广告
加载中

京东碰医药物流:软肋与铠甲分别是什么

亿邦动力网 2017/09/02 08:52

【亿邦原创】去年发生的“疫苗案”让医药物流受到空前关注。据行业公开数据显示,目前国内有1.3万家医药物流企业,整个医药物流市场的规模约为255亿元。

看起来医药物流算是尚未被蚕食瓜分的“蓝海市场”,所以近年来越来越多的玩家参与其中,其中不乏顺丰、EMS、DHL等快递巨头。

不过不同于普通商品运输与配送,药品作为特殊的产品,对物流条件要求相对较高,整个仓储、运输、配送等物流领域都必须在符合国家《药品经营质量管理规范》(GSP)的标准下进行。这也调高了参与者的门槛。

亿邦动力网了解到,前两天京东物流也对外宣布,为医药企业提供医药物流解决方案,将要“深入医药产业链上下游,实现医药物流各环节的强化联动”。

一个背景:医药分销与物流从融合走向分离

长期以来,中国的医药物流行业有一个明显的特点:分销、物流一体化。

无论是医药巨头如九州通、国药集团,还是中小型的医药商业公司,都同时进行着两种业态的经营:一方面,通过分销赚取差价;另一方面,通过物流、仓储、配送收取服务费。

“大企业是大而全,小企业是小而全,既做分销也做物流,所以出现多、小、散、低的现状。” 中国医药企业管理协会副会长牛正乾这样总结道。

牛正乾认为,随着市场经济越发展,行业发展越进入更加更加高级的阶段,一定是分工越细。分工细的结果就是医药分销、物流合二为一的业态逐步分化。这一点,在国家政策趋势上也有体现。

最典型的一个文件是2016年《国务院办公厅关于促进医药产业健康发展的指导意见》。文件中明确提出:充分发挥邮政企业、快递企业的寄递网络优势,提高基层和边远地区药品供应保障能力。

这也正好是顺丰、EMS、京东等社会物流企业进军医药行业的政策背景。

一个基础:“云仓”整合社会仓库资源

据亿邦动力网了解,京东物流一直在承接医药电商药品的中小件配送服务,此次提出的医药物流解决方案将首先以“云仓”为切入。

“云仓”是京东刚推出不久的仓储模式,其特点是整合拥有仓储能力的社会物流资源,为其提供库内管理系统和库内操作标准,来进一步拓展仓储能力。

而京东此次将云仓概念应用到了医药领域。据介绍,京东物流将整合具有符合GSP认证资质的社会仓库资源作为京东医药云仓,提供符合GSP认证要求的商品验收、入库、存储、养护、出库等服务,覆盖运输车辆、运输司机、干线配送、终端配送等各服务环节。

四类客户:医疗机构也能服务

据京东物流开放业务部、医药物流销售负责人李彩芬介绍,京东医药物流的布局包括:

面向生产企业:提供全国的药品存储;全国的零担和干线运输服务;到批发端、门店、医院端的配送。

面向批发销售企业,京东物流主要解决配送距离远、配送货物少、散、而且过程监控比较难的问题,提供全程物流信息监控;同城连锁总仓到同城门店的配送。

面向医院和卫生站:提供血液样本送检、结果输出、中药煎药等物流产品的延伸。

面向电商平台:提供全渠道多平台订单履约的管控。

据亿邦动力网了解,京东医药物流首批签约合作8家企业,包括国药集团、红运堂、华潍药业、福康药业、广林药业、苏州恒鼎、健桥药业、怡康医药集团等。

三道坎儿:“仓”是软肋吗?

在不少业内人士看来,京东物流进军医药物流是自然而然的事情。“药厂提高产量、医贸公司提高销量,一门心思增加营收,仓储、运输环节交给第三方物流公司。”

尽管京东集团副总裁、京东物流开放业务部负责人唐伟认为,京东物流在仓配一体化的供应链管理和基础设施领域具有先天优势。但仍然有业内人士提出了一些针对京东医药物流的疑问:

(京东物流业务状况,内容根据李彩芬介绍整理)

首先,京东进军医药领域会碰了谁的蛋糕?

上文中政策背景中也提到,国内目前的医药分销与物流业态是合二为一的,尽管国家政策鼓励“医药分业”,希望医药商贸公司可以将分要业务与配送业务分开。但是目前大部分医药商贸企业转型较慢,京东的加入会迫使一些医药商业公司强制进行转型,同时也会对一些企业固有利益造成伤害。

其次,京东物流的优势仍在“物流”方面,而在“仓”的领域碍于医药专业资质的要求暂时无法快速扩张。“所以京东医药物流首先以云仓的方式切入,而正好许多医药批发企业同步有这样的需求,也算是一拍即合。”

最后该人士认为,摆在京东物流面前的另一个难题是“如何在医药行业内建立起京东物流的标准。”这个标准并不是指医药物流领域的硬性标准,而是京东物流中“211”、“精准达”、“限时达”等标准如何在医药行业中践行。

社会物流应该如何碰医药?

“在物流服务同质化严重的今天,成本降得不能再降,速度快得不能再快,人工压得不能再降压,增值供应链服务则将成为自己真正的核心竞争力。”上海大学需求链研究院院长、零售供应链管理专家高峻峻这样评论道。

那么像顺丰、京东这样的“后来者”到底应该怎样才能快速超车?

以顺丰为例,2014年初顺丰正式成立专门事业部,专注于医药物流领域。目前,顺丰已开通广州-厦门-上海的医药冷运干线,服务范围覆盖佛山、东莞、中山、深圳、惠州、漳州、泉州。同时,顺丰冷运也在参与二类疫苗的配送业务。

有医药商家表示,顺丰为企业带来的是实现物流成本独立测算,厂家通过第三方委托运作,实现在异地有安全库存,通过达到安全库存零界点后,厂家触动自行补货,始终保持区域销售需求量的前提。同时顺丰提供的是优质的物流仓储条件,完整的库内数据可查,在途提供要求内的数据,交付下游客户时现场打印数据,直至签收交付。

DHL更是早在2011年就已经进军中国医药物流。根据当时的报道,DHL在华医药业务承运的产品多为价格较高、需要特殊温度运输的疫苗、生物制品等。因此,其主要服务对象是上游制药工业企业和大型医药批发企业,而不是直接与终端客户(即零售药店和医疗机构)产生业务关系。

而就在今年8月初,DHL宣布与上海医药集团在生命科学与健康领域达成合作,共同拓展在医药、大健康产品、医疗器械相关的第三方物流仓储、配送及增值服务。这意味着,DHL将承接来自上海医药庞大的物流配送需求,并且将更多地与终端医疗机构、药店连锁产生业务关系。

刘强东最引以为豪的京东物流,又能在医药行业唱出什么歌呢?

文章来源:亿邦动力网

广告
微信
朋友圈

这么好看,分享一下?

朋友圈 分享
+1
+1
微信好友 朋友圈 新浪微博 QQ空间
关闭
收藏成功
发送
/140 0