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斑马智行2.0将进行首次全球最大OTA空中升级

诸刚强 2017/10/14 09:53

10月13日,斑马网络(阿里与上汽共同投资公司)在2017年杭州·云栖大会上发布重磅消息:斑马网络CEO施雪松先生宣布斑马智行2.0将正式推送升级。

以下是施雪松先生在今天云栖大会的演讲全文:

各位嘉宾大家下午好!我是斑马网络的CEO,施雪松。

今天在这里我感到压力好大,胡晓明,AliOS的总裁,作为互联网人的代表;胡晓秋,上汽通乘用车公司总经理,作为中国汽车的代表;他们其实才是是改变了历史的人。

20年前我第一次到达美国,在洛杉矶看到六车道的高速公路上滚滚车流,当时我反应不是叫滚滚车流,而是叫滚滚铁流,这是一个钢铁的国家,在过去一百多年汽车发展的历史里面,形成了专有的汽车文化。我们中国车主拥有汽车的历史比较窄,我们的文化还在形成当中。那么在过去的一百多年里面,美国人的汽车文化里面最核心的是boy toy,是男人的玩具;德国人最重要的基因是Machine,他们把车看成是一个机器;日本人他们把车看作是一个非常精致的产品,那我们中国的车主,我们看到的是什么?

前天我们荣威的车主在这里参加了一个共建,昨天在我们斑马的专场上面,我们荣威的车主跟很多阿里的创新者的代表,我们也做了一个沟通。他们心目当中的车带着他们自己的梦想,他们要让这辆车是一个钢铁侠。如果说我们在过去的一百多年中,整个全球的汽车工业,实际上它是在讲述钢铁的故事,但是今天在我前面发言的两位,晓明代表中国互联网,晓秋带表新一代中国汽车党,他们结合了,改变了汽车行业关于历史传递的脉络,那就是让汽车从钢铁变成了钢铁侠。

斑马网络CEO施雪松

我们大家都知道,以现在最新的技术,汽车的平台的升级换代,至少也是四年,过去肯定就更长。我们如何让这辆车能从四年把它缩短,缩短到4个月?这就是上汽和阿里进行合作,在去年7月6号首推了全球第一辆互联网汽车以后,我们就已经达到这样一个目标。在过去的一年里,我们已经做了五次空中升级,每一次升级都给用户带来不同的惊喜,而且这些惊喜都是在无感当中悄悄的发生。

今天我们又即将迎来第六次整体升级,这第六次升级是划时代的,它的改变就在于我们已经形成了首个面向汽车服务生态的融合平台,这样一个融合的平台,是由阿里生态以及AliOS为我们负责的,这样才能形成斑马面向汽车服务生态战术。

所以我们有两大利器,第一是AliOS。如果说去年7月6号我们第一辆互联网汽车是由语音OS在后面驱动实现了汽车的在线,那么今天为了让这辆车更智能,我们需要后面以云计算为代表的云端的数据和计算能力去驱动,就需要新一代的OS。我们这第六次升级里面最核心的部分就是最新一代AliOS,以面向汽车来看,今天我们所形成的全新的车内的用户体验,比起全球其他任何一个车载的OS,都要领先三年,后面我们会有一个场景给大家看。

这样一个OS最主要的特点,它是一个面向云和端融合计算,不是仅仅像苹果的iOS或者安卓,仅限于一端,在我们的OS架构里面,最主要的特点就是我们的中间从应用层开始到中间层,全是云应用。也就是说我们的整个的计算、计算资源的配置、数据的存储都是云端一体化技术,它的核心模型就是像这样。我们的数据的资源都是存储在云端。将来,当这辆车需要去支持自动驾驶甚至无人驾驶的时候,这样的架构就变成是不可或缺,所以在面向未来自动驾驶和无人驾驶的道路上,今天我们在OS架构是领先的。

第二个利器,就是我们建立了一个新的平台,这个平台是由阿里云对它负责,这样一个平台,最核心的是进行各种面向咨询服务的SP和CP的融合,在手机里面,苹果很伟大,创建了App store,那么我们所需要的服务是通过一个一个APP来实现,所以打开这个APP通过点击,通过slide你就可以获得你的服务,但是在车内这种touch和slide非常危险。

我们在最近看到的一份报告里面:交通事故在美国比例在上升,其中头号杀手就是在车内使用,以及把手机的交互方式做成前装的车,它所引起的交通事故也在上升。因此车内所需要人机交互,车内所需要的OS,一定不是手机这样一个模式所可以代替的。所以今天我们在平台里面,把在手机上你有可能需要的各种咨询服务,都在云端进行聚合,这种聚合的方式是由人工智能驱动,所以这种驱动的方式就会最简单,我猜你想要什么,我就推出来给你,让你的操作变得最少,让我们的驾驶变的最安全。

我们下面看几个场景,第一个是看电影的场景,过去看电影我们很简单,可能要买张电影票。今天当我们用手机的支付宝去买张电影票的时候,当你上车你所看到的屏幕上,左边的这个图景,它会自动弹出来,所以这是一个连贯的场景。

这就是从你买一张电影,到你上车给你规划一个路径,到推荐一个餐厅给你,你可以直接去这个餐厅,然后看电影之前去推荐给你的停车场。刚才这几个场景是围绕着看电影这样一个事情,它是连贯出来,不需要你的点击打开。我们再来看看新能源车出行的规划。

这就是新能源车根据你出行的场景自动帮你做的规划。我今天仅仅是举了两个例子来简单做一个说明,就是我们的出行一定是有意图,那围绕这样的意图,我们在云端通过人工智能的方法,把过去你需要若干个APP可能几十次点击,变成一个连贯的场景提供给你,这是一种全新的人机交互,这种人机交互就是靠AliOS整个云端的智能在云端进行计算和驱动才能使用,所以我们今天敢在这里说:我们是领先了全球其他OS至少三年时间。

由驾御互联网制作的智慧自驾线路

在这里我也特别介绍一下我们一个自驾游的产品,这个自驾游产品的平台是我们开发了以后,面向开发者的,开发者可以在我们的产品平台上,借助于我们的工具去编制一个非常好的自驾游路线。这个演示的自驾产品是由我们的生态合作伙伴驾御互联网公司提供的。这个自驾游的路线跟蚂蜂窝上面是不一样的,不一样的地方在于,自驾游的路线包含景点、包含酒店、包含停车场等等,连同时间的规划,连同整个的购买等等,它都是场景式一次完成,所以大家可以去C区的斑马驾御自驾展示区内看一看,在这个产品上我们加上自己的一些思想来提供这些东西。

对斑马来讲,我们今天用OS用智能云计算,让整个的出行变得非常自主,下面我们再来简单看一看,这个的背后,我们的同学他们是怎么做到的?

把钢铁变成钢铁侠,阿里和上汽的合作演绎了百年汽车工业进化史上传奇的意义。

此为亿邦专栏作者文章,如要转载请签订内容转载协议,联系run@ebrun.com

文章来源:亿邦动力网

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