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不靠砸钱靠智能 京东到家这样玩无人零售

亿邦动力网 2018/01/03 06:00

【亿邦原创】在刚刚过去的2017年,零售圈内出现了很多新名词,无人零售自然是其中之一。在整个无人零售业态中,相比无人便利店,无人货架行业的热度可谓是“后来居上”。短短半年时间,在资本助推下,玩家混战、巨头入场,抢地盘占地盘的大戏轮番上演。

在经历了半年的野蛮生长后,无人货架行业仍没有出现清晰明朗的战局,群雄争霸、逐鹿中原,每一个入局者都不敢掉以轻心。“无人货架的本质还是零售,所以未来谁能掌握商品品质、供应链、用户运营、优质点位布局和智能技术等核心竞争力将决定着谁能在最后主宰市场。”京东到家Go总经理江军说道。

靠智能柜 玩全场景

今年9月份,亿邦动力网曾发表过京东到家进军无人货架行业的相关文章。在当时,京东到家无人货架和市面上常见的开放式无人货架并无太大差异,其可摆放在公司茶水间内,向员工提供零售饮料等商品。但在随后的11月份,京东到家就宣布新一代智能货柜——京东到家Go已正式对外运营。

京东到家Go完全不同于之前的开放式货架,除了卖货功能外,这台货柜自带人脸识别、重力感应、智能库存管理和智能广告牌等功能。据了解,消费者在京东到家Go智能货柜购物,共需要四步:人脸识别→扫码开门→自主取货→关门付款。在人脸识别成功后,消费者可使用京东到家App、京东App或微信进行扫码。

官方信息显示,京东到家Go是京东到家与京东无界零售实验室共同研发的智能货柜,目前已经覆盖了包括北上广深在内的全国10个以上主要城市,拥有了近万个优质点位,进驻腾讯、平安金服、58同城、DHL、中软国际、京东等企业,预计服务人群已超过百万。

和常见的开放式无人货架相比,京东到家Go明显更具科技感,同时它的成本也不像普通货架那样“亲民”了。在行业仍处于占点位拼规模的阶段,京东到家缘何盯上成本更高的智能货柜呢?江军表示,普通的无人货架只能布置在办公室等封闭式场景中,但京东到家从一开始就想覆盖全场景,满足不同场景下的用户需求。京东到家Go覆盖场景可以延伸至楼道、电梯口、社区、商场、加油站、娱乐场所、培训机构等有流动人群的开放空间内。

在他看来,全场景覆盖可以影响消费者的决策,也可以长期培养和改变用户消费习惯。“当京东到家Go的规模足够大后,用户会习惯用京东App和京东到家App扫码购物。如果我们可以满足消费者的所有需求,在他们的潜意识里就会想到要通过京东和京东到家买东西,这可能是比为京东引流更重要的事情。”

背靠京东打硬仗

据京东到家方面介绍,京东到家Go将与整个京东的供应链体系进行协同,并共享京东到家平台上沃尔玛、永辉超市等商超资源,从而拓展商品品类和控制成本。

同时,京东商城积累的消费数据也可以向京东到家Go提供指导,“我们可以通过京东商城的数据初步了解用户的消费习惯,可以知道哪些地方消费密集,用户更需要哪些东西。在现在我们也在铺设初期,规模扩大后,这个协同效应会更加明显。”江军介绍称。

其实,如果我们放眼整个线下零售,在过去一年出现的零售新业态中,似乎都还没有规模足够庞大的独角兽。在整个无人货架行业里,根据各家公司的官宣资料,布局点位最多的也仅有几万家,这个数量在业内不少玩家看来都是远远不够的。江军也认为:“从整个零售行业来看,目前线下还没有哪个公司有大规模的店铺数量,这也导致线上线下的联动并不容易。但是具有规模之后,会自然而然的联动起来,甚至可以通过线下完善线上的数据,使得用户画像更加精准。”

某零售业内人士向亿邦动力网表示,无人货架主要受以下几个因素影响:第一是深度的供应链和运营能力,在铺设大量点位后,如何保持运营效率的提高将成为每个玩家绕不过去的问题,正是所谓的“占江山易,守江山难”;第二,地面部队的BD能力,要在扩张阶段保持点位的铺设速度;第三,品类的差异化拓展,在快消品毛利低的情况下,通过扩展生鲜品类可以拉升利润等等。

“京东到家Go可以利用京东和达达的物流能力,实现快速上新和精准补货。”江军向亿邦动力网说道,“京东在全国的配送站点未来都可以作为京东到家Go的前置仓,这能够减少配送距离,提高补货效率。目前,京东到家铺设的部分无人货架点位,已经可以实现一日两配。”

行业乱战 不靠砸钱

在整个无人货架市场中,有些玩家已进入产品迭代、快速扩张、抢占更大市场的阶段,有些玩家则在技术、运营、选点等不同维度寻求差异化。据估算,第四季度无人零售行业的融资总额已达到近17亿元,美团系、阿里系等多个派系的创业者相继进场。在无人货架的多个派系中,京东到家、顺丰等公司的参战都被看做是巨头力量的代表。

在这场混战中,虽然背靠京东的供应链和资金优势,但京东到家并不打算靠“砸钱”取胜。“砸钱绝对不是取胜的最好方式,纵观历史,有太多砸钱失败的案例了。我们研究和铺设智能设备,就是想在成本和门槛提高之后,大家不会在随便摆放货架,盲目抢占点位。再加上低成本的供应链和物流配送优势,将线上线下能力打通,让线下数据线上化,都会帮助我们建立一定的壁垒。”江军说道。

此外,前文提及过的全场景布局也是江军眼中的优势之一。不止一位零售从业者向亿邦动力网表示,无人货架行业的新入局者将没有机会了。无人货架的办公室场景过于单一,行业天花板相对较低。放眼全行业,一年的GMV规模大致仅为500~600亿元。

达达-京东到家CEO蒯佳祺曾表示:“京东到家Go是京东到家全场景消费战略的重要一环。未来,我们将融合京东到家平台、智能货柜、线下门店三种业态,构建完整的全场景、全时效、全品类的消费者购物需求解决方案。”

在江军看来,京东到家Go正在寻找零售市场中的新增量。传统商超到用户的距离大致是3-5公里,便利店是500米,但用户在0-500米区间的需求也应该被满足,智能货柜是可以添补这个空白的。和传统的自动售货机相比,京东到家Go采用扫码开门的取货方式,取消了传统自动售卖机的投币系统、抓手、货道等复杂的机械结构,使其在同样占地空间下可以摆放更多商品。

谈及明年的铺设目标时,江军表示京东到家Go会在2018年开始大规模铺设。“目前还没有具体的数字目标,因为我们现在以铺设智能货柜为主,而智能货柜在2018年的产能会快速爬坡,届时,我们的优质点位的数量也会大规模增加。”

文章来源:亿邦动力网

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