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找油网完成C1轮融资 2016年已实现盈利

亿邦动力网 2018-02-27 13:31

【亿邦动力网讯】2月27日消息,据B2B内参报道称,找油网已于春节前已经完成C1轮融资,目前正在进行C2轮,预计C轮将共计完成1.5亿美金的融资。

找油网融资情况

找油网方面表示,预计在2018年将完成5000座加油站的网络布局,带动整个油品行业加速变革的景象,真正实现加油站采购互联网化。

从撮合到自营,找油网的转型之路

创业之初,找油网就深受找钢网的影响。找钢网CEO王东曾给吕健总结了自己趟过的三个坑,分别纯自营模式、做全品类和产业链、做APP移动化,这让找油网减少了试错成本。从业务形态上也不难看出,两者都是都是从撮合起家,后转做自营。

而在转型后,找油网和找钢网的模式开始出现较大的差别。吕健的方法是,建立百人规模的地推团队,在物流园区、工业园区“撒网”找客户,这更像是2C的打法。

和找钢网建立仓库不同的是,找油网没有仓库和网点,而是采用了代销代购的方式。这和钢材需要再加工,而油品是标品的行业特性有关。

自营模式下,找油网的两条业务线

自营模式下,找油网包括两条业务线,一个是找油商城,另一个是我要加油。

找油商城:针对的是团购用户(有储油罐,需求量在十万吨左右),客单价10万元,毛利率相对来说比较低。

该模式的流程是:汇总下游用油企业的需求→将所有需求打包给上游供应商→订单增多、找油网的议价能力变强→找油网从中赚取交易差价、用油企业降低了5%左右的支出、提高供应商库存周转率。

我要加油:针对的是零售商(没有储油罐、去加油站一次性加油),客单价为2000元,但毛利较团购高不少。

该模式的流程是,通过“我要加油”App上的搜索附近加油站功能,让卡车司机可以更快找到物流园区和工业园区附近的加油站;企业则可以节省15%左右的费用,还可以通过找油网的SaaS系统,监督每辆卡车的加油额度。

从柴油切入成品油市场

2015年前后,由于政策上的利好、行业逐渐放开等原因,石油行业迎来了历史性机遇,催生了一批做石油生意的公司。但由于交易是变现的核心,从不同角度切入市场的公司都在做交易,形成了一定的竞争关系。与一些做全品类的公司不同,找油网只做柴油这单一品类。

在找油网创始人吕健看来,物流卡车、工程机械、发电厂等都要用柴油,柴油比汽油使用场景更丰富,且仅柴油这一单品市场就已超万亿。

据了解,找油网目前团队规模已近400人,在上海本部的基础上开设了江苏、广东、浙江等8家分公司和北京、重庆、昆明、哈尔滨等办事处,完成了大部分省级、副省级城市经济区域的业务覆盖,在45个重点物流节点城市建设合作超600家服务网点,形成了辐射华北、华东、华中、华南、西南以及东北等地区的油品交易服务网络。

在2016年第四季度,找油网实现了全面盈利。2017年的第一季度,线上交易总额突破5亿元,并保持持续盈利。2017年6月,自营业务营收超过15亿。2017年全年自营业务总营收达到50亿人民币,2018年将达到200亿。

文章来源:亿邦动力网

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