣钱基本是不可能的,这个暂时就不要去想了。

关于关键词:

这个问题和上面的预算是连着的,在我们预算不是很多的时候就要适当放弃一些比较热门的大关键词,去做一些适合我们产品的二级或者三级的关键词。因为现在的浏览主要集中在手机端,而手机端的屏幕和浏览习惯限制,基本上直通车位置在20名以外的是买家看不到或者不会仔细看的。所以与其去用不是很多的推广费竞争太低的排名还不如把钱花在小词上面,保证一个好的位置。因为现在买家购物都是比较理智,目的性相对来说明确了很多,所以有时候这些小词的效果会比大词好很多。如果感觉这些小词花不完预算或者得到的访客太少可以选择增加一些关键词或者加一些大词进去,前提是我们初始的词花不完预算的情况下。

关于位置和展现:

有些朋友总是在困扰为什么我的直通车没有展现呢?一般来说分为几个原因:第一个就是直通车整体账户权重过低了,当权重太低的时候就算你出很高的价格也不会有展现的。第二个就是这个关键词本身太小了,就算出价第一也不会带来更多的展现的。第三个就是单个关键词的权重问题,如果这个关键词是热词本身竞争也是很激烈但是这个词在你的推广计划里面没有足够的权重积累,也是很难发挥出很好的展现的。第四个就是匹配方式了,有时候为了获得精准的流量选择精准匹配,虽然流量精准了但是也限制了这个关键词的发挥。

还有一些朋友喜欢出完价格之后赶紧拿出自己的手机看一下,这个词有没有在大概的位置上,有的话就安心了,没有的话有的会赶紧去调整一下价格然后再看一下。其实这样是不可行的,因为现在淘宝千人千面每个人展示是不一样的,所以不能只看自己的手机去调整,还是要看直通车数据反馈来调整的。

修改主图后权重下跌了:

这个是经常遇到的问题,看着这个产品直通车数据变现不错,但是还没达到自己理想角度,就像关一个出图把数据做的更好一些,然后导致权重下降了。换图是可以的但是一定要换经过测试比现在的图效果好的,以为一个产品能爆起来初始的主图一定是不错的,如果没有测试过的图胡乱的换上去一定不行的,造成数据下滑就会带着直通车权重下降得不偿失。

关于直通车开不动:

有些朋友总是在说我的直通车有钱花不出去啊,尤其是在大促前夕这些时刻,一般直通车花不出去是以下这些原因造成的:

第一还是直通车权重太低了造成位置靠后;

第二关键词比较少而且用的精准匹配的方式;

第三个就是自己本身的预算太低然后带着出价会很低没有好的位置;

第四对某些关键词的本身权重把握不够然后出价又不是很高;

最后一个就是有可能投放的地域太少了,造成直通车的钱花不出去。

如果你“智商”最高,请出来勾兑


来源:卖家网

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